Lijn 3 Weert IJzeren Man - Eind Sint Gerardusstraat: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|concessie=Noord- en Midden-Limburg +|concessie=Noord- en Midden-Limburg (2007-2016))) |
|||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
|stad=Weert | |stad=Weert | ||
|periode=10 december 2006 t/m 24 maart 2007 | |periode=10 december 2006 t/m 24 maart 2007 | ||
| − | |voorganger='' | + | |voorganger=[[Lijn 1 Weert, IJzeren Man - Sint Odastraat|1]], ''82'' |
|opvolger=[[Lijn 3 Weert, IJzeren Man - Collegeplein|3]], [[Lijn 82 Roermond Station - Weert Station|82]] | |opvolger=[[Lijn 3 Weert, IJzeren Man - Collegeplein|3]], [[Lijn 82 Roermond Station - Weert Station|82]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
| Regel 43: | Regel 43: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|10 december 2006]] werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door [[Veolia Transport]], die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Op genoemde datum werd de stadsdienst van Weert (flink) uitgebreid. Het traject van [[Lijn 1 Weert, IJzeren Man - Sint Odastraat|lijn 1]] naar de IJzeren Man werd, met een routewijziging, vernummerd naar '''lijn 3''' en werd vanaf het station doorgetrokken naar Nederweert en Eind als opvolger van ''lijn 82''. Deze nieuwe lijn ging de hele week elk uur rijden met kleinere busjes. | |
Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|25 maart 2007]] wederom aangepast.<br>Komende vanaf de IJzeren Man ging de lijn voortaan een lusroute door het Centrum rijden, met als fictieve eindhalte het "[[Lijn 3 Weert, IJzeren Man - Collegeplein|Collegeplein]]". Het traject tussen Weert en Eind werd, (vermoedelijk) net als voorheen, weer gereden door [[Lijn 82 Roermond Station - Weert Station|lijn 82]] | Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|25 maart 2007]] wederom aangepast.<br>Komende vanaf de IJzeren Man ging de lijn voortaan een lusroute door het Centrum rijden, met als fictieve eindhalte het "[[Lijn 3 Weert, IJzeren Man - Collegeplein|Collegeplein]]". Het traject tussen Weert en Eind werd, (vermoedelijk) net als voorheen, weer gereden door [[Lijn 82 Roermond Station - Weert Station|lijn 82]] | ||
Versie van 3 mei 2019 om 18:45
 | |
| Vervoerder(s) | Taxi Princen i.o.v. Veolia Transport |
| Concessie | Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Weert |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 10 december 2006 t/m 24 maart 2007 |
| Voorganger(s) | 1, 82 |
| Opvolger(s) | 3, 82 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 3 reed van de IJzeren Man via Altweert, station Weert, het Centrum, Groenewoud en Kampershoek naar de plaatsen Nederweert en Eind.
Route
| Halte | ||
 |
Weert, Geurtsvenweg | |
 |
Weert, Tooroplaan | |
|
Weert, Sint Theunishof | |
|
Weert, Scheerderstraat | |
 |
Weert, Kazernelaan | |
|
Weert, Ringbaan West | |
 |
Weert, Station | |
 |
Weert, Emmasingel/Maaspoort | |
|
Weert, Vogelsbleek/Ziekenhuis | |
|
Weert, Graafschap Hornelaan | |
|
Weert, Overweerstraat 133 | |
|
Weert, Overweertstraat 17/26 | |
|
Weert, Ringbaan Oost | |
|
Weert, Kelvinstraat | |
|
Weert, Marconilaan | |
|
Nederweert, Lindenstraat | |
|
Eind, Brug | |
|
Eind, Openluchtmuseum | |
|
Eind, Ahrenburgstraat | |
 |
Eind, Sint Gerardusstraat | |
Geschiedenis
Op 10 december 2006 werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door Veolia Transport, die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Op genoemde datum werd de stadsdienst van Weert (flink) uitgebreid. Het traject van lijn 1 naar de IJzeren Man werd, met een routewijziging, vernummerd naar lijn 3 en werd vanaf het station doorgetrokken naar Nederweert en Eind als opvolger van lijn 82. Deze nieuwe lijn ging de hele week elk uur rijden met kleinere busjes.
Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per 25 maart 2007 wederom aangepast.
Komende vanaf de IJzeren Man ging de lijn voortaan een lusroute door het Centrum rijden, met als fictieve eindhalte het "Collegeplein". Het traject tussen Weert en Eind werd, (vermoedelijk) net als voorheen, weer gereden door lijn 82
