Lijn 33 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station (1978-1992): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
(18 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
−
|vervoerder=
 
 
|lijnnr=33
 
|lijnnr=33
 +
|route=Arnhem - Huissen - Angeren - Doornenburg - Gendt - Haalderen - Bemmel - Doornik - Lent - Nijmegen CS
 +
|vervoerder=[[GSM]]
 +
|regio=Arnhem Nijmegen
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
−
|frequentie_spits=2x/uur
+
|periode=3 december 1978 t/m 5 september 1992
−
|frequentie_dal=2x/uur
+
|voorganger=[[Lijn 33 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station (1968-1978)|33]]
−
|frequentie_avond=1x/uur
+
|opvolger=[[Lijn 3 Wijchen Randweg Noord - Doornenburg Rijnstraat|3]], [[Lijn 33 Arnhem Centraal Station - Bemmel De Pas|33]]
−
|frequentie_zaterdag=1-2x/uur
+
|frequentie_spits=0-2x/uur
−
|frequentie_zondag=1x/uur
+
|frequentie_dal=0-1x/uur
−
|periode=t/m 5 september 1992
+
|frequentie_avond=0-1x/uur
 +
|frequentie_zaterdag=0-2x/uur
 +
|frequentie_zondag=0-1x/uur
 
}}
 
}}
−
'''Lijn 33''' was een buslijn tussen Arnhem, Huissen, Angeren, Doornenburg, Gendt, Haalderen, Bemmel, Doornik, Lent en Nijmegen. Maandag tot en met zaterdag overdag reed lijn 33 alleen tussen Arnhem en Gendt; enkele spitsritten reden door naar Bemmel. In zowel Doornenburg als Gendt kon worden overgestapt op [[Lijn 86 Druten 't Koekoeksnest - Doornenburg Van Kol|lijn 86]] tussen Doornenburg, Gendt, Nijmegen, Wijchen en Druten. 's Avonds reed deze buslijn echter niet en op zondag maar zeer beperkt; daarom reed lijn 33 op dit momenten vanaf Gendt standaard door naar Haalderen, Bemmel, Doornik, Lent en Nijmegen.  
+
'''Lijn 33''' was een buslijn tussen Arnhem, Huissen, Angeren, Doornenburg, Gendt, Haalderen, Bemmel, Doornik, Lent en Nijmegen.  
 +
 
 +
=== Dienstregeling ===
 +
*Van maandag tot en met zaterdag overdag moest te Gendt of Doornenburg overgestapt worden op [[Lijn 86 Druten 't Koekoeksnest - Doornenburg Van Kol|lijn 86]].
 +
 
 +
== Route ==
 +
{{RouteTop|
 +
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Arnhem|Arnhem Centraal|Arnhem, Centraal Station}}
 +
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Arnhem|Arnhem Willemsplein|Arnhem, Willemsplein}}
 +
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Arnhem|Arnhem Velperplein|Arnhem, Velperplein V&D}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Schouwburg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Arnhem, De Monchyplein Oost}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Groene Weide}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Visserslaan}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Biezenlaan}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Rijksdienst Wegverkeer}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Huissen, Grevenveld}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Huissen, Nielant}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Huissen, Heirweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Huissen, Loostraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Huissen, Rabobank}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Huissen, Stadswal}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Huissen, Laak}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Huissen, Lamers}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Huissen, Valom}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Huissen, Willemsen}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Angeren, Geldersch Oord}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Angeren, Kamervoort}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Angeren, Borgers}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Angeren, Transformator}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Angeren, Sterrenberg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Angeren, Boerenhoek}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doornenburg, Stenen Palen}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doornenburg, de Linge}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doornenburg, Krakkedel}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doornenburg, de Woerd}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doornenburg, Rijnstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doornenburg, van Kol}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doornenburg, Blauwe Hoek}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gendt, Molenweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gendt, Oliehorst}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gendt, Kapel}}
 +
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Gendt, Dorpsstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Gendt, Julianaplein}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gendt, De Klok}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gendt, Gemeentehuis}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gendt, Kommerdijk}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gendt, Kruisstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gendt, Industrieterrein}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haalderen, Groenestraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haalderen, De Kolk}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haalderen, Kerk}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haalderen, Peperkamp}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bemmel, Bouwcommissie}}
 +
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Bemmel, Papenstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}}  | Bemmel, GSM Garage}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bemmel, De Zicht}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bemmel, Gersthof}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bemmel, De Plak}}
 +
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}}  | Bemmel, Winkelcentrum}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}}  | Bemmel, Gemeentehuis/Dorpsstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bemmel, De Roos}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bemmel, Korte Weg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bemmel, De Pas}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doornik, Meuleman}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doornik, Zandsepad}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doornik, Laan Doornik}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doornik, Meeuwsen}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lent, Waterleiding}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lent, Boonekamp}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lent, Lentseveld}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lent, Lentselus}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Kelfkensbosch}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Burchtstraat}}
 +
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Nijmegen|Nijmegen Plein 1944|Nijmegen, Plein 1944}}
 +
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Nijmegen|Nijmegen|Nijmegen, Centraal Station}}
 +
}}
 +
 
 +
== Geschiedenis ==
 +
Lijn 33 is ontstaan op 3 december 1978. Doordat de Rijksweg 15 uitgebreid werd naar Bemmel moest de route van de voormalige [[Lijn 33 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station (1968-1978)|lijn 33]] gewijzigd worden. Oorspronkelijk reden alle ritten de gehele route tussen Arnhem en Nijmegen. Te Bemmel werd nog niet via de wijk Het Hoog gereden en tussen Bemmel en Nijmegen werd via Ressen en Lent gereden.
 +
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Ressen|
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bemmel, Bouwcommissie}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bemmel, Streekschool}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bemmel, Winkelcentrum}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bemmel, Gemeentehuis}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bemmel, Café De Roos}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bemmel, Korteweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bemmel, Het Bosch}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ressen, 't Karrewiel}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ressen, Oudenhof}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ressen, Pastorie}}
 +
{{RouteRijStation| {{Rimg|rhlr}} | Ressen|Ressen-Bemmel|Ressen, Station NS}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Lent, Het Witte Huis}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Lent, De Spar}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lent, De Tunnel}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Kelfkensbosch}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Nijmegen, Mariënburgplein}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Nijmegen, Hertogplein}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Schouwburg}}
 +
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Nijmegen|Nijmegen|Nijmegen, Centraal Station}}
 +
}}
 +
 
 +
Op [[GSM Dienstregeling 1979/1980|27 mei 1979]] werd de frequentie in de brede spitsuren en op zaterdagmiddag vanaf 13:30 verhoogd naar een halfuursdienst over het gehele traject, waarmee het aantal reismogelijkheden tussen Arnhem en Nijmegen en tussengelegen dorpen flink verhoogd werd.
 +
 
 +
Per [[GSM Dienstregeling 1980/1981|1 juni 1980]] gingen de ritten tussen Ressen en Lent via Oosterhout rijden.
 +
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Oosterhout|
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bemmel, Het Bosch}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ressen, 't Karrewiel}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ressen, Oudenhof}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ressen, Pastorie}}
 +
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsr}} | Ressen|Ressen-Bemmel|Ressen, Station NS}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ressen, Stationsweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oosterhout, Groenestraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oosterhout, Oud Rust Wat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oosterhout, Kwekerij De Beyer}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oosterhout, Viaduct}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lent, De Spar}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lent, De Tunnel}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Sint Jorisstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Burchtstraat}}
 +
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Nijmegen|Nijmegen Plein 1944|Nijmegen, Plein 1944}}
 +
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Nijmegen|Nijmegen|Nijmegen, Centraal Station}}
 +
}}
 +
 
 +
Per [[GSM Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] reden er in de ochtendspits twee toegevoegde ritten van Haalderen naar Arnhem. Op [[GSM Dienstregeling 1984/1985|3 juni 1984]] gingen twee van deze ritten als sneldienst [[Lijn 73 Bemmel GSM-Garage - Arnhem Centraal Station|73]] tussen Bemmel en Arnhem rijden. Ook wijzigde de route tussen Bemmel en Nijmegen: de bussen reden voortaan via Doornik in plaats van Lent en Oosterhout. Op doordeweekse dagen bleven nog twee tot drie ritten per dag de oude route rijden.
 +
 
 +
Op [[GSM Dienstregeling 1985/1986|2 juni 1985]] ging lijn 33 de wijk Het Hoog in Bemmel aandoen.
 +
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Bemmel 't Hoog|
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bemmel, Bouwcommissie}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bemmel, Papenstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bemmel, Streekschool}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bemmel, Winkelcentrum}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bemmel, Gemeentehuis}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bemmel, Café De Roos}}
 +
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Bemmel, Korte Weg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Bemmel, Het Bosch}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Bemmel, De Pas}}
 +
}}
 +
Hierbij werd de halte Het Bosch alleen aangedaan door de ritten die via Ressen reden. Voor de route via Doornik zie de routestrip bovenaan deze pagina.
 +
 
 +
Per [[GSM Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] kwam voor de buslijn de route via Ressen definitief te vervallen. Tevens kwamen de ritten die lijn 73 in de ochtendspits reed weer terug bij lijn 33.
 +
 
 +
In de dienstregeling van [[Concessie KAN Noord 1990/1991|27 mei 1990]] werd lijn 33 van maandag tot en met zaterdag overdag geknipt te Gendt. Daar kon dan worden overgestapt op [[Lijn 86 Druten 't Koekoeksnest - Doornenburg Van Kol|lijn 86]] naar Nijmegen.
  
 
Vanaf [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1992/1993|6 september 1992]] verving [[Lijn 3 Wijchen Randweg Noord - Doornenburg Rijnstraat|lijn 3]] tussen Doornenburg en Wijchen lijn 86. Lijn 3 reed ook 's avonds en op zondag, waardoor [[Lijn 33 Arnhem Centraal Station - Bemmel De Pas|lijn 33]] op die momenten niet helemaal meer naar Nijmegen hoefde te rijden.
 
Vanaf [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1992/1993|6 september 1992]] verving [[Lijn 3 Wijchen Randweg Noord - Doornenburg Rijnstraat|lijn 3]] tussen Doornenburg en Wijchen lijn 86. Lijn 3 reed ook 's avonds en op zondag, waardoor [[Lijn 33 Arnhem Centraal Station - Bemmel De Pas|lijn 33]] op die momenten niet helemaal meer naar Nijmegen hoefde te rijden.
−
 
−
== Voormalige route ==
 
  
−
{{ RouteTop |
+
Onder [[Lijn 33 Arnhem Centraal Station - Bemmel Garage Connexxion|lijnnummer 33]] heeft ook nog een tijdje een nachtbus tussen Arnhem en Bemmel gereden.
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_0sTr.svg|35px]] | [[Arnhem|Arnhem, Centraal Station]] }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsBr.svg|35px]] | [[Arnhem Willemsplein|Arnhem, Willemsplein]] }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsBr.svg|35px]] | [[Arnhem Velperplein|Arnhem, Velperplein V&D]] ''richting Nijmegen''}}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Arnhem, Schouwburg }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Arnhem, De Monchyplein Oost }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Arnhem, Groene Weide}}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Arnhem, Visserslaan}}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Arnhem, Biezenlaan}}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Arnhem, Rijksdienst Wegverkeer}}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Huissen, Grevenveld }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Huissen, Nielant }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Huissen, Heirweg }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Huissen, Loostraat }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Huissen, Rabobank }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Huissen, Stadswal }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Huissen, Laak }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Huissen, Lamers }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Huissen, Valom }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Huissen, Willemsen }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Angeren, Geldersch Oord }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Angeren, Kamervoort }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Angeren, Borgers }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Angeren, Transformator }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Angeren, Sterrenberg }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Angeren, Boerenhoek }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Doornenburg, Stenen Palen }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Doornenburg, de Linge }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Doornenburg, Krakkedel }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Doornenburg, de Woerd }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Doornenburg, Rijnstraat }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Doornenburg, van Kol }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Doornenburg, Blauwe Hoek }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Gendt, Molenweg }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Gendt, Oliehorst }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Gendt, Kapel }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rrar.svg|70px]] | Gendt, Dorpsstraat }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rs0.svg|35px]] | Gendt, Julianaplein }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Gendt, De Klok }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Gendt, Gemeentehuis }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Gendt, Kommerdijk }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Gendt, Kruisstraat }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Gendt, Industrieterrein }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Haalderen, Groenestraat }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Haalderen, De Kolk }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Haalderen, Kerk }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Haalderen, Peperkamp }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Bemmel, Bouwcommissie }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rrar.svg|70px]] | Bemmel, Papenstraat }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rs0.svg|35px]]  | Bemmel, GSM Garage }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Bemmel, De Zicht }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Bemmel, Gersthof }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Bemmel, De Plak }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rrar.svg|70px]]  | Bemmel, Winkelcentrum }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rs0.svg|35px]]  | Bemmel, Gemeentehuis / Dorpsstraat }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Bemmel, De Roos }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Bemmel, Korte Weg }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Bemmel, De Pas }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Doornik, Meuleman }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Doornik, Zandsepad }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Doornik, Laan Doornik }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Doornik, Meeuwsen }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Lent, Waterleiding }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Lent, Boonekamp }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Lent, Lentseveld }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Lent, Lentselus }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Nijmegen, Kelfkensbosch }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Nijmegen, Burchtstraat }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsBr.svg|35px]] | [[Nijmegen Plein 1944|Nijmegen, Plein 1944]] }}
 
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsT0.svg|35px]] | [[Nijmegen|Nijmegen, Centraal Station]] }}
 
−
}}
 

Versie van 13 nov 2017 om 16:05

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 33
Vervoerder(s) GSM
Regio Arnhem Nijmegen
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 3 december 1978 t/m 5 september 1992
Voorganger(s) 33
Opvolger(s) 3, 33
Frequenties
Spits 0-2x/uur
Dal 0-1x/uur
Avond 0-1x/uur
Zaterdag 0-2x/uur
Zondag 0-1x/uur

Lijn 33 was een buslijn tussen Arnhem, Huissen, Angeren, Doornenburg, Gendt, Haalderen, Bemmel, Doornik, Lent en Nijmegen.

Dienstregeling

  • Van maandag tot en met zaterdag overdag moest te Gendt of Doornenburg overgestapt worden op lijn 86.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Arnhem, Centraal Station  
Route rsBr.svg Arnhem, Willemsplein    
Route rsBr.svg Arnhem, Velperplein V&D    
Route rhlr.svg Arnhem, Schouwburg  
Route rsr.svg Arnhem, De Monchyplein Oost  
Route rsr.svg Arnhem, Groene Weide  
Route rsr.svg Arnhem, Visserslaan  
Route rsr.svg Arnhem, Biezenlaan  
Route rsr.svg Arnhem, Rijksdienst Wegverkeer  
Route rsr.svg Huissen, Grevenveld  
Route rsr.svg Huissen, Nielant  
Route rsr.svg Huissen, Heirweg  
Route rsr.svg Huissen, Loostraat  
Route rsr.svg Huissen, Rabobank  
Route rsr.svg Huissen, Stadswal  
Route rsr.svg Huissen, Laak  
Route rsr.svg Huissen, Lamers  
Route rsr.svg Huissen, Valom  
Route rsr.svg Huissen, Willemsen  
Route rsr.svg Angeren, Geldersch Oord  
Route rsr.svg Angeren, Kamervoort  
Route rsr.svg Angeren, Borgers  
Route rsr.svg Angeren, Transformator  
Route rsr.svg Angeren, Sterrenberg  
Route rsr.svg Angeren, Boerenhoek  
Route rsr.svg Doornenburg, Stenen Palen  
Route rsr.svg Doornenburg, de Linge  
Route rsr.svg Doornenburg, Krakkedel  
Route rsr.svg Doornenburg, de Woerd  
Route rsr.svg Doornenburg, Rijnstraat  
Route rsr.svg Doornenburg, van Kol  
Route rsr.svg Doornenburg, Blauwe Hoek  
Route rsr.svg Gendt, Molenweg  
Route rsr.svg Gendt, Oliehorst  
Route rsr.svg Gendt, Kapel  
Route rrar.svg Gendt, Dorpsstraat  
Route rsr.svgRoute rs0.svg Gendt, Julianaplein  
Route rsr.svg Gendt, De Klok  
Route rsr.svg Gendt, Gemeentehuis  
Route rsr.svg Gendt, Kommerdijk  
Route rsr.svg Gendt, Kruisstraat  
Route rsr.svg Gendt, Industrieterrein  
Route rsr.svg Haalderen, Groenestraat  
Route rsr.svg Haalderen, De Kolk  
Route rsr.svg Haalderen, Kerk  
Route rsr.svg Haalderen, Peperkamp  
Route rsr.svg Bemmel, Bouwcommissie  
Route rrar.svg Bemmel, Papenstraat  
Route rsr.svgRoute rs0.svg Bemmel, GSM Garage  
Route rsr.svg Bemmel, De Zicht  
Route rsr.svg Bemmel, Gersthof  
Route rsr.svg Bemmel, De Plak  
Route rrar.svg Bemmel, Winkelcentrum  
Route rsr.svgRoute rs0.svg Bemmel, Gemeentehuis/Dorpsstraat  
Route rsr.svg Bemmel, De Roos  
Route rsr.svg Bemmel, Korte Weg  
Route rsr.svg Bemmel, De Pas  
Route rsr.svg Doornik, Meuleman  
Route rsr.svg Doornik, Zandsepad  
Route rsr.svg Doornik, Laan Doornik  
Route rsr.svg Doornik, Meeuwsen  
Route rsr.svg Lent, Waterleiding  
Route rsr.svg Lent, Boonekamp  
Route rsr.svg Lent, Lentseveld  
Route rsr.svg Lent, Lentselus  
Route rsr.svg Nijmegen, Kelfkensbosch  
Route rsr.svg Nijmegen, Burchtstraat  
Route rsBr.svg Nijmegen, Plein 1944    
Route rsT0.svg Nijmegen, Centraal Station  

Geschiedenis

Lijn 33 is ontstaan op 3 december 1978. Doordat de Rijksweg 15 uitgebreid werd naar Bemmel moest de route van de voormalige lijn 33 gewijzigd worden. Oorspronkelijk reden alle ritten de gehele route tussen Arnhem en Nijmegen. Te Bemmel werd nog niet via de wijk Het Hoog gereden en tussen Bemmel en Nijmegen werd via Ressen en Lent gereden.

Voormalige route via Ressen
Halte
Route rsr.svg Bemmel, Bouwcommissie  
Route rsr.svg Bemmel, Streekschool  
Route rsr.svg Bemmel, Winkelcentrum  
Route rsr.svg Bemmel, Gemeentehuis  
Route rsr.svg Bemmel, Café De Roos  
Route rsr.svg Bemmel, Korteweg  
Route rsr.svg Bemmel, Het Bosch  
Route rsr.svg Ressen, 't Karrewiel  
Route rsr.svg Ressen, Oudenhof  
Route rsr.svg Ressen, Pastorie  
Route rhlr.svg Ressen, Station NS  
Route rhrr.svg Lent, Het Witte Huis  
Route rhlr.svg Lent, De Spar  
Route rsr.svg Lent, De Tunnel  
Route rsr.svg Nijmegen, Kelfkensbosch  
Route rhlr.svg Nijmegen, Mariënburgplein  
Route rhrr.svg Nijmegen, Hertogplein  
Route rsr.svg Nijmegen, Schouwburg  
Route rsT0.svg Nijmegen, Centraal Station  

Op 27 mei 1979 werd de frequentie in de brede spitsuren en op zaterdagmiddag vanaf 13:30 verhoogd naar een halfuursdienst over het gehele traject, waarmee het aantal reismogelijkheden tussen Arnhem en Nijmegen en tussengelegen dorpen flink verhoogd werd.

Per 1 juni 1980 gingen de ritten tussen Ressen en Lent via Oosterhout rijden.

Voormalige route via Oosterhout
Halte
Route rsr.svg Bemmel, Het Bosch  
Route rsr.svg Ressen, 't Karrewiel  
Route rsr.svg Ressen, Oudenhof  
Route rsr.svg Ressen, Pastorie  
Route rsr.svg Ressen, Station NS  
Route rsr.svg Ressen, Stationsweg  
Route rsr.svg Oosterhout, Groenestraat  
Route rsr.svg Oosterhout, Oud Rust Wat  
Route rsr.svg Oosterhout, Kwekerij De Beyer  
Route rsr.svg Oosterhout, Viaduct  
Route rsr.svg Lent, De Spar  
Route rsr.svg Lent, De Tunnel  
Route rsr.svg Nijmegen, Sint Jorisstraat  
Route rsr.svg Nijmegen, Burchtstraat  
Route rsBr.svg Nijmegen, Plein 1944    
Route rsT0.svg Nijmegen, Centraal Station  

Per 23 mei 1982 reden er in de ochtendspits twee toegevoegde ritten van Haalderen naar Arnhem. Op 3 juni 1984 gingen twee van deze ritten als sneldienst 73 tussen Bemmel en Arnhem rijden. Ook wijzigde de route tussen Bemmel en Nijmegen: de bussen reden voortaan via Doornik in plaats van Lent en Oosterhout. Op doordeweekse dagen bleven nog twee tot drie ritten per dag de oude route rijden.

Op 2 juni 1985 ging lijn 33 de wijk Het Hoog in Bemmel aandoen.

Voormalige route via Bemmel 't Hoog
Halte
Route rsr.svg Bemmel, Bouwcommissie  
Route rsr.svg Bemmel, Papenstraat  
Route rsr.svg Bemmel, Streekschool  
Route rsr.svg Bemmel, Winkelcentrum  
Route rsr.svg Bemmel, Gemeentehuis  
Route rsr.svg Bemmel, Café De Roos  
Route rrar.svg Bemmel, Korte Weg  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Bemmel, Het Bosch  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Bemmel, De Pas  

Hierbij werd de halte Het Bosch alleen aangedaan door de ritten die via Ressen reden. Voor de route via Doornik zie de routestrip bovenaan deze pagina.

Per 1 juni 1986 kwam voor de buslijn de route via Ressen definitief te vervallen. Tevens kwamen de ritten die lijn 73 in de ochtendspits reed weer terug bij lijn 33.

In de dienstregeling van 27 mei 1990 werd lijn 33 van maandag tot en met zaterdag overdag geknipt te Gendt. Daar kon dan worden overgestapt op lijn 86 naar Nijmegen.

Vanaf 6 september 1992 verving lijn 3 tussen Doornenburg en Wijchen lijn 86. Lijn 3 reed ook 's avonds en op zondag, waardoor lijn 33 op die momenten niet helemaal meer naar Nijmegen hoefde te rijden.

Onder lijnnummer 33 heeft ook nog een tijdje een nachtbus tussen Arnhem en Bemmel gereden.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_33_Arnhem_Centraal_Station_-_Nijmegen_Centraal_Station_(1978-1992)&oldid=399178"