Lijn 316 Amsterdam Centraal Station - Edam Busstation: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Geschiedenis)
Regel 58: Regel 58:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] werd het busvervoer in de concessie [[Concessie Waterland (2012-2019)|Waterland]] overgenomen door nieuwkomer [[EBS]], dit ging wel ten koste van [[Arriva]]. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. De oude [[Lijn 116 Amsterdam Centraal Station - Edam Busstation|lijn 116]] kreeg daarbij het nieuwe lijnnummer '''316'''. De route en dienstregeling bleven praktisch ongewijzigd, alleen de frequentie in de spitsuren werd verlaagd naar een halfuursdienst, de vervallen ritten werden overgenomen door [[Lijn 110 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Tramplein|lijn 110]].
+
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] werd het busvervoer in de concessie [[Concessie Waterland (2012-2019)|Waterland]] overgenomen door nieuwkomer [[EBS]], dit ging wel ten koste van [[Arriva]]. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. [[Lijn 116 Amsterdam Centraal Station - Edam Busstation|Lijn 116]] kreeg daarbij het lijnnummer '''316'''. De route en dienstregeling bleven praktisch ongewijzigd, alleen de frequentie in de spitsuren werd verlaagd naar een halfuursdienst. De vervallen ritten werden overgenomen door [[Lijn 110 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Tramplein|lijn 110]].
  
Vanaf [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|15 december 2013]] ging deze buslijn ook in de avonduren en op zondag elk half uur rijden. Om het [[Randstadnet|R-net]] te benadrukken verviel tegelijkertijd het heen-en-weertje naar de Keetzijde, dit werd overgenomen door de langzamere [[Lijn 110 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Tramplein|lijn 110]]. Daarnaast ging de lijn wel stoppen bij de halte ''Dorp'' in Broek in Waterland.
+
Vanaf [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|15 december 2013]] ging deze buslijn in de avonduren en op zondag elk half uur rijden. Om het [[Randstadnet|R-net]] te benadrukken verviel tegelijkertijd de lus naar de Keetzijde, dit werd overgenomen door de langzamere [[Lijn 110 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Tramplein|lijn 110]]. Daarnaast ging de lijn stoppen bij de halte ''Dorp'' in Broek in Waterland.
 
+
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via de Keetzijde (''12-2011 - 12-2013'')|
Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-2019)|Waterland]] leed zij flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. In Volendam ging de helft van de ritten van maandag t/m zaterdag overdag voortaan via de Zeddeweg rijden i.p.v. de Julianaweg. Laatstgenoemde route werd echter 's avonds en zondag niet meer bereden. De frequentie in de daluren en op zaterdag werd tegelijkertijd verhoogd naar 4x/uur, maar 's avonds na 20:30 ging de lijn wel via het Buikslotermeerplein rijden.
 
 
 
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2015|14 december 2014]] werd de frequentie op zondag tussen Amsterdam en Volendam verhoogd naar een kwartierdienst. De ritten via de Zeddeweg gingen vervolgens nog verder rijden naar Edam, terwijl de ritten via de Julianaweg eindigen bij de halte ''Centrum'' in Volendam. Vanaf [[Dienstregeling concessie Waterland 2016|13 december 2015]] ging ditzelfde principe ook gelden op de zaterdag.
 
----
 
=== Voormalige route(s) ===
 
==== Voormalige route via de Keetzijde (''12-2011 - 12-2013'') ====
 
{{RouteTop|
 
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Edam, Watermolen}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Edam, Watermolen}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Edam, Broekgouwstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Edam, Broekgouwstraat}}
Regel 75: Regel 68:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Edam, Weerenstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Edam, Weerenstraat}}
 
}}
 
}}
 +
 +
Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-2019)|Waterland]] leed het bedrijf verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. In Volendam ging de helft van de ritten van maandag tot en met zaterdag overdag voortaan via de Zeddeweg rijden in plaats van de Julianaweg. Laatstgenoemde route werd echter 's avonds en zondag niet meer bereden. De frequentie in de daluren en op zaterdag werd tegelijkertijd verhoogd naar 4x/uur. Bovendien ging de lijn na 20:30 uur via het Buikslotermeerplein rijden.
 +
 +
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2015|14 december 2014]] werd de frequentie op zondag tussen Amsterdam en Volendam verhoogd naar een kwartierdienst. De ritten via de Zeddeweg gingen vervolgens verder rijden naar Edam, terwijl de ritten via de Julianaweg eindigen bij de halte ''Centrum'' in Volendam. Vanaf [[Dienstregeling concessie Waterland 2016|13 december 2015]] ging ditzelfde principe gelden op de zaterdag.

Versie van 4 okt 2017 om 00:04

Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 316
Vervoerder(s) EBS
Concessie Waterland
Lijnsoort Streekbus
Formule LogoRnet.png
Materieel Scania Omnilink (G)
Rijdt sinds 11 december 2011
Voorganger(s) 116
Frequenties
Spits 4-6x/uur
Spits (vakantie) 4x/uur (kerst en zomer)
Dal 4x/uur
Avond 2-4x/uur
Zaterdag 2-4x/uur
Zondag 2-4x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Bestand:1019-316.jpg
Lijn 316 rijdt op de Nieuwe Leeuwarderweg in Amsterdam-Noord.

Lijn 316 rijdt van Amsterdam via Broek in Waterland, Monnickendam, Katwoude en Volendam naar Edam.

Dienstregeling

  • De route via de Zeddeweg wordt maximaal 2x/uur gereden.
  • Als deze lijn maar 2x/uur rijdt, wordt de route via het Marinapark niet gereden.
  • In het weekend rijden de ritten via Marinapark niet naar Edam, maar starten/eindigen in Volendam-Centrum.
  • Alle ritten na 20:30 uur, de eerste twee ritten op zaterdag naar Amsterdam en alle "hele" ritten op zondag rijden via het Buikslotermeerplein.

Route

Halte
Route rer.svgRoute 0sTr.svg Amsterdam, CS IJzijde    
Route rer.svgRoute rrar.svg Amsterdam, Prins Hendrikkade  
Route rer.svgRoute rlr.svgRoute rsBr.svg Amsterdam, Buikslotermeerplein    
Route rer.svgRoute rarr.svg Schouw, Splitsing  
Route rer.svgRoute rsr.svg Broek in Waterland, Kruisweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Broek in Waterland, Dorp  
Route rer.svgRoute rsr.svg Monnickendam, Bernhardbrug  
Route rer.svgRoute rsr.svg Katwoude, Lagedijk  
Route rer.svgRoute rsr.svg Katwoude, De Zedde  
Route rer.svgRoute rrar.svg Volendam, Hotel Volendam  
Route rer.svgRoute rsr.svgRoute rlr.svg Volendam, Marinapark  
Route rer.svgRoute rlr.svgRoute rsr.svg Volendam, Zeddeweg  
Route rer.svgRoute rlr.svgRoute rsr.svg Volendam, Dirk Visstraat  
Route rer.svgRoute rlr.svgRoute rsr.svg Volendam, Junoplantsoen  
Route rleal.svgRoute rsr.svg Volendam, Weegschaalstraat  
Route rs0.svgRoute rarr.svg Volendam, Julianaweg/Centrum  
Route rer.svgRoute rsr.svg Volendam, Vissersstraat  
Route rer.svgRoute rsr.svg Volendam, Edisonstraat  
Route rer.svgRoute rsr.svg Volendam, Monseigneur Veermanlaan  
Route rer.svgRoute rsr.svg Volendam, Grote Ven  
Route rer.svgRoute rsr.svg Volendam, Brederodestraat  
Route rer.svgRoute rsr.svg Edam, Tjaskermolen  
Route rer.svgRoute rsr.svg Edam, Watermolen  
Route rer.svgRoute rsr.svg Edam, Weerenstraat  
Route rer.svgRoute rsr.svg Edam, IJe  
Route rer.svgRoute rsr.svg Edam, De Meermin  
Route rer.svgRoute rsB0.svg Edam, Busstation    

Geschiedenis

Op 11 december 2011 werd het busvervoer in de concessie Waterland overgenomen door nieuwkomer EBS, dit ging wel ten koste van Arriva. Naast de introductie van het R-net werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. Lijn 116 kreeg daarbij het lijnnummer 316. De route en dienstregeling bleven praktisch ongewijzigd, alleen de frequentie in de spitsuren werd verlaagd naar een halfuursdienst. De vervallen ritten werden overgenomen door lijn 110.

Vanaf 15 december 2013 ging deze buslijn in de avonduren en op zondag elk half uur rijden. Om het R-net te benadrukken verviel tegelijkertijd de lus naar de Keetzijde, dit werd overgenomen door de langzamere lijn 110. Daarnaast ging de lijn stoppen bij de halte Dorp in Broek in Waterland.

Voormalige route via de Keetzijde (12-2011 - 12-2013)
Halte
Route rsr.svg Edam, Watermolen  
Route rsr.svg Edam, Broekgouwstraat  
Route rsr.svg Edam, Keetzijde  
Route rsr.svg Edam, Broekgouwstraat  
Route rsr.svg Edam, Weerenstraat  

Door de te scherpe inschrijving van EBS tijdens de aanbesteding van de concessie Waterland leed het bedrijf verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per 17 augustus 2014 een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. In Volendam ging de helft van de ritten van maandag tot en met zaterdag overdag voortaan via de Zeddeweg rijden in plaats van de Julianaweg. Laatstgenoemde route werd echter 's avonds en zondag niet meer bereden. De frequentie in de daluren en op zaterdag werd tegelijkertijd verhoogd naar 4x/uur. Bovendien ging de lijn na 20:30 uur via het Buikslotermeerplein rijden.

Op 14 december 2014 werd de frequentie op zondag tussen Amsterdam en Volendam verhoogd naar een kwartierdienst. De ritten via de Zeddeweg gingen vervolgens verder rijden naar Edam, terwijl de ritten via de Julianaweg eindigen bij de halte Centrum in Volendam. Vanaf 13 december 2015 ging ditzelfde principe gelden op de zaterdag.