Lijn 315 Amsterdam Centraal Station - Marken Minneweg: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 11: Regel 11:
 
|voorganger=[[Lijn 311 Amsterdam Centraal Station - Marken Minneweg|311]], [[Lijn 315 Amsterdam Centraal Station - Monnickendam Swaensborch|315]]
 
|voorganger=[[Lijn 311 Amsterdam Centraal Station - Marken Minneweg|311]], [[Lijn 315 Amsterdam Centraal Station - Monnickendam Swaensborch|315]]
 
|frequentie_spits=2-10x/uur
 
|frequentie_spits=2-10x/uur
|frequentie_spits_vakantie=4-6x/uur (kerst en zomer)
+
|frequentie_spits_vakantie=2-6x/uur (kerst en zomer)
 
|frequentie_dal=2-4x/uur
 
|frequentie_dal=2-4x/uur
 
|frequentie_zaterdag=2-4x/uur
 
|frequentie_zaterdag=2-4x/uur
Regel 22: Regel 22:
  
 
===Dienstregeling===
 
===Dienstregeling===
*Het traject tussen Monnickendam en Marken wordt twee keer per uur bediend; na 22:00 uur slechts één keer per uur.
+
*Het traject tussen Monnickendam en Marken wordt tot 22:00 uur 2x/uur bereden en na 22:00 uur 1x/uur.
*In de spitsuren rijden de ritten vanaf Marken naar Amsterdam niet door Monnickendam-Centrum. Vanaf de Nieuwpoortslaan rijden dan versterkingsritten naar Amsterdam.
+
*In de spitsuren rijden de ritten vanaf Marken naar Amsterdam niet door Monnickendam-Centrum. Vanaf de Nieuwpoortslaan rijdt een andere rit naar Amsterdam.
*De laatste rit vanuit Marken rijdt tot Monnickendam, Grote Kerk. Deze rit rijdt niet door Monnickendam-Centrum.
+
*De laatste rit vanuit Marken rijdt tot Monnickendam, Grote Kerk. Deze rit rijdt niet door Monnickendam-Centrum. Op vrijdag- en zaterdagavond rijdt deze rit door naar Amsterdam en bedient het Buikslotermeerplein niet.
*Alle ritten na 20:30 uur, de eerste rit op zaterdag van Monnickendam naar Amsterdam en alle ritten op zondag rijden via het Buikslotermeerplein.
+
*Alle ritten na 20:30 uur, de eerste twee ritten op zaterdag van Monnickendam naar Amsterdam en alle ritten op zondag rijden via het Buikslotermeerplein.
 
*Ritten naar Amsterdam die aan het begin van de dienst in Monnickendam starten, doen dit bij de Nieuwpoortslaan. Ritten vanuit Amsterdam die aan het einde van de dienst in Monnickendam eindigen, doen dit bij de Swaensborch. De overige (doorgaande) ritten rijden de ronde door Monnickendam maar één keer.
 
*Ritten naar Amsterdam die aan het begin van de dienst in Monnickendam starten, doen dit bij de Nieuwpoortslaan. Ritten vanuit Amsterdam die aan het einde van de dienst in Monnickendam eindigen, doen dit bij de Swaensborch. De overige (doorgaande) ritten rijden de ronde door Monnickendam maar één keer.
  
Regel 53: Regel 53:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-2021)|Waterland]] leed zij flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. De bestaande lijnen [[Lijn 311 Amsterdam Centraal Station - Marken Minneweg|311]], [[Lijn 315 Amsterdam Centraal Station - Monnickendam Swaensborch|315]] werden daarbij samengevoegd tot één nieuwe '''lijn 315''' tussen Amsterdam, Monnickendam en Marken. Tot Monnickendam wordt de frequentie grotendeels verhoogd naar 4x/uur. De bediening van het Buikslotermeerplein werd echter beperkt tot de avonduren en zondag de hele dag, buiten deze tijdstippen was de nieuwe [[Lijn 111 Amsterdam Buikslotermeerplein - Monnickendam Swaensborch|lijn 111]] het alternatief.
+
Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-2021)|Waterland]] leed het bedrijf flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. De lijnen [[Lijn 311 Amsterdam Centraal Station - Marken Minneweg|311]] en [[Lijn 315 Amsterdam Centraal Station - Monnickendam Swaensborch|315]] werden daarbij samengevoegd tot '''lijn 315''' tussen Amsterdam, Monnickendam en Marken. Tot Monnickendam werd de frequentie grotendeels verhoogd naar 4x/uur en in de spits frequenter. De bediening van het Buikslotermeerplein werd echter beperkt tot de avonduren en zondag de hele dag, buiten deze tijdstippen was [[Lijn 111 Amsterdam Buikslotermeerplein - Monnickendam Swaensborch|lijn 111]] het alternatief.

Versie van 28 apr 2018 om 19:49

Snelbus blauw.svg
Snelbuslijn 315
Vervoerder(s) EBS
Concessie Waterland
Lijnsoort Streekbus
Formule LogoRnet.png
Materieel Scania Omnilink (G)
Rijdt sinds 17 augustus 2014
Voorganger(s) 311, 315
Frequenties
Spits 2-10x/uur
Spits (vakantie) 2-6x/uur (kerst en zomer)
Dal 2-4x/uur
Avond 1-4x/uur
Zaterdag 2-4x/uur
Zondag 2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 315 rijdt op de Nieuwe Leeuwarderweg in Amsterdam-Noord.

Lijn 315 rijdt van Amsterdam via Broek in Waterland en Monnickendam naar Marken.

Dienstregeling

  • Het traject tussen Monnickendam en Marken wordt tot 22:00 uur 2x/uur bereden en na 22:00 uur 1x/uur.
  • In de spitsuren rijden de ritten vanaf Marken naar Amsterdam niet door Monnickendam-Centrum. Vanaf de Nieuwpoortslaan rijdt een andere rit naar Amsterdam.
  • De laatste rit vanuit Marken rijdt tot Monnickendam, Grote Kerk. Deze rit rijdt niet door Monnickendam-Centrum. Op vrijdag- en zaterdagavond rijdt deze rit door naar Amsterdam en bedient het Buikslotermeerplein niet.
  • Alle ritten na 20:30 uur, de eerste twee ritten op zaterdag van Monnickendam naar Amsterdam en alle ritten op zondag rijden via het Buikslotermeerplein.
  • Ritten naar Amsterdam die aan het begin van de dienst in Monnickendam starten, doen dit bij de Nieuwpoortslaan. Ritten vanuit Amsterdam die aan het einde van de dienst in Monnickendam eindigen, doen dit bij de Swaensborch. De overige (doorgaande) ritten rijden de ronde door Monnickendam maar één keer.

Route

Halte
Route rer.svgRoute 0sTr.svg Amsterdam, CS IJzijde    
Route rer.svgRoute rrar.svg Amsterdam, Prins Hendrikkade  
Route rer.svgRoute rlr.svgRoute rsBr.svg Amsterdam, Buikslotermeerplein    
Route rer.svgRoute rarr.svg Schouw, Splitsing  
Route rer.svgRoute rsr.svg Broek in Waterland, Dorp  
Route rer.svg70px Monnickendam, Grote Kerk  
Route rsNlr.svgRoute rlr.svg  
Route rhlr.svgRoute rhlr.svgRoute rlr.svg Monnickendam, Nieuwpoortslaan  
Route rhlr.svgRoute rhlr.svgRoute rlr.svg Monnickendam, Ringshemmen  
Route rhlr.svgRoute rhlr.svgRoute rlr.svg Monnickendam, 't Spil  
Route rhlr.svgRoute rhlr.svgRoute rlr.svg Monnickendam, Pierebaan  
Route rsBr.svgRoute rsBr.svgRoute rlr.svg Monnickendam, Swaensborch    
Route rsUlr.svgRoute rlr.svg  
Route rer.svgRoute rarr.svg Monnickendam, Cornelis Dirkszlaan  
Route rer.svgRoute rsr.svg Monnickendam, Bereklauw  
Route rer.svgRoute rsr.svg Zuiderwoude, Gouw  
Route rer.svgRoute rsr.svg Zuiderwoude, Dijkeinde  
Route rer.svgRoute rsr.svg Uitdam, Aansluiting Markerdijk  
Route rer.svgRoute rsr.svg Marken, Kerkbuurt/Centrum  
Route rer.svgRoute rs0.svg Marken, Minneweg  

Geschiedenis

Door de te scherpe inschrijving van EBS tijdens de aanbesteding van de concessie Waterland leed het bedrijf flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per 17 augustus 2014 een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. De lijnen 311 en 315 werden daarbij samengevoegd tot lijn 315 tussen Amsterdam, Monnickendam en Marken. Tot Monnickendam werd de frequentie grotendeels verhoogd naar 4x/uur en in de spits frequenter. De bediening van het Buikslotermeerplein werd echter beperkt tot de avonduren en zondag de hele dag, buiten deze tijdstippen was lijn 111 het alternatief.