Lijn 309 Amsterdam Riekerpolder - Edam Busstation: verschil tussen versies
k |
|||
| (15 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
|type=snelbus | |type=snelbus | ||
|lijnnr=309 | |lijnnr=309 | ||
| − | |route=Amsterdam | + | |route=(Amsterdam Riekerpolder -) Amsterdam Sloterdijk - Schouw - Watergang - Ilpendam - Purmerend (- Edam) |
|vervoerder=[[EBS]] | |vervoerder=[[EBS]] | ||
| − | |concessie=Waterland (2012- | + | |concessie=Waterland (2012-2023) |
| − | |materieel=[[Scania | + | |materieel=[[Scania OmniLink|Scania OmniLink (G)]] |
| − | |lijnsoort= | + | |lijnsoort=Streekbus |
|formule=Randstadnet | |formule=Randstadnet | ||
| − | |periode=17 augustus 2014 | + | |periode=17 augustus 2014 t/m 12 december 2015 |
| − | |voorganger=[[Lijn 371 Amsterdam Riekerpolder - Purmerend Korenstraat|371]], [[Lijn 372 Amsterdam Riekerpolder - Purmerend M.L. Kingweg|372]], [[Lijn 373 Amsterdam Riekerpolder - Edam Busstation|373]] | + | |voorganger=[[Lijn 371 Amsterdam Riekerpolder - Purmerend Korenstraat|371]], [[Lijn 372 Amsterdam Riekerpolder - Purmerend M.L. Kingweg|372]], [[Lijn 373 Amsterdam Riekerpolder - Edam Busstation|373]], [[Lijn 374 Amsterdam Riekerpolder - Purmerend M.L. Kingweg|374]] |
| + | |opvolger=[[Lijn 302 Amsterdam Riekerpolder - Purmerend Korenstraat|302]], [[Lijn 309 Amsterdam Station Sloterdijk - Purmerend Korenstraat|309]] | ||
|frequentie_spits=2-4x/uur | |frequentie_spits=2-4x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
|frequentie_avond=2x/uur (tot 20:30) | |frequentie_avond=2x/uur (tot 20:30) | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 309''' | + | '''Lijn 309''' reed van Amsterdam Sloterdijk via Watergang en Ilpendam naar Purmerend. |
| − | In de ochtendspits | + | === Dienstregeling === |
| − | De overige ritten | + | *In de ochtendspits begonnen vier ritten in Edam, die na station Amsterdam Sloterdijk naar de Riekerpolder reden. |
| + | *In de middagspits startten vier ritten in de Riekerpolder, die na Purmerend Korenstraat naar Edam reden. | ||
| + | *In de genoemde richting werd een kwartierdienst gereden; in de andere richting werd, net als in de daluren en avonduren in beide richtingen, een halfuurdienst gereden. | ||
| + | *De overige ritten reden alleen tussen Amsterdam Sloterdijk en Purmerend Korenstraat. | ||
== Route == | == Route == | ||
| Regel 23: | Regel 27: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sr}} | Amsterdam, Riekerpolder}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sr}} | Amsterdam, Riekerpolder}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Henk Sneevlietweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Henk Sneevlietweg}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Johan Huizingalaan|Amsterdam, Johan Huizingalaan}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Sierplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Sierplein}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koningin Wilhelminaplein}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Johan Jongkindstraat}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Jan Voermanstraat}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Admiraal Helfrichstraat}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Mercatorplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Mercatorplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Bos en Lommerplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Bos en Lommerplein}} | ||
| Regel 34: | Regel 38: | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Amsterdam, La Guardiaweg}} | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Amsterdam, La Guardiaweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Basisweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Basisweg}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Het Schouw|Schouw Splitsing|Schouw, Splitsing}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Watergang, Dorp}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Watergang, Dorp}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam|Ilpendam|Ilpendam, Dorp}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Purmerend, Klaverblad}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Purmerend, Klaverblad}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Moeder Teresastraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Moeder Teresastraat}} | ||
| Regel 52: | Regel 56: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Zichthof}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Zichthof}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, De Graeffweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, De Graeffweg}} | ||
| − | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rhlar}} | Purmerend, Boekweitstraat}} |
| − | |||
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rsr}} | Purmerend|Purmerend Korenstraat|Purmerend, Korenstraat}} | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rsr}} | Purmerend|Purmerend Korenstraat|Purmerend, Korenstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Purmerend, Kelvinstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Purmerend, Kelvinstraat}} | ||
| Regel 62: | Regel 65: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] leed zij flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. De [[Bizzliner]]s naar de Riekerpolder in Amsterdam werden opgeheven. Ter vervanging werd '''lijn 309''' geïntroduceerd die een basisdienst tussen Purmerend en Amsterdam Sloterdijk ging rijden. Afhankelijk van de richting werd daarna verder gereden naar de Riekerpolder enerzijds en Edam anderzijds. | |
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2016|13 december 2015]] werd deze buslijn gesplitst: onder [[Lijn 302 Amsterdam Riekerpolder - Purmerend Korenstraat|lijnnummer 302]] werd voortaan viermaal in de spitsrichting gereden tussen Purmerend en Amsterdam Riekerpolder; het traject naar Edam werd niet meer bediend, evenals station [[Amsterdam Sloterdijk]]. [[Lijn 309 Amsterdam Station Sloterdijk - Purmerend Korenstraat|Lijn 309]] bleef vrijwel ongewijzigd rijden, alleen de frequentie in de tegenspitsrichting werd verhoogd naar een kwartierdienst. | ||
Huidige versie van 14 feb 2024 om 18:12
 | |
| Vervoerder(s) | EBS |
| Concessie | Waterland (2012-2023) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | 
|
| Materieel | Scania OmniLink (G) |
| Periode | 17 augustus 2014 t/m 12 december 2015 |
| Voorganger(s) | 371, 372, 373, 374 |
| Opvolger(s) | 302, 309 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 2x/uur (tot 20:30) |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 309 reed van Amsterdam Sloterdijk via Watergang en Ilpendam naar Purmerend.
Dienstregeling
- In de ochtendspits begonnen vier ritten in Edam, die na station Amsterdam Sloterdijk naar de Riekerpolder reden.
- In de middagspits startten vier ritten in de Riekerpolder, die na Purmerend Korenstraat naar Edam reden.
- In de genoemde richting werd een kwartierdienst gereden; in de andere richting werd, net als in de daluren en avonduren in beide richtingen, een halfuurdienst gereden.
- De overige ritten reden alleen tussen Amsterdam Sloterdijk en Purmerend Korenstraat.
Route
| Halte | ||
  |
Amsterdam, Riekerpolder | |
 |
Amsterdam, Henk Sneevlietweg | |
| |
Amsterdam, Johan Huizingalaan | |
| |
Amsterdam, Sierplein | |
| |
Amsterdam, Koningin Wilhelminaplein | |
| |
Amsterdam, Johan Jongkindstraat | |
| |
Amsterdam, Jan Voermanstraat | |
| |
Amsterdam, Admiraal Helfrichstraat | |
| |
Amsterdam, Mercatorplein | |
| |
Amsterdam, Bos en Lommerplein | |
  |
Amsterdam, Station Sloterdijk | |
 |
Amsterdam, La Guardiaweg | |
| |
Amsterdam, Basisweg | |
| |
Schouw, Splitsing | |
| |
Watergang, Dorp | |
| |
Ilpendam, Dorp | |
 |
Purmerend, Klaverblad | |
| |
Purmerend, Moeder Teresastraat | |
| |
Purmerend, Cornelis Edelmanstraat | |
| |
Purmerend, Brahmsstraat | |
| |
Purmerend, Beethovenstraat | |
| |
Purmerend, Frescobaldistraat | |
| |
Purmerend, Mastbos | |
| |
Purmerend, Grevelingenmeer | |
| |
Purmerend, Slotermeer | |
| |
Purmerend, Tilburyplein | |
| |
Purmerend, Hoefsmidpad | |
| |
Purmerend, Wijkcentrum | |
| |
Purmerend, Gildeplein | |
| |
Purmerend, Zichthof | |
| |
Purmerend, De Graeffweg | |
 |
Purmerend, Boekweitstraat | |
 |
Purmerend, Korenstraat | |
| |
Purmerend, Kelvinstraat | |
| |
Purmerend, Ampèrestraat | |
| |
Edam, Oosterweg | |
 |
Edam, Busstation | |
Geschiedenis
Door de te scherpe inschrijving van EBS tijdens de aanbesteding van de concessie Waterland leed zij flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per 17 augustus 2014 een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. De Bizzliners naar de Riekerpolder in Amsterdam werden opgeheven. Ter vervanging werd lijn 309 geïntroduceerd die een basisdienst tussen Purmerend en Amsterdam Sloterdijk ging rijden. Afhankelijk van de richting werd daarna verder gereden naar de Riekerpolder enerzijds en Edam anderzijds.
Op 13 december 2015 werd deze buslijn gesplitst: onder lijnnummer 302 werd voortaan viermaal in de spitsrichting gereden tussen Purmerend en Amsterdam Riekerpolder; het traject naar Edam werd niet meer bediend, evenals station Amsterdam Sloterdijk. Lijn 309 bleef vrijwel ongewijzigd rijden, alleen de frequentie in de tegenspitsrichting werd verhoogd naar een kwartierdienst.
