Lijn 460 Maastricht Markt - Kanne Plaats: verschil tussen versies
| Regel 4: | Regel 4: | ||
|type=belbus | |type=belbus | ||
|lijnnr=460 | |lijnnr=460 | ||
| − | |route=''OV- | + | |route=''OV-shuttle:'' Maastricht Centrum - Kanne |
| + | |ovinstad=Maastricht | ||
|vervoerder=[[Arriva]] | |vervoerder=[[Arriva]] | ||
|concessie=Limburg (2017-2031) | |concessie=Limburg (2017-2031) | ||
|lijnsoort=Belbus | |lijnsoort=Belbus | ||
| − | |formule=OV- | + | |formule=OV-shuttle |
|materieel=Taxibusje | |materieel=Taxibusje | ||
|periode=11 december 2016 t/m 9 december 2017 | |periode=11 december 2016 t/m 9 december 2017 | ||
| − | |voorganger=[[Lijn 34 Maastricht | + | |voorganger=[[Lijn 34 Maastricht Boschpoort - Kanne Plaats|34]] |
|opvolger=[[Lijn 48 Maastricht Boschpoort - Kanne Plaats|48]] | |opvolger=[[Lijn 48 Maastricht Boschpoort - Kanne Plaats|48]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
| Regel 19: | Regel 20: | ||
|frequentie_zondag=1x/uur | |frequentie_zondag=1x/uur | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 460''' reed van Maastricht naar Kanne. | + | '''Lijn 460''' reed van Maastricht Centrum naar Kanne. |
| + | |||
| + | === Dienstregeling === | ||
| + | * De [[OV-shuttle]] reed volgens een vaste dienstregeling en diende uiterlijk een uur van tevoren gereserveerd te worden. | ||
| + | * Voor een meerprijs kon van/naar ieder willekeurig adres in Kanne gereisd worden. | ||
== Route == | == Route == | ||
| Regel 29: | Regel 34: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de | + | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de concessie [[Concessie Zuid-Limburg (2007-2016)|Zuid-Limburg]] op in de nieuwe concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]]. Hierbij werd het lijnennet van [[Veolia Transport]] geherstructureerd volgens het [[visgraatmodel]]. Voor kleine dorpen met weinig reizigers introduceerde de nieuwe vervoerder [[Arriva]] een nieuwe [[belbus]]formule onder de benaming [[OV-shuttle]]. De OV-shuttle bood een rechtstreekse verbinding tussen een knooppunt of halte van een vaste lijndienst enerzijds en een centrale halte in het betreffende dorp anderzijds. Tegen een meerprijs kon in het dorp van/naar ieder willekeurig adres gereisd worden. Een rit diende uiterlijk een uur van tevoren gereserveerd te worden. |
| + | |||
| + | Een van de dorpen die werden aangewezen op de OV-shuttle was het Belgische Kanne, aangezien [[Lijn 34 Maastricht Boschpoort - Kanne Plaats|lijn 34]] tussen Maastricht Boschpoort, Maastricht Centrum en Kanne werd opgeheven. Tussen Maastricht Boschpoort en Maastricht Centrum bleef alleen [[Lijn 8 Maastricht Boschpoort - Valkenburg Station|lijn 8]] nog rijden, het nieuwe lijnnummer voor [[Lijn 53 Valkenburg Station - Maastricht Meutestraat|lijn 53]]. Tussen Maastricht Centrum en Kanne werd de verbinding voortaan verzorgd door '''lijn 460'''. Deze lijn bediende in Maastricht alleen nog de halte ''Markt''. | ||
| − | + | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2018|10 december 2017]] werd deze OV-shuttle weer opgeheven en keerde weer een vaste lijndienst terug tussen Maastricht Boschpoort, Maastricht Centrum en Kanne, nu als [[Lijn 48 Maastricht Boschpoort - Kanne Plaats|lijn 48]]. Na evaluatie was namelijk gebleken dat de OV-shuttle naar Kanne bovengemiddeld vaak gereserveerd werd en dat een vaste lijnbus toch meer op zijn plaats was. Van maandag t/m zaterdag overdag ging zodoende weer 1x/uur een vaste lijndienst met een 8-persoonsbus rijden; in de avonduren en op zondag werd gereden als [[OV-lijntaxi]] en bleef voorafgaande reservering noodzakelijk. | |
Versie van 6 apr 2021 om 23:14
 in Nederland en België | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | Limburg (2017-2031) |
| Lijnsoort | Belbus |
| Formule | OV-shuttle |
| Materieel | Taxibusje |
| Periode | 11 december 2016 t/m 9 december 2017 |
| Voorganger(s) | 34 |
| Opvolger(s) | 48 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 460 reed van Maastricht Centrum naar Kanne.
Dienstregeling
- De OV-shuttle reed volgens een vaste dienstregeling en diende uiterlijk een uur van tevoren gereserveerd te worden.
- Voor een meerprijs kon van/naar ieder willekeurig adres in Kanne gereisd worden.
Route
| Halte | ||
 |
Maastricht, Markt | |
| 35px | Grens Nederland - België | |
 |
Kanne, Plaats | |
Geschiedenis
Op 11 december 2016 ging de concessie Zuid-Limburg op in de nieuwe concessie Limburg. Hierbij werd het lijnennet van Veolia Transport geherstructureerd volgens het visgraatmodel. Voor kleine dorpen met weinig reizigers introduceerde de nieuwe vervoerder Arriva een nieuwe belbusformule onder de benaming OV-shuttle. De OV-shuttle bood een rechtstreekse verbinding tussen een knooppunt of halte van een vaste lijndienst enerzijds en een centrale halte in het betreffende dorp anderzijds. Tegen een meerprijs kon in het dorp van/naar ieder willekeurig adres gereisd worden. Een rit diende uiterlijk een uur van tevoren gereserveerd te worden.
Een van de dorpen die werden aangewezen op de OV-shuttle was het Belgische Kanne, aangezien lijn 34 tussen Maastricht Boschpoort, Maastricht Centrum en Kanne werd opgeheven. Tussen Maastricht Boschpoort en Maastricht Centrum bleef alleen lijn 8 nog rijden, het nieuwe lijnnummer voor lijn 53. Tussen Maastricht Centrum en Kanne werd de verbinding voortaan verzorgd door lijn 460. Deze lijn bediende in Maastricht alleen nog de halte Markt.
Op 10 december 2017 werd deze OV-shuttle weer opgeheven en keerde weer een vaste lijndienst terug tussen Maastricht Boschpoort, Maastricht Centrum en Kanne, nu als lijn 48. Na evaluatie was namelijk gebleken dat de OV-shuttle naar Kanne bovengemiddeld vaak gereserveerd werd en dat een vaste lijnbus toch meer op zijn plaats was. Van maandag t/m zaterdag overdag ging zodoende weer 1x/uur een vaste lijndienst met een 8-persoonsbus rijden; in de avonduren en op zondag werd gereden als OV-lijntaxi en bleef voorafgaande reservering noodzakelijk.
