Lijn 379 Amsterdam Station Holendrecht - Hoorn Scheldeweg: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Waterland (2012-2021) +Waterland (2012-2023)))
 
(10 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 
|type=snelbus
 
|type=snelbus
−
|route=Amsterdam-Zuidoost - Diemen - Broek in Waterland - Monnickendam - Edam - Scharwoude - Hoorn
+
|route=Amsterdam Zuidoost - Diemen - Schouw - Broek in Waterland - Monnickendam Bernhardbrug - Edam Busstation - Oosthuizen Dorp - Scharwoude Ooms - Hoorn Grote Waal - Hoorn Station - Hoorn Kersenboogerd
 
|lijnnr=379
 
|lijnnr=379
 
|vervoerder=[[TCR]] i.o.v. [[Arriva|Arriva (''... - 2011'')]],<br>[[Oostenrijk]] i.o.v. [[EBS|EBS (''2011 - 2013'')]]
 
|vervoerder=[[TCR]] i.o.v. [[Arriva|Arriva (''... - 2011'')]],<br>[[Oostenrijk]] i.o.v. [[EBS|EBS (''2011 - 2013'')]]
 
|concessie=Waterland (2006-2011)
 
|concessie=Waterland (2006-2011)
−
|concessie2=Waterland (2012-2021)
+
|concessie2=Waterland (2012-2023)
−
|materieel=[[Mercedes-Benz Integro]],<br>[[MAN Lion's Regio]],<br>[[Scania A30]]
+
|materieel=[[Mercedes-Benz Integro]],<br>[[MAN Lion's Regio]],<br>[[Scania Higer A30]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|formule=Bizzliner
 
|formule=Bizzliner
 
|periode=... t/m 14 december 2013
 
|periode=... t/m 14 december 2013
−
|opvolger=[[Lijn 379 Amsterdam Holendrechtstation - Hoorn Station|379]]
+
|opvolger=[[Lijn 379 Amsterdam Station Holendrecht - Hoorn Station|379]]
 
|frequentie_spits=4-6x/dag
 
|frequentie_spits=4-6x/dag
 
}}
 
}}
−
'''Lijn 379''' reed van Amsterdam-Zuidoost via de Edam naar Hoorn.
+
'''Lijn 379''' reed van Amsterdam Zuidoost via Edam naar Hoorn.
  
 
=== Dienstregeling ===
 
=== Dienstregeling ===
Regel 32: Regel 32:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Diemen, Provincialeweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Diemen, Provincialeweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Diemen, Vinkenbrug}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Diemen, Vinkenbrug}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schouw, Splitsing}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Het Schouw|Schouw Splitsing|Schouw, Splitsing}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Broek in Waterland, Dorp}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Broek in Waterland, Dorp}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Monnickendam, Bernhardbrug}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Monnickendam, Bernhardbrug}}
Regel 64: Regel 64:
 
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
 
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
  
−
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] werd het busvervoer in de concessie [[Concessie Waterland (2012-2021)|Waterland]] overgenomen door nieuwkomer [[EBS]], dit ging ten koste van [[Arriva]]. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. De route en dienstregeling van deze lijn bleven (vrijwel) ongewijzigd,. De formule [[Qliner]] werd vervangen door [[Bizzliner]].
+
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] werd het busvervoer in de concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] overgenomen door nieuwkomer [[EBS]], dit ging ten koste van [[Arriva]]. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. De route en dienstregeling van deze lijn bleven (vrijwel) ongewijzigd,. De formule [[Qliner]] werd vervangen door [[Bizzliner]].
  
 
Vanwege de geringere bezetting kwamen de beide ritten in de daluren met ingang van [[Dienstregeling concessie Waterland 2013|9 december 2012]] te vervallen. Reizigers naar Hoorn konden in de daluren voortaan met de trein reizen, of per metro naar [[Amsterdam Centraal]] en vervolgens overstappen op lijn 314.
 
Vanwege de geringere bezetting kwamen de beide ritten in de daluren met ingang van [[Dienstregeling concessie Waterland 2013|9 december 2012]] te vervallen. Reizigers naar Hoorn konden in de daluren voortaan met de trein reizen, of per metro naar [[Amsterdam Centraal]] en vervolgens overstappen op lijn 314.
  
−
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|15 december 2013]] kwam het stadstraject tussen station Hoorn en Hoorn Kersenboogerd [[Lijn 379 Amsterdam Holendrechtstation - Hoorn Station|te vervallen]]. Doorgaande reizigers naar Kersenboogerd konden bij het station voortaan overstappen op de stadsbussen van [[Connexxion]]. Op het overgebleven traject bleven de route en dienstregeling praktisch ongewijzigd.
+
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|15 december 2013]] kwam het stadstraject tussen station Hoorn en Hoorn Kersenboogerd [[Lijn 379 Amsterdam Station Holendrecht - Hoorn Station|te vervallen]]. Doorgaande reizigers naar Kersenboogerd konden bij het station voortaan overstappen op de stadsbussen van [[Connexxion]]. Op het overgebleven traject bleven de route en dienstregeling praktisch ongewijzigd.

Huidige versie van 19 sep 2021 om 17:21

Snelbus grijs.svg
Voormalige snelbuslijn 379
Vervoerder(s) TCR i.o.v. Arriva (... - 2011),
Oostenrijk i.o.v. EBS (2011 - 2013)
Concessies Waterland (2006-2011),
Waterland (2012-2023)
Lijnsoort Streekbus
Formule Bizzliner
Materieel Mercedes-Benz Integro,
MAN Lion's Regio,
Scania Higer A30
Periode ... t/m 14 december 2013
Opvolger(s) 379
Frequenties
Spits 4-6x/dag
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 379 reed van Amsterdam Zuidoost via Edam naar Hoorn.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits werd uitsluitend naar Amsterdam gereden en in de middagspits uitsluitend naar Hoorn.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Amsterdam, Station Holendrecht  
Route rsr.svg Amsterdam, Paasheuvelweg/AMC  
Route rsr.svg Amsterdam, Laarderhoogtweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Hondsrugweg/Atlas  
Route rsTr.svg Amsterdam, Hoogoorddreef/Atlas  
Route rsr.svg Amsterdam, Foppingadreef  
Route rsr.svg Amsterdam, Bijlmerplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Develstein  
Route rsr.svg Amsterdam, Eeftink  
Route rsMr.svg Amsterdam, Eekholt    
Route rsr.svg Diemen, Provincialeweg  
Route rsr.svg Diemen, Vinkenbrug  
Route rsr.svg Schouw, Splitsing    
Route rsr.svg Broek in Waterland, Dorp  
Route rsr.svg Monnickendam, Bernhardbrug  
Route rsBr.svg Edam, Busstation    
Route rsr.svg Oosthuizen, Dorp  
Route rsr.svg Scharwoude, Ooms  
Route rsr.svg Hoorn, Poldermolen  
Route rsr.svg Hoorn, Verfmolen  
Route rsr.svg Hoorn, Houtzaagmolen  
Route rsr.svg Hoorn, Poolster  
Route rsr.svg Hoorn, Zuiderkruisstraat  
Route rsTr.svg Hoorn, Station  
Route rsr.svg Hoorn, Keern  
Route rsr.svg Hoorn, Hoefijzer  
Route rsr.svg Hoorn, Stijgbeugel  
Route rsr.svg Hoorn, Kromme Elleboog  
Route rsr.svg Hoorn, Sportpark  
Route rsr.svg Hoorn, Wogmergouw  
Route rsr.svg Hoorn, Beurtschip  
Route rsr.svg Hoorn, Blokmergouw  
Route rsr.svg Hoorn, Oostergouw/Nieuwe Steen  
Route rsr.svg Hoorn, IJsselweg  
Route rsr.svg Hoorn, Maasweg  
Route rsr.svg Hoorn, Luifel  
Route rsr.svg Hoorn, Gerrit Achterberghof  
Route rhrr.svg Hoorn, Glenn Millerhof  
Route rs0.svg Hoorn, Scheldeweg  

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

Op 11 december 2011 werd het busvervoer in de concessie Waterland overgenomen door nieuwkomer EBS, dit ging ten koste van Arriva. Naast de introductie van het R-net werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. De route en dienstregeling van deze lijn bleven (vrijwel) ongewijzigd,. De formule Qliner werd vervangen door Bizzliner.

Vanwege de geringere bezetting kwamen de beide ritten in de daluren met ingang van 9 december 2012 te vervallen. Reizigers naar Hoorn konden in de daluren voortaan met de trein reizen, of per metro naar Amsterdam Centraal en vervolgens overstappen op lijn 314.

Op 15 december 2013 kwam het stadstraject tussen station Hoorn en Hoorn Kersenboogerd te vervallen. Doorgaande reizigers naar Kersenboogerd konden bij het station voortaan overstappen op de stadsbussen van Connexxion. Op het overgebleven traject bleven de route en dienstregeling praktisch ongewijzigd.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_379_Amsterdam_Station_Holendrecht_-_Hoorn_Scheldeweg&oldid=627936"