Lijn 50 Zoetermeer Centrum West - Rijswijk Station NS: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (lf)
Regel 31: Regel 31:
 
In het kader van bezuinigingen bij het Stadsgewest Haaglanden werd de frequentie vanaf [[Concessie Haaglanden streek 2012|11 december 2011]] in de spitsrichting verlaagd van 6x/uur ''naar'' 4x/uur.
 
In het kader van bezuinigingen bij het Stadsgewest Haaglanden werd de frequentie vanaf [[Concessie Haaglanden streek 2012|11 december 2011]] in de spitsrichting verlaagd van 6x/uur ''naar'' 4x/uur.
  
Op [[Concessie Haaglanden streek 2015|15 februari 2015]] werd in het lijnennet orde op zaken gesteld. Door een aantal lijnen te vernummeren, ontstonden bundels van lijnen in de 3x, 4x, 5x, 6x en 7x-serie. Vanaf Rijswijk ging deze lijn, uitsluitend buiten vakantieperioden, verder rijden naar de [[Lijn 50 Den Haag Grote Markt - Zoetermeer Centrum West|Grote Markt]] in Den Haag. In combinatie met de nieuwe [[Lijn 51 Den Haag Grote Markt - Delft Station Centrum|lijn 51]] bleef een kwartierdienst bestaan tussen Rijswijk en Den Haag.
+
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden streek 2015|15 februari 2015]] werd in het lijnennet orde op zaken gesteld. Door een aantal lijnen te vernummeren, ontstonden bundels van lijnen in de 3x, 4x, 5x, 6x en 7x-serie. Vanaf Rijswijk ging deze lijn, uitsluitend buiten vakantieperioden, verder rijden naar de [[Lijn 50 Den Haag Grote Markt - Zoetermeer Centrum West|Grote Markt]] in Den Haag. In combinatie met de nieuwe [[Lijn 51 Den Haag Grote Markt - Delft Station Centrum|lijn 51]] bleef een kwartierdienst bestaan tussen Rijswijk en Den Haag.

Versie van 10 aug 2015 om 08:42

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 50
Vervoerder(s) Veolia Transport
Concessie Haaglanden streek
Lijnsoort Snelbus
Materieel MAN Lion's City CNG
Periode 16 december 2007 t/m 14 februari 2015
Voorganger(s) 50
Opvolger(s) 50
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Dal 1x/uur
Dal (vakantie) rijdt niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 50 rijdt van Zoetermeer Centrum West via de A12 en A4 naar Rijswijk Station.

Route

Halte
Route 0sSNr.svg Zoetermeer, Centrum West  
Route rsr.svg Zoetermeer, Fonteinbos  
Route rsr.svg Zoetermeer, Meerzichtlaan  
Route rsr.svg Zoetermeer, Viaduct Afrikaweg  
Route rsr.svg Rijswijk, Patentlaan  
Route rsr.svg Rijswijk, De Bruyn Kopsstraat  
Route rsr.svg Rijswijk, Verrijn Stuartlaan  
Route rsr.svg Rijswijk, Volmerlaan  
Route rsr.svg Rijswijk, Treubstraat  
Route rsT0.svg Rijswijk, Station  

Geschiedenis

In het kader van bezuinigingen bij het Stadsgewest Haaglanden werd de frequentie vanaf 11 december 2011 in de spitsrichting verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur.

Op 15 februari 2015 werd in het lijnennet orde op zaken gesteld. Door een aantal lijnen te vernummeren, ontstonden bundels van lijnen in de 3x, 4x, 5x, 6x en 7x-serie. Vanaf Rijswijk ging deze lijn, uitsluitend buiten vakantieperioden, verder rijden naar de Grote Markt in Den Haag. In combinatie met de nieuwe lijn 51 bleef een kwartierdienst bestaan tussen Rijswijk en Den Haag.