Lijn 420 Eijsden Vroenhof - Mesch Steenbergweg: verschil tussen versies
(→Geschiedenis) |
|||
| (11 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
|type=belbus | |type=belbus | ||
|lijnnr=420 | |lijnnr=420 | ||
| − | |route= | + | |route=Eijsden Centrum - Mesch |
| + | |ovinstad=Eijsden | ||
|vervoerder=[[Arriva]] | |vervoerder=[[Arriva]] | ||
|concessie=Limburg (2017-2031) | |concessie=Limburg (2017-2031) | ||
|lijnsoort=Belbus | |lijnsoort=Belbus | ||
| − | |formule=OV- | + | |formule=OV-shuttle |
|materieel=Taxibusje | |materieel=Taxibusje | ||
| − | |periode=11 december 2016 | + | |periode=11 december 2016 t/m 20 februari 2021 |
|voorganger=[[Lijn 66 Maastricht Pergamijndonk - Mesch Steenbergweg|66]] | |voorganger=[[Lijn 66 Maastricht Pergamijndonk - Mesch Steenbergweg|66]] | ||
| + | |opvolger=''geen'' | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
| Regel 16: | Regel 18: | ||
|frequentie_zondag=1x/uur | |frequentie_zondag=1x/uur | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 420''' | + | '''Lijn 420''' reed van Eijsden Centrum naar Mesch. |
| − | + | ||
| + | === Dienstregeling === | ||
| + | * De [[OV-shuttle]] reed volgens een vaste dienstregeling en diende uiterlijk een uur van tevoren gereserveerd te worden. | ||
| + | * Voor een meerprijs kon van/naar ieder willekeurig adres in Mesch gereisd worden. | ||
| + | |||
| + | === Overstapmogelijkheden === | ||
| + | * In Eijsden bestond aansluiting met [[Lijn 15 Maastricht Centrum - Eijsden De Bron|lijn 15]] van/naar Maastricht en met [[Lijn 406 Eijsden Vroenhof - Mariadorp Kerk|OV-shuttle 406]] van/naar Mariadorp. | ||
| + | |||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| Regel 25: | Regel 34: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de | + | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de concessie [[Concessie Zuid-Limburg (2007-2016)|Zuid-Limburg]] op in de nieuwe concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]]. Hierbij werd het lijnennet van [[Veolia Transport]] geherstructureerd volgens het [[visgraatmodel]]. Voor kleine dorpen met weinig reizigers introduceerde de nieuwe vervoerder [[Arriva]] een nieuwe [[belbus]]formule onder de benaming [[OV-shuttle]]. De OV-shuttle bood een rechtstreekse verbinding tussen een knooppunt of halte van een vaste lijndienst enerzijds en een centrale halte in het betreffende dorp anderzijds. Tegen een meerprijs kon in het dorp van/naar ieder willekeurig adres gereisd worden. Een rit diende uiterlijk een uur van tevoren gereserveerd te worden. |
| + | |||
| + | Een van de dorpen die werden aangewezen op de OV-shuttle was Mesch, aangezien [[Lijn 66 Maastricht Pergamijndonk - Mesch Steenbergweg|lijn 66]] tussen Maastricht Oud Caberg, Maastricht Station, Maastricht Randwyck, Gronsveld, Rijckholt, Eijsden, Mariadorp en Mesch werd opgeheven. Binnen Maastricht en van/naar Eijsden kon met de overgebleven lijnen van de stadsdienst gereisd worden; Gronsveld en Rijckholt kregen een OV-shuttle vanuit Maastricht; Mariadorp en Mesch kregen een OV-shuttle vanuit Eijsden. Tussen Eijsden en Mesch werd de verbinding voortaan verzorgd door '''lijn 420'''. Deze lijn ging in Eijsden rijden naar de halte ''Vroenhof''. In Eijsden kon overgestapt worden op [[Lijn 5 Maastricht Daalhof - Eijsden De Bron|lijn 5]] van/naar Maastricht. Vanaf [[Dienstregeling concessie Limburg 2019|9 december 2018]] werd dit [[Lijn 15 Maastricht Centrum - Eijsden De Bron|lijn 15]]. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2021|21 februari 2021]] werden alle [[OV-shuttle]]s zonder vervanging opgeheven, waaronder ook deze lijn. Hierdoor werd Mesch niet langer per openbaar vervoer bediend. | ||
Huidige versie van 30 nov 2021 om 12:27
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | Limburg (2017-2031) |
| Lijnsoort | Belbus |
| Formule | OV-shuttle |
| Materieel | Taxibusje |
| Periode | 11 december 2016 t/m 20 februari 2021 |
| Voorganger(s) | 66 |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 420 reed van Eijsden Centrum naar Mesch.
Dienstregeling
- De OV-shuttle reed volgens een vaste dienstregeling en diende uiterlijk een uur van tevoren gereserveerd te worden.
- Voor een meerprijs kon van/naar ieder willekeurig adres in Mesch gereisd worden.
Overstapmogelijkheden
- In Eijsden bestond aansluiting met lijn 15 van/naar Maastricht en met OV-shuttle 406 van/naar Mariadorp.
Route
| Halte | ||
 |
Eijsden, Vroenhof | |
 |
Mesch, Steenbergweg | |
Geschiedenis
Op 11 december 2016 ging de concessie Zuid-Limburg op in de nieuwe concessie Limburg. Hierbij werd het lijnennet van Veolia Transport geherstructureerd volgens het visgraatmodel. Voor kleine dorpen met weinig reizigers introduceerde de nieuwe vervoerder Arriva een nieuwe belbusformule onder de benaming OV-shuttle. De OV-shuttle bood een rechtstreekse verbinding tussen een knooppunt of halte van een vaste lijndienst enerzijds en een centrale halte in het betreffende dorp anderzijds. Tegen een meerprijs kon in het dorp van/naar ieder willekeurig adres gereisd worden. Een rit diende uiterlijk een uur van tevoren gereserveerd te worden.
Een van de dorpen die werden aangewezen op de OV-shuttle was Mesch, aangezien lijn 66 tussen Maastricht Oud Caberg, Maastricht Station, Maastricht Randwyck, Gronsveld, Rijckholt, Eijsden, Mariadorp en Mesch werd opgeheven. Binnen Maastricht en van/naar Eijsden kon met de overgebleven lijnen van de stadsdienst gereisd worden; Gronsveld en Rijckholt kregen een OV-shuttle vanuit Maastricht; Mariadorp en Mesch kregen een OV-shuttle vanuit Eijsden. Tussen Eijsden en Mesch werd de verbinding voortaan verzorgd door lijn 420. Deze lijn ging in Eijsden rijden naar de halte Vroenhof. In Eijsden kon overgestapt worden op lijn 5 van/naar Maastricht. Vanaf 9 december 2018 werd dit lijn 15.
Op 21 februari 2021 werden alle OV-shuttles zonder vervanging opgeheven, waaronder ook deze lijn. Hierdoor werd Mesch niet langer per openbaar vervoer bediend.
