Lijn 50 Rijswijk Station - Zoetermeer Kelvinstraat

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Snelbus grijs.svg
Voormalige snelbuslijn 50
Vervoerder(s) Connexxion
Concessie Haaglanden Streek (2002-2009)
Regio Haaglanden
Lijnsoort Streekbus
Formule Interlin.jpg
Materieel Mercedes-Benz Integro
Periode ... t/m 9 december 2006
Opvolger(s) 50
Frequenties
Spits 2-6x/uur
Dal 1x/uur
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 50 reed van station Rijswijk via bedrijventerrein Plaspoelpolder, de A4 en de A12 naar Zoetermeer.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits kwamen zes ritten vanaf de Kelvinstraat en in de middagspits reden zeven ritten naar de Kelvinstraat.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Rijswijk, Station  
Route rsr.svg Rijswijk, Treubstraat  
Route rsr.svg Rijswijk, Volmerlaan  
Route rsr.svg Rijswijk, Verrijn Stuartlaan  
Route rsr.svg Rijswijk, De Bruyn Kopsstraat  
Route rsr.svg Rijswijk, Patentlaan  
Route rsr.svg Zoetermeer, Viaduct Afrikaweg  
Route rsr.svg Zoetermeer, Meerzichtlaan  
Route rrar.svg Zoetermeer, Fonteinbos  
Route rsT0.svgRoute rsTr.svg Zoetermeer, Centrum West  
Route rer.svgRoute rsr.svg Zoetermeer, Surfpad  
Route rer.svgRoute rsr.svg Zoetermeer, Wallendreef  
Route rer.svgRoute rsr.svg Zoetermeer, Muizenweide  
Route rer.svgRoute rsr.svg Zoetermeer, Tochtpad  
Route rer.svgRoute rsr.svg Zoetermeer, Peterselieakker  
Route rer.svgRoute rsr.svg Zoetermeer, Aardappelakker  
Route rer.svgRoute rsr.svg Zoetermeer, Hazelnootgaarde  
Route rer.svgRoute rsr.svg Zoetermeer, Marconistraat  
Route rer.svgRoute rs0.svg Zoetermeer, Kelvinstraat/Connexxion  

Geschiedenis

Op een onbekend moment verviel in Rijswijk het traject naar Steenvoorde en kwam het nieuwe begin- en eindpunt voortaan te liggen bij het station op het Generaal Eisenhowerplein. Naar Rijswijk Steenvoorde was de stadsbus van de HTM voortaan het alternatief.

Op 10 december 2006 verviel in Zoetermeer het traject van/naar de Kelvinstraat op bedrijventerrein Zoeterhage. Alle ritten van lijn 50 gingen voortaan beginnen bij Centrum West. Globaal bleef het aantal ritten verder ongewijzigd.