Lijn 41 Amsterdam, Gaasperplas - Muiderpoortstation: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Historie)
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Berg a/d Maas +Berg aan de Maas, -'s-Gravenmoer +'s Gravenmoer, -Concessie Rotterdam Bus Streek Overig 20 +Dienstregeling Rotterdam Bus Streek Overig 20, -Wijzigingen concessie stadsvervoer Utrecht 2013 +Dienstregel...)
 
(45 tussenliggende versies door 13 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
{{LijnInfo
+
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=41
 
|lijnnr=41
 +
|route='''Amsterdam:''' Gaasperplas - Station Duivendrecht - Middenweg - Muiderpoortstation
 
|vervoerder=[[GVB]]
 
|vervoerder=[[GVB]]
|concessie=Stadsvervoer Amsterdam
+
|concessie=Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011)
|materieel=[[Berkhof Jonckheer]]
+
|concessie2=Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)
 +
|materieel=[[VDL Citea]]
 
|lijnsoort=Stadsbus
 
|lijnsoort=Stadsbus
 +
|stad=Amsterdam
 +
|periode=13 december 2009 t/m 12 december 2015
 +
|voorganger=[[Lijn 41 Amsterdam, Gaasperplas - KNSM-eiland|41]]
 +
|opvolger=[[Lijn 41 Amsterdam, Station Holendrecht - Muiderpoortstation|41]]
 
|frequentie_spits=6x/uur
 
|frequentie_spits=6x/uur
|frequentie_dal=4-6x/uur
+
|frequentie_spits_vakantie=4x/uur (kerst)
|frequentie_zaterdag=6x/uur
+
|frequentie_dal=6x/uur
|frequentie_zondag=2x/uur
+
|frequentie_dal_vakantie=4x/uur (kerst)
|frequentie_avond=2x/uur
+
|frequentie_zaterdag=4-6x/uur
 +
|frequentie_zondag=2-4x/uur
 +
|frequentie_avond=2-4x/uur
 +
|afbeelding=Lijn41_Dvd.jpg
 +
|onderschrift='''Lijn 41''' rijdt op de Rijksstraatweg in Duivendrecht
 
}}
 
}}
'''Lijn 41''' rijdt vanaf metrostation Gaasperplas in Amsterdam-Zuidoost via Ganzelhoef, Duivendrecht en de Watergraafsmeer naar station Muiderpoort.
+
'''Lijn 41''' reed van de Gaasperplas via het Kraaiennest, de Ganzenhoef, Duivendrecht en de Watergraafsmeer naar station [[Amsterdam Muiderpoort]].
  
 +
== Route ==
 +
{{RouteTop|
 +
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sMr}} | Amsterdam|Amsterdam Gaasperplas|Amsterdam, Gaasperplas}}
 +
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Kraaiennest|Amsterdam, Kraaienneststation}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koornhorst}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Geerdinkhof}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Grubbehoeve}}
 +
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Ganzenhoef|Amsterdam, Station Ganzenhoef}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Annie Romeinplein}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Geinwijk}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Florijn}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Anton de Komplein}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Dolingadreef}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Dostojevskisingel}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Dalsteindreef}}
 +
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Duivendrecht|Duivendrecht|Duivendrecht, Station Duivendrecht}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Stationsweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Duivendrecht, Kruidenommegang}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Duivendrecht, Korenbloemstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Duivendrecht, Plataanstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Duivendrecht, Burgemeester van Damstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Industrieweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Zaaiersweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Maxwellstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kruislaan}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hugo de Vrieslaan}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hogeweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Pretoriusstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Linnaeusstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Wijttenbachstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Dapperstraat}}
 +
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Amsterdam|Amsterdam Muiderpoort|Amsterdam, Muiderpoortstation}}
 +
}}
  
 +
== Geschiedenis ==
 
In december 2009 is '''lijn 41''' ingekort tot het [[Amsterdam Muiderpoort|Muiderpoortstation]].  
 
In december 2009 is '''lijn 41''' ingekort tot het [[Amsterdam Muiderpoort|Muiderpoortstation]].  
De nieuwe [[Lijn 65 Amsterdam, Station Zuid - KNSM-eiland|lijn 65]] heeft de verbinding naar het KNSM-eiland die tot die tijd geboden werd overgenomen.
+
[[Lijn 65 Amsterdam, Station Zuid - KNSM-eiland|Lijn 65]] heeft de verbinding naar het KNSM-eiland die tot die tijd geboden werd overgenomen.
  
== Route ==
+
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2012|1 januari 2012]] kwam in Duivendrecht de lus via Satellietbaan te vervallen, alle ritten gingen voortaan rechtstreeks via de Rijksstraatweg rijden. De halte ''Lunaweg'' bleef vanaf die datum enkel in gebruik als beginpunt van [[Lijn 249 Duivendrecht Lunaweg - Weesp Sinnigvelderstraat|lijn 249]]. De haltes ''Rijksstraatweg'' en ''Biesbosch'' werden zonder enige vervanging geschrapt. In de rest van de route en de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.
{{RouteTop |
+
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Duivendrecht (''12-2009 - 01-2012'') |
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_0sMr.svg|35px]] | [[Amsterdam Gaasperplas|Amsterdam, Gaasperplasstation]]}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Duivendrecht, Plataanstraat}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | [[Amsterdam Kraaiennest|Amsterdam, Kraaienneststation]]}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Duivendrecht, Lunaweg}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Koornhorst}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Duivendrecht, Rijksstraatweg}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Geerdinkhof}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Diemen, Biesbosch}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Grubbehof}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Duivendrecht, Industrieweg}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | [[Amsterdam Ganzenhoef|Amsterdam, Ganzenhoefstation]] }}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Zaaiersweg}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Annie Romeinplein}}
 
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Geinwijk}}
 
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Florijn}}
 
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhrr.svg|35px]] | Amsterdam, Anton de Komplein}}
 
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Flierbosdreef}}
 
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Frissenstein}}
 
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Dolingadreef}}
 
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Dostojevskisingel}}
 
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Dalsteindreef}}
 
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsTr.svg|35px]] | [[Duivendrecht|Duivendrecht, Station Duivendrecht]] }}
 
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Duivendrecht, Stationsweg}}
 
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Duivendrecht, Kruidenommegang}}
 
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Duivendrecht, Korenbloemstraat}}
 
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Duivendrecht, Plataanstraat}}
 
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Duivendrecht, Lunaweg }}
 
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Duivendrecht, Rijksstraatweg}}
 
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Diemen, Biesbosch}}
 
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Duivendrecht, Industrieweg}}
 
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Zaaiersweg}}
 
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Maxwellstraat}}
 
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Kruislaan}}
 
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Hugo de Vrieslaan}}
 
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Hogeweg}}
 
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Pretoriusstraat}}
 
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhrr.svg|35px]] | Amsterdam, Linnaeusstraat}}
 
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Amsterdam, Wijttenbachstraat}}
 
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Dapperstraat}}
 
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsT0.svg|35px]] | [[Amsterdam Muiderpoort|Amsterdam, Muiderpoortstation]]}}
 
 
}}
 
}}
  
== Historie ==
+
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2014|15 december 2013]] werd de frequentie in de daluren verhoogd van een kwartierdienst naar een 10-minutendienst en vervolgens werd met ingang van [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2015|14 december 2014]] de frequentie op zondag tussen 11:00 en 18:00 uur verhoogd van een halfuursdienst naar een kwartierdienst.
 
 
Van 1961 tot 1977 bestond er een lijn 41 van het Amstelstation en het Industriegebied Amstel naar het Victorieplein.Tevens kwam er later een lijn 41E naar de Duivendrechtsekade.Bij de komst van de metro in 1977 verdween lijn 41 terwijl lijn 41E later samengevoegd werd met lijn 46.
 
 
 
Van 1986 tot 2003 bestond er een spitslijn 41 in Westpoort.
 
 
 
In 1971 kreeg het nieuwe [[Amsterdam Bijlmer ArenA|Station Bijlmer]] een busverbinding met de rest van de wijk lijn 57. Vanaf het station aan de Hoogoorddreef maakte de bus een lusje via de Flierbosdreef, Bijlmerdreef, 's-Gravendijkdreef, Karspeldreef en Flierbosdreef weer naar de Hoogoorddreef.
 
 
 
In 1973 werd deze lijn opgenomen in de nieuwe lijn 59. Vanaf Station Bijlmer reed deze bus via de Flierbosdreef, Bijlmerdreef, Groesbeekdreef, Karspeldreef, 's-Gravendijkdreef, Bijlmerdreef, Elsrijkdreef, Provincialeweg, Weesperstraat (die liep toen nog door tot de Diemerbrug), Diemerbrug, Hartveldseweg, Middenweg, Linnaeusstraat en Wijttenbachstraat naar het Muiderpoortstation.
 
 
 
Na veel routewijzigingen was er in 1990 een lijn ontstaan die vanaf het AMC via de Meibergdreef, Holendrechtdreef, Meerkerkdreef, (de huidige Langbroekdreef), Gooiseweg, Karspeldreef, 's-Gravendijkdreef, Bijlmerdreef, Dolingadreef, Rijksstraatweg, Kruiden Ommegang, Kruidenpoort, Sattelietbaan, Telstarweg, Rijksstraatweg, Rozenburglaan, Kruislaan, Middenweg en Wijttenbachstraat naar het Muiderpoortstation. In 1991 werd deze lijn verlengd via de Insulindeweg, Molukkenstraat, Veelaan en Cruquiusweg naar de Veemarkt en een jaar later naar de Borneokade.
 
 
 
In 1993 werd de lijn langs het nieuwe Station Duivendrecht geleid en een jaar later wijzigde route door Zuidoost. Vanaf Holendrecht ging het via de Meerkerkdreef, Reigersbosdreef, Schoonhovendreef, Wageningendreef, (de huidige Valburgdreef), Langbroekdreef, Kromwijkdreef, 's-Gravendijkdreef, Bijlmerdreef, Station Bijlmer en terug via de Bijlmerdreef naar de Dolingadreef. Aan het andere uiteinde werd de lijn verlengd van de Borneokade via de Borneolaan, Panamaweg, Oostelijke Handelskade en Verbindingsdam naar de KNSM-laan.
 
 
 
In 1996 werd de route in het Oostelijk Havengebied iets aangepast: vanaf de Cruqiusweg ging het via de Panamaweg, Borneolaan en C. van Eesterenlaan naar de Verbindingsdam. Vanaf 1997 ging de bus vanaf de Kromwijkdreef via de Karspeldreef en Groesbeekdreef naar de Bijlmerdreef.
 
 
 
Vanaf 1999 ging de bus de nieuwbouw op het Java-eiland bedienen, daartoe reed de bus vanaf de Verbindingsdam naar de Sumatrakade met een eindpunt op de kop van het Java-eiland. Vanaf 2000 reed de bus niet meer langs Station Bijlmer, maar ging vanaf de Bijlmerdreef rechtstreeks naar de Dolingadreef.
 
 
 
In 2002 kreeg de lijn weer een verandering: vanaf de Cruquiusweg reed de bus voortaan via de C. van Eesterenlaan, Verbindingsdam, Sumatrakade, Jan Schaeferbrug, Kattenburgerstraat en Prins Hendrikkade naar het CS. Een reis van begin- naar eindpunt duurde toen zo'n 70 minuten, tegenover 17 minuten met de metro. In 2004 was deze lengte alweer verleden tijd en werd de bus weer naar de KNSM-laan geleid, naar CS reed voortaan [[Lijn 42 Amsterdam, KNSM-eiland - Centraal Station|lijn 42]].
 
  
Bij de grote herziening van het busnet in 2006 verdween lijn 59 en werd opgevolgd door lijn 41 en 47. Lijn 41 begon bij de Gaasperplas en reed daarvandaan via de Kromwijkdreef, Karspeldreef, 's-Gravendijkdreef, Bijlmerdreef, Dolingadreef, Station Duivendrecht, Stationsweg, Rijksstraatweg, Telstarweg, Satelietbaan, Van der Madeweg en Randweg naar de Rozenburglaan en vanaf daar via dezelfde route als de 59 naar de KNSM-laan.
+
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2015|23 juni 2015]] werd de halte ''Frissenstein'' tussen de haltes Anton de Komplein en Dolingadreef opgeheven.
  
=== Oude routes ===
+
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2016|13 december 2015]] werd de route vanaf het Kraaienneststation doorgetrokken naar station [[Lijn 41 Amsterdam, Station Holendrecht - Muiderpoortstation|Holendrecht]], waarmee de route van lijn 45 overgenomen werd. Laatstgenoemde lijn werd vanwege de geringe bezetting opgeheven. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden verder (vrijwel) geen wijzigingen plaats.
* [http://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_41_Amsterdam%2C_Gaasperplas_-_Muiderpoortstation&oldid=25260 Route tot 12 december 2009]
 

Huidige versie van 6 jul 2020 om 20:03

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 41
Vervoerder(s) GVB
Concessies Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011),
Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Amsterdam
Materieel VDL Citea
Periode 13 december 2009 t/m 12 december 2015
Voorganger(s) 41
Opvolger(s) 41
Frequenties
Spits 6x/uur
Spits (vakantie) 4x/uur (kerst)
Dal 6x/uur
Dal (vakantie) 4x/uur (kerst)
Avond 2-4x/uur
Zaterdag 4-6x/uur
Zondag 2-4x/uur
Lijn 41 rijdt op de Rijksstraatweg in Duivendrecht

Lijn 41 reed van de Gaasperplas via het Kraaiennest, de Ganzenhoef, Duivendrecht en de Watergraafsmeer naar station Amsterdam Muiderpoort.

Route

Halte
Route 0sMr.svg Amsterdam, Gaasperplas    
Route rsMr.svg Amsterdam, Kraaienneststation    
Route rsr.svg Amsterdam, Koornhorst  
Route rsr.svg Amsterdam, Geerdinkhof  
Route rsr.svg Amsterdam, Grubbehoeve  
Route rsMr.svg Amsterdam, Station Ganzenhoef    
Route rsr.svg Amsterdam, Annie Romeinplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Geinwijk  
Route rsr.svg Amsterdam, Florijn  
Route rsr.svg Amsterdam, Anton de Komplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Dolingadreef  
Route rsr.svg Amsterdam, Dostojevskisingel  
Route rsr.svg Amsterdam, Dalsteindreef  
Route rsTr.svg Duivendrecht, Station Duivendrecht  
Route rsr.svg Amsterdam, Stationsweg  
Route rsr.svg Duivendrecht, Kruidenommegang  
Route rsr.svg Duivendrecht, Korenbloemstraat  
Route rsr.svg Duivendrecht, Plataanstraat  
Route rsr.svg Duivendrecht, Burgemeester van Damstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Industrieweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Zaaiersweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Maxwellstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Kruislaan  
Route rsr.svg Amsterdam, Hugo de Vrieslaan  
Route rsr.svg Amsterdam, Hogeweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Pretoriusstraat  
Route rhrr.svg Amsterdam, Linnaeusstraat  
Route rhlr.svg Amsterdam, Wijttenbachstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Dapperstraat  
Route rsT0.svg Amsterdam, Muiderpoortstation  

Geschiedenis

In december 2009 is lijn 41 ingekort tot het Muiderpoortstation. Lijn 65 heeft de verbinding naar het KNSM-eiland die tot die tijd geboden werd overgenomen.

Op 1 januari 2012 kwam in Duivendrecht de lus via Satellietbaan te vervallen, alle ritten gingen voortaan rechtstreeks via de Rijksstraatweg rijden. De halte Lunaweg bleef vanaf die datum enkel in gebruik als beginpunt van lijn 249. De haltes Rijksstraatweg en Biesbosch werden zonder enige vervanging geschrapt. In de rest van de route en de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.

Voormalige route in Duivendrecht (12-2009 - 01-2012)
Halte
Route rsr.svg Duivendrecht, Plataanstraat  
Route rsr.svg Duivendrecht, Lunaweg  
Route rsr.svg Duivendrecht, Rijksstraatweg  
Route rsr.svg Diemen, Biesbosch  
Route rsr.svg Duivendrecht, Industrieweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Zaaiersweg  

Op 15 december 2013 werd de frequentie in de daluren verhoogd van een kwartierdienst naar een 10-minutendienst en vervolgens werd met ingang van 14 december 2014 de frequentie op zondag tussen 11:00 en 18:00 uur verhoogd van een halfuursdienst naar een kwartierdienst.

Op 23 juni 2015 werd de halte Frissenstein tussen de haltes Anton de Komplein en Dolingadreef opgeheven.

Op 13 december 2015 werd de route vanaf het Kraaienneststation doorgetrokken naar station Holendrecht, waarmee de route van lijn 45 overgenomen werd. Laatstgenoemde lijn werd vanwege de geringe bezetting opgeheven. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden verder (vrijwel) geen wijzigingen plaats.