Lijn 62 Delft, Tanthof - Sportpark Brasserskade

Voormalige buslijn 62 Bekijk andere lijnen 62
Vervoerder(s)	WN (1994), ZWN (1994 - ...)
Regio	Haaglanden
Lijnsoort	Stadsbus
Materieel	Mercedes-Benz O405, Den Oudsten B86
Periode	26 augustus 1994 t/m 31 mei 1997
Voorganger(s)	Lijn 62
Opvolger(s)	Lijn 62
	Frequenties
Spits	2x/uur
Dal	2x/uur
Avond	1x/uur
Zaterdag	2x/uur
Zondag	1x/uur

Lijn 62 reed van het Sportpark Brasserskade via de Indische Buurt, de Bomenwijk, het Centrum, station Delft, de Ziekenhuizen en buitenhof naar Tanthof.

Route

	Halte
	Delft, Sportpark Brasserskade
	Delft, Ypenburg
	Delft, Brasserskade
	Delft, Bankastraat
	Delft, Arubastraat
	Delft, Tweemolentjeskade
	Delft, Bieslandhof
	Delft, Nieuwe Langendijk
	Delft, Markt
	Delft, Bieslandsekade
	Delft, Poortweg
	Delft, Oostplein
	Delft, Michiel de Ruyterweg
	Delft, In de Veste
	Delft, Station Centrum
	Delft, Krakeelpolderweg
	Delft, Jacoba van Beierenlaan
	Delft, Buitenwatersloot
	Delft, Marlotlaan
	Delft, Westlandhof
	Delft, Revalidatiecentrum
	Delft, Reinier de Graaf Gasthuis
	Delft, Lisztstraat
	Delft, Mozartlaan
	Delft, Bachsingel
	Delft, Van der Slootsingel
	Delft, Buitenhofdreef
	Delft, Derde Werelddreef
	Delft, Latijns-Amerikalaan
	Delft, Abtswoudsepark

Geschiedenis

Op 26 augustus 1994 kwam de verlenging van tramlijn 1 naar Delft Tanthof gereed. Het buslijnennet in Delft werd op die datum grondig gewijzigd. De nieuwe route van lijn 62 liep voortaan van het Abtswoudsepark via het Ziekenhuis, Station Centrum, het Centrum en de Bomenwijk naar Sportpark Brasserskade. In het Centrum ging de bus een lusroute rijden, heen via de Markt en terug via In de Veste. De gezamenlijke dienstregeling in combinatie met lijn 60 bleef gehandhaafd.

Op 1 juni 1997 werd het eindpunt in Tanthof verlegd naar station Delft Zuid, voorts ging de lijn in het centrum in beide richtingen altijd via de Markt rijden. In de dienstregeling veranderde niets en de koppeling met lijn 63 bleef eveneens bestaan.