Lijn 534 Middelharnis, Gemeentehuis - Park Nieuw Zeeland: verschil tussen versies
k (zij → het) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{Nieuwedrgl1}} |
| + | {{VLijnInfo | ||
|type=belbus | |type=belbus | ||
| + | |route='''Middelharnis:''' Centrum - Hernesseroord - Binnenhof - Oostplaat | ||
|lijnnr=534 | |lijnnr=534 | ||
|vervoerder=[[TCR]] i.o.v. [[Arriva]] | |vervoerder=[[TCR]] i.o.v. [[Arriva]] | ||
| Regel 7: | Regel 9: | ||
|lijnsoort=Belbus | |lijnsoort=Belbus | ||
|stad=Middelharnis | |stad=Middelharnis | ||
| − | |periode=1 januari 2008 | + | |periode=1 januari 2008 t/m 12 december 2015 |
|voorganger=[[Lijn 137 Ringlijn Middelharnis, Gemeentehuis - Binnenhof|137]], [[Lijn 637 Ringlijn Middelharnis, Gemeentehuis - Binnenhof|637]] | |voorganger=[[Lijn 137 Ringlijn Middelharnis, Gemeentehuis - Binnenhof|137]], [[Lijn 637 Ringlijn Middelharnis, Gemeentehuis - Binnenhof|637]] | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 134 Middelharnis, Gemeentehuis - Binnenhof|134]] | ||
|frequentie_spits=1x/2 uur | |frequentie_spits=1x/2 uur | ||
|frequentie_dal=1x/2 uur | |frequentie_dal=1x/2 uur | ||
| Regel 14: | Regel 17: | ||
|frequentie_zondag=1x/2 uur | |frequentie_zondag=1x/2 uur | ||
|frequentie_avond=1x/2 uur | |frequentie_avond=1x/2 uur | ||
| − | |||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 534''' | + | '''Lijn 534''' reed van het Gemeentehuis via het Hernesseroord en Binnenhof naar Park Nieuw Zeeland. |
== Route == | == Route == | ||
| Regel 24: | Regel 26: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Middelharnis, Hernesseroord hoofdingang}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Middelharnis, Hernesseroord hoofdingang}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Middelharnis, Binnenhof}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Middelharnis, Binnenhof}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Middelharnis, Park Nieuw Zeeland}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Middelharnis, Park Nieuw-Zeeland}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2008|1 januari 2008]] ging de concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] over naar [[Arriva]], die het in de zomer van 2007 gewonnen had op basis van uitbreiding van de dienstregeling en inzet van nachtbussen.<br>De lijn van/naar het Binnenhof bleef bestaan, maar ging alleen nog één rit in aansluiting op de werkuren rijden. Alle overige ritten werden vervangen door de nieuwe [[belbus]] '''534'''. | Op [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2008|1 januari 2008]] ging de concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] over naar [[Arriva]], die het in de zomer van 2007 gewonnen had op basis van uitbreiding van de dienstregeling en inzet van nachtbussen.<br>De lijn van/naar het Binnenhof bleef bestaan, maar ging alleen nog één rit in aansluiting op de werkuren rijden. Alle overige ritten werden vervangen door de nieuwe [[belbus]] '''534'''. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2016|13 december 2015]] ging een nieuwe concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door [[Connexxion]], waardoor zij weer terug kwam in één van haar ontstaansgebieden. Naast de introductie van [[Randstadnet|R-net]] werden ook diverse andere wijzigingen doorgevoerd.<br>De lijn naar het Binnenhof bleef bestaan en ging alleen van maandag t/m vrijdag overdag nog als vaste lijnbus rijden en de verbinding tussen het Gemeentehuis en Park Nieuw-Zeeland werd verbroken. | ||
Versie van 30 nov 2015 om 21:29
| LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 12 mei 2024. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
 | |
| Vervoerder(s) | TCR i.o.v. Arriva |
| Concessie | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015) |
| Lijnsoort | Belbus |
| Stadsdienst | Middelharnis |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 1 januari 2008 t/m 12 december 2015 |
| Voorganger(s) | 137, 637 |
| Opvolger(s) | 134 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/2 uur |
| Dal | 1x/2 uur |
| Avond | 1x/2 uur |
| Zaterdag | 1x/2 uur |
| Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 534 reed van het Gemeentehuis via het Hernesseroord en Binnenhof naar Park Nieuw Zeeland.
Route
| Halte | ||
 |
Middelharnis, Gemeentehuis | |
 |
Middelharnis, Doetinchemsestraat | |
|
Middelharnis, Hernesseroord hoofdingang | |
|
Middelharnis, Binnenhof | |
 |
Middelharnis, Park Nieuw-Zeeland | |
Geschiedenis
Op 1 januari 2008 ging de concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee over naar Arriva, die het in de zomer van 2007 gewonnen had op basis van uitbreiding van de dienstregeling en inzet van nachtbussen.
De lijn van/naar het Binnenhof bleef bestaan, maar ging alleen nog één rit in aansluiting op de werkuren rijden. Alle overige ritten werden vervangen door de nieuwe belbus 534.
Op 13 december 2015 ging een nieuwe concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door Connexxion, waardoor zij weer terug kwam in één van haar ontstaansgebieden. Naast de introductie van R-net werden ook diverse andere wijzigingen doorgevoerd.
De lijn naar het Binnenhof bleef bestaan en ging alleen van maandag t/m vrijdag overdag nog als vaste lijnbus rijden en de verbinding tussen het Gemeentehuis en Park Nieuw-Zeeland werd verbroken.
