Lijn 33 Leeuwarden, Busstation - Friese Poort: verschil tussen versies
(Feitelijk is dit een schoolbus.) |
|||
| (19 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | |
| + | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=33 | |lijnnr=33 | ||
| + | |route='''Leeuwarden:''' Busstation - Beursplein - Schieringen - Friese Poort (- De Hemrik) | ||
|vervoerder=[[Arriva]] | |vervoerder=[[Arriva]] | ||
| − | |concessie=Noord- en Zuidwest- | + | |concessie=Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog |
| + | |materieel=[[Irisbus Citelis|Irisbus Citelis CNG]] | ||
|lijnsoort=Schoolbus | |lijnsoort=Schoolbus | ||
| − | | | + | |stad=Leeuwarden |
| + | |periode=9 december 2012 t/m 5 maart 2016 | ||
| + | |voorganger=[[Lijn 33 Leeuwarden, Autobusstation - Humaldastate|33]] | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 603 Leeuwarden, Busstation - Camminghaburen|603]], [[Lijn 782 De Hemrik|782]] | ||
|frequentie_spits=2-8x/uur | |frequentie_spits=2-8x/uur | ||
| − | |frequentie_spits_vakantie= | + | |frequentie_spits_vakantie=reed niet |
|frequentie_dal=2-4x/uur | |frequentie_dal=2-4x/uur | ||
| − | |frequentie_dal_vakantie= | + | |frequentie_dal_vakantie=reed niet |
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 33''' | + | '''Lijn 33''' reed van station [[Leeuwarden]] via het Centrum en De Hemrik naar de scholen ''Comenius'' en '' Friese Poort''. |
| − | + | === Dienstregeling === | |
| + | *In de ochtendspits werd 8x/uur gereden vanaf het Station naar de Friese Poort, in de andere richting en in de middagspits werd 4x/uur gereden op dit traject. | ||
| + | *In de spitsuren reed 2x/uur een rit van/naar De Hemrik. | ||
| + | *In de daluren werd 2x/uur gereden vanaf/tot de Friese Poort; naar De Hemrik werd dan niet gereden, uitgezonderd twee ritten tussen 12:00 en 13:00 uur. | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Leeuwarden|Leeuwarden|Leeuwarden, Busstation}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Beursplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Beursplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Blokhuisplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Blokhuisplein}} | ||
| Regel 25: | Regel 34: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Esdoornstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Esdoornstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Dennenstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Dennenstraat}} | ||
| − | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Leeuwarden, Scholengemeenschap Comenius}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Friese Poort}} |
| − | + | {{RouteRij| {{BRimg|rhlal}} | Leeuwarden, Melkemastate}} | |
| − | {{RouteRij| {{BRimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Leeuwarden, Idzerdastins}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Leeuwarden, Pallasweg}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Leeuwarden, Apolloweg}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Leeuwarden, Jupiterweg}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Leeuwarden, Uranusweg}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{BRimg|rUsr}}|}} |
| − | {{RouteRij| {{ | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[Concessie Noord- en Zuidwest- | + | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] van start, nieuw hierbij was dat de concessies [[Concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] en [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam [[Arriva]] als winnaar uit de bus. Vanwege de geringere bezetting kwam het traject tussen de Friese Poort en [[Lijn 33 Leeuwarden, Autobusstation - Humaldastate|Camminghaburen]] te vervallen. Hoewel de lijn ook in de daluren bleef rijden degradeerde de lijn feitelijk tot een [[schoolbus]]. |
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2013|25 augustus 2013]] werd de lijn uitgebreid met een spitsroute naar De Hemrik ter vervanging van de opgeheven [[Lijn 11 Leeuwarden, Station Camminghaburen - Zuiderkruisweg|lijn 11]]. Op dit nieuwe deeltraject ging maximaal elk half uur een bus rijden tijdens de spitsuren, met daarnaast een tweetal ritten rond het middaguur. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2014|30 maart 2014]] werd de frequentie op de drukste momenten verder verhoogd. Tussen 08:00 - 09:00 wordt voortaan 8x/uur gereden, tussen 09:00 en 10:00 4x/uur en tussen 12:00 - 17:00 naar 4x/uur. Ook werd er in de vroege avond een tweetal ritten aan de dienstregeling toegevoegd. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2016|6 maart 2016]] vond een herziening plaats in het stadsnet van Leeuwarden. Lijn 33 werd hierbij vernummerd naar 603, zodat de schoolbus voortaan een 6xx-lijnnummer had. De bediening van De Hemrik verviel voor deze lijn en werd overgenomen door opstapper [[Lijn 782 De Hemrik|782]]. | ||
Huidige versie van 14 apr 2021 om 15:34
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog |
| Lijnsoort | Schoolbus |
| Stadsdienst | Leeuwarden |
| Materieel | Irisbus Citelis CNG |
| Periode | 9 december 2012 t/m 5 maart 2016 |
| Voorganger(s) | 33 |
| Opvolger(s) | 603, 782 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-8x/uur |
| Spits (vakantie) | reed niet |
| Dal | 2-4x/uur |
| Dal (vakantie) | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 33 reed van station Leeuwarden via het Centrum en De Hemrik naar de scholen Comenius en Friese Poort.
Dienstregeling
- In de ochtendspits werd 8x/uur gereden vanaf het Station naar de Friese Poort, in de andere richting en in de middagspits werd 4x/uur gereden op dit traject.
- In de spitsuren reed 2x/uur een rit van/naar De Hemrik.
- In de daluren werd 2x/uur gereden vanaf/tot de Friese Poort; naar De Hemrik werd dan niet gereden, uitgezonderd twee ritten tussen 12:00 en 13:00 uur.
Route
| Halte | ||
 |
Leeuwarden, Busstation | |
 |
Leeuwarden, Beursplein | |
| |
Leeuwarden, Blokhuisplein | |
| |
Leeuwarden, Oosterbrug | |
| |
Leeuwarden, Koepelkerk | |
| |
Leeuwarden, Vliet | |
| |
Leeuwarden, Franklinstraat | |
| |
Leeuwarden, Esdoornstraat | |
| |
Leeuwarden, Dennenstraat | |
 |
Leeuwarden, Scholengemeenschap Comenius | |
 |
Leeuwarden, Friese Poort | |
 |
Leeuwarden, Melkemastate | |
  |
Leeuwarden, Idzerdastins | |
| |
Leeuwarden, Pallasweg | |
| |
Leeuwarden, Apolloweg | |
| |
Leeuwarden, Jupiterweg | |
| |
Leeuwarden, Uranusweg | |
 |
||
Geschiedenis
Op 9 december 2012 ging de volgende concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân van start, nieuw hierbij was dat de concessies Schiermonnikoog en Stadsvervoer Leeuwarden toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam Arriva als winnaar uit de bus. Vanwege de geringere bezetting kwam het traject tussen de Friese Poort en Camminghaburen te vervallen. Hoewel de lijn ook in de daluren bleef rijden degradeerde de lijn feitelijk tot een schoolbus.
Op 25 augustus 2013 werd de lijn uitgebreid met een spitsroute naar De Hemrik ter vervanging van de opgeheven lijn 11. Op dit nieuwe deeltraject ging maximaal elk half uur een bus rijden tijdens de spitsuren, met daarnaast een tweetal ritten rond het middaguur.
Op 30 maart 2014 werd de frequentie op de drukste momenten verder verhoogd. Tussen 08:00 - 09:00 wordt voortaan 8x/uur gereden, tussen 09:00 en 10:00 4x/uur en tussen 12:00 - 17:00 naar 4x/uur. Ook werd er in de vroege avond een tweetal ritten aan de dienstregeling toegevoegd.
Op 6 maart 2016 vond een herziening plaats in het stadsnet van Leeuwarden. Lijn 33 werd hierbij vernummerd naar 603, zodat de schoolbus voortaan een 6xx-lijnnummer had. De bediening van De Hemrik verviel voor deze lijn en werd overgenomen door opstapper 782.
