Lijn 44 Tiel Station - Rhenen Paardenveld

Voormalige buslijn 44 Bekijk andere lijnen 44
Vervoerder(s)	Jan Hol en Juijn Rossum i.o.v. Arriva
Concessies	Rivierenland, Achterhoek-Rivierenland
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Mercedes-Benz Sprinter City
Periode	27 juni 2004 t/m 14 december 2013
Voorganger(s)	41, 44
Opvolger(s)	44
	Frequenties
Spits	1x/uur
Dal	1x/uur
Avond	1x/uur
Zaterdag	1x/uur
Zondag	1x/uur

Lijn 44 reed van Tiel via Maurik, Eck en Wiel, Ingen, Ommeren, Lienden, Aalst en Kesteren naar Rhenen.

Dienstregeling

• De halte in Zoelen werd uitsluitend op (telefonisch) verzoek bediend.

Route

	Halte
	Tiel, Station
	Tiel, Veemarkt
	Tiel, Lingedijk
	Tiel, Burgemeester Bonhofflaan
	Tiel, Prinses Marijkelaan
	Tiel, Ziekenhuis Rivierenland
	Tiel, Rivierenland College
	Tiel, Rauwenhof
	Tiel, Nieuw Vrijthof
	Tiel, Groenendaal Plus
	Zoelen, Rusthof
	Zoelen, Beldert
	Maurikseveld, Maurikseweg
	Maurikseveld, Tielsestraat 68
	Maurikseveld, Tielsestraat 43
	Maurik, Tielsestraat
	Maurik, Meidoornstraat
	Maurik, Rabobank
	Maurik, Brandweerkazerne
	Maurik, Sportpark
	Maurik, Doejenburg
	Eck en Wiel, Homoetsestraat
	Eck en Wiel, Muziektent
	Ingen, Dorpsstraat
	Ommeren, Canadalaan
	Ommeren, De Roskam
	Lienden, Voorstraat
	Lienden, Vogelenzangseweg
	Lienden, Wapen van Lienden
	Lienden, Hans Roebers
	Lienden, Van Ommeren
	Aalst, Eigen Haard
	Aalst, Rijmieshof
	Aalst, Brievenbus
	Kesteren, Schaapsteeg
	Kesteren, Groenendaal
	Kesteren, Dorpshuis
	Kesteren, Nedereindsestraat
	Kesteren, Schenkhofstraat
	Kesteren, Bejaardencentrum
	Kesteren, Station
	Kesteren, De Leede
	Rhenen, Station
	Rhenen, Herenstraat
	Rhenen, Stad
	Rhenen, Paardenveld

Geschiedenis

Deze lijn is ingevoerd op 27 juni 2004. Op die datum werd op enkele lijnen wijzigingen van een jaar eerder teruggedraaid. Lijn 44 werd vanuit Eck en Wiel volgens zijn oude route weer doorgetrokken naar Rhenen. Een deel van deze route was ondergebracht bij lijn 41. Ook lijn 41 werd teruggedraaid naar zijn oude variant.

Geschiedenis volgt t.z.t.

In de dienstregeling 2004/2005 lag het eindpunt in Rhenen nog bij de halte Herenstraat. In deze dienstregeling werd alleen van maandag t/m vrijdag overdag tot circa 19:00 1x per uur in beide richtingen gereden.

Geschiedenis volgt t.z.t.

Op 12 december 2010 werden de beide losse concessie Achterhoek en Rivierenland samengevoegd tot de nieuwe concessie Achterhoek-Rivierenland. Na de aanbesteding was deze gewonnen door Arriva, die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.
Op deze datum werd de dienstregeling flink uitgebreid. Voortaan ging deze lijn ook in de avonduren en het weekeinde 1x/uur het hele traject rijden, veelal werd voortaan een Midibus ingezet i.p.v. een kleiner busje overdag of een grote op enkele spitsritten.

Per 15 december 2013 is lijn 44 in Rhenen ingekort tot het station, omdat de route tussen het Station en het Paardenveld relatief weinig in- en uistappers kent en er door gewijzigde vertrek- en aankomsttijden, anders een derde bus nodig zou zijn. Reizigers voor het centrum konden bij de halte Station/Tuinlaan, vlak bij de halte Station van lijn 44, overstappen op de lijnen 50 en 80 van Connexxion vanuit Wageningen. Lijn 50 reed tot Paardenveld, lijn 80 alleen langs de halte Herenstraat.