Lijn 30 Hilversum Station - Utrecht CS: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |route=Hilversum - Hollandse Rading - Maartensdijk - Blauwkapel - Utrecht |lijnnr=30 |vervoerder=NBM |lijnsoort=Streekbus |frequentie_spits=2x/uur |...') |
(→Route) |
||
| (3 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| + | |lijnnr=30 | ||
|route=Hilversum - Hollandse Rading - Maartensdijk - Blauwkapel - Utrecht | |route=Hilversum - Hollandse Rading - Maartensdijk - Blauwkapel - Utrecht | ||
| − | |||
|vervoerder=[[NBM]] | |vervoerder=[[NBM]] | ||
| + | |regio=Gooi- en Vechtstreek | ||
| + | |regio2=Midden-Utrecht | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| + | |periode=iig. 1961 t/m 26 mei 1967 | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 37 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Utrecht Centraal Station|37]], [[Lijn 38 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Utrecht Centraal Station|38]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=2x/uur | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
| − | |frequentie_avond= | + | |frequentie_avond=1x/uur |
}} | }} | ||
'''Lijn 30''' reed van Hilversum via Hollandse Rading, Maartensdijk en Blauwkapel naar Utrecht. | '''Lijn 30''' reed van Hilversum via Hollandse Rading, Maartensdijk en Blauwkapel naar Utrecht. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Route == | == Route == | ||
| + | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Hilversum|Hilversum|Hilversum, Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Hilversum|Hilversum|Hilversum, Station}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Neuweg/ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Neuweg/Zuiderkerk}} |
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Soestdijkerstraatweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hollandse Rading, Hollandse Rading}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hollandse Rading, Hollandse Rading}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maartensdijk, Maartensdijk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maartensdijk, Maartensdijk}} | ||
| Regel 26: | Regel 28: | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Utrecht|Utrecht Centraal|Utrecht, Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Utrecht|Utrecht Centraal|Utrecht, Station}} | ||
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Geschiedenis == | ||
| + | Het verloop van deze lijn is onbekend. | ||
| + | |||
| + | Op [[NBM Dienstregeling 1967/1968|27 mei 1967]] werd deze buslijn opgeheven. De verbinding tussen Hilversum en Utrecht werd vanaf die datum ondergebracht bij de nieuwe lijnen [[Lijn 37 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Utrecht Centraal Station|37]] en [[Lijn 38 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Utrecht Centraal Station|38]], die beide 1x per uur gingen rijden en waarmee zowel Utrecht als Hilversum een verbinding kregen met alle dorpen in 't Gooi. Alleen tijdens de rustigere uren wordt slechts een uurdienst gereden. | ||
Huidige versie van 14 apr 2020 om 20:30
 | |
| Vervoerder(s) | NBM |
| Regio's | Gooi- en Vechtstreek, Midden-Utrecht |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | iig. 1961 t/m 26 mei 1967 |
| Opvolger(s) | 37, 38 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 30 reed van Hilversum via Hollandse Rading, Maartensdijk en Blauwkapel naar Utrecht.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Hilversum, Station | |
 |
Hilversum, Neuweg/Zuiderkerk | |
|
Hilversum, Soestdijkerstraatweg | |
|
Hollandse Rading, Hollandse Rading | |
|
Maartensdijk, Maartensdijk | |
|
Groenekan, Café | |
|
Blauwkapel, Blauwkapel | |
 |
Utrecht, Station | |
Geschiedenis
Het verloop van deze lijn is onbekend.
Op 27 mei 1967 werd deze buslijn opgeheven. De verbinding tussen Hilversum en Utrecht werd vanaf die datum ondergebracht bij de nieuwe lijnen 37 en 38, die beide 1x per uur gingen rijden en waarmee zowel Utrecht als Hilversum een verbinding kregen met alle dorpen in 't Gooi. Alleen tijdens de rustigere uren wordt slechts een uurdienst gereden.
