Lijn 567 Haarlem Delftplein - Cruquius Paswerk: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Dienstregeling)
Regel 12: Regel 12:
 
=== Dienstregeling ===
 
=== Dienstregeling ===
 
*Alle routevarianten worden éénmaal in beide richtingen gereden, in de ochtend naar Cruquius en in de middag naar Haarlem.
 
*Alle routevarianten worden éénmaal in beide richtingen gereden, in de ochtend naar Cruquius en in de middag naar Haarlem.
{{TariefInfo|concessie=Haarlem-IJmond|voorverkoop=ja}}
+
{{TariefInfo|concessie=Haarlem-IJmond|voorverkoop=ja|nottypekaart1=streekbus ver|nottypekaart2=nachtbus}}
 
 
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|

Versie van 5 feb 2019 om 14:04

Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 567
Vervoerder(s) Connexxion
Concessie Haarlem-IJmond
Lijnsoort Streekbus
Materieel MAN Lion's City CNG,
Mercedes-Benz Citaro CNG,
VDL Citea XLE
Frequenties
Spits 3x/dag (per richting)
Dal rijdt niet
Avond rijdt niet
Zaterdag rijdt niet
Zondag rijdt niet
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 567 rijdt van Haarlem via Heemstede naar Cruquius.

Dienstregeling

  • Alle routevarianten worden éénmaal in beide richtingen gereden, in de ochtend naar Cruquius en in de middag naar Haarlem.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Haarlem-IJmond is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,143 0,154 0,157 0,159 0,164 0,179 0,179

OVpay

In de concessie Haarlem-IJmond kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.

Mobiel ticket via de Tranzer-app

In de concessie Haarlem-IJmond is het ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Tranzer-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Tranzer-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief met daarbovenop een toeslag voor servicekosten. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze na afloop van iedere rit nog 35 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sBr.svg Haarlem, Delftplein/Spaarne Gasthuis    
Route rsr.svg Haarlem, Reviusstraat  
Route rsr.svg Haarlem, Winkelcentrum Marsmanplein  
Route rsr.svg Haarlem, Vergierdeweg  
Route rsr.svg Haarlem, Minahassastraat  
Route rsr.svg Haarlem, Spaarnhovenstraat  
Route rsr.svg Haarlem, Zaanenlaan  
Route rsr.svg Haarlem, Julianapark  
Route rsr.svg Haarlem, Kloosterstraat  
Route rhrr.svg Haarlem, Frans Halsplein  
Route rsTr.svg Haarlem, Station  
Route rsr.svg Haarlem, Raaksbrug  
Route rsr.svg Haarlem, Stadsschouwburg  
Route rsr.svg Haarlem, Tempeliersstraat  
Route rsr.svg Haarlem, Dreef  
Route rsr.svg Heemstede, Koediefslaan  
Route rsr.svg Heemstede, Kerklaan  
Route rsr.svg Heemstede, Brabantlaan  
Route rsr.svg Heemstede, Raadhuisplein  
Route rsr.svg Heemstede, Valkenburgerplein  
Route rlr.svgRoute 0sr.svg Haarlem, Wim van Eststraat  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Haarlem, Teding van Berkhoutstraat  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Haarlem, Van Zeggelenplein  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Haarlem, Jacques van Looystraat  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Haarlem, Burgemeester Reinaldapark  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Haarlem, Professor Donderslaan  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Haarlem, Wamstekerstraat  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Haarlem, Robert Kochlaan  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Haarlem, Marshallstraat  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Haarlem, Leonardo da Vinciplein  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Haarlem, Albert Schweitzerlaan  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Haarlem, Braillelaan  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Haarlem, Briandlaan  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Haarlem, Frieslandlaan  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Haarlem, Schuilenburg  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Haarlem, Baronie  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Haarlem, Pampus  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Haarlem, Amelandstraat  
Route rlr.svgRoute rlr.svgRoute 0sr.svg Haarlem, Centrum/Verwulft  
Route rlr.svgRoute rlr.svgRoute rsr.svg Haarlem, Turfmarkt  
Route rlr.svgRoute rlr.svgRoute rsr.svg Haarlem, Byzantiumstraat  
Route rlr.svgRoute rlr.svgRoute rsr.svg Haarlem, Graafschapstraat  
Route rlr.svgRoute rlr.svgRoute rsr.svg Haarlem, Europaweg/Schipholweg  
Route rlr.svgRoute rlr.svgRoute rsr.svg Haarlem, Belgiëlaan  
Route rlr.svgRoute rlr.svgRoute rsr.svg Haarlem, Engelandlaan  
Route rlr.svgRoute rlr.svgRoute rsr.svg Haarlem, Italiëlaan  
Route rlr.svgRoute rlr.svgRoute rsr.svg Haarlem, Kopenhagenstraat  
Route rlr.svgRoute rlr.svgRoute rsr.svg Haarlem, Londenstraat  
Route rlr.svgRoute ra0lr.svg  
Route rder.svg  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Cruquius, Paswerk 1+3  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Cruquius, Paswerk 2A  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Cruquius, Paswerk 3  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Cruquius, Paswerk 2B  
Route rs0.svgRoute rhrr.svg Cruquius, Paswerk  
Route rer.svgRoute rhrr.svg Cruquius, Paswerk 2B  
Route rer.svgRoute rhrr.svg Cruquius, Paswerk 3  
Route rer.svgRoute rhrr.svg Cruquius, Paswerk 2A  
Route rer.svgRoute rs0.svg Cruquius, Paswerk 1+3  

Geschiedenis

Op 3 september 2017 ging de nieuwe concessie Haarlem-IJmond van start. Oorspronkelijk was het doel om de concessie te laten starten op 13 december 2015, maar door een lange juridische strijd werd dit uitgesteld. Bij de ingang van deze concessie bleef het vervoer in handen van Connexxion. Op deze lijn bleven de route en de dienstregeling ongewijzigd.

Op een onbekende datum werden de haltes Braillelaan en Briandlaan in Haarlem toegevoegd aan de route van deze lijn.