Lijn 309 Amsterdam Riekerpolder - Edam Busstation: verschil tussen versies
Regel 65: | Regel 65: | ||
Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-2019)|Waterland]] leed zij flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Alle lijnen naar de Riekerpolder in Amsterdam werden opgeheven. Ter vervanging werd een nieuwe '''lijn 309''' geïntroduceerd die een basisdienst tussen Purmerend en Amsterdam Sloterdijk ging rijden. Afhankelijk van de richting werd daarna nog verder gereden naar de Riekerpolder enerzijds of Edam anderzijds. | Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-2019)|Waterland]] leed zij flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Alle lijnen naar de Riekerpolder in Amsterdam werden opgeheven. Ter vervanging werd een nieuwe '''lijn 309''' geïntroduceerd die een basisdienst tussen Purmerend en Amsterdam Sloterdijk ging rijden. Afhankelijk van de richting werd daarna nog verder gereden naar de Riekerpolder enerzijds of Edam anderzijds. | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2016|13 december 2015]] werd de | + | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2016|13 december 2015]] werd deze buslijn gesplitst. Onder het nieuwe [[Lijn 302 Amsterdam Riekerpolder - Purmerend Korenstraat|lijnnummer 302]] werd voortaan viermaal in de spitsrichting gereden tussen Purmerend en Amsterdam Riekerpolder; het traject naar Edam werd niet meer bediend, evenals het [[Amsterdam Sloterdijk|Sloterdijkstation]]. Onder [[Lijn 309 Amsterdam Station Sloterdijk - Purmerend Korenstraat|hetzelfde lijnnummer]] bleef lijn 309 vrijwel ongewijzigd rijden, alleen de frequentie in de tegenspitsrichting werd verhoogd naar een kwartierdienst. |
Versie van 28 jan 2016 om 22:11
Voormalige snelbuslijn 309 | |
Vervoerder(s) | EBS |
Concessie | Waterland (2012-2019) |
Lijnsoort | Snelbus |
Formule | |
Materieel | Scania Omnilink (G) |
Periode | 17 augustus 2014 t/m 12 december 2015 |
Voorganger(s) | 371, 372, 373, 374 |
Opvolger(s) | 302, 309 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur (tot 20:30) |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 309 reed van Amsterdam Sloterdijk via Watergang en Ilpendam naar Purmerend.
In de ochtendspits begonnen vier ritten in Edam, die na station Amsterdam Sloterdijk naar de Riekerpolder reden. In de middagspits startten vier ritten in de Riekerpolder, die na Purmerend Korenstraat naar Edam reden. In de genoemde richting werd een kwartierdienst gereden; in de andere richting werd, net als in de daluren en avonduren in beide richtingen, een halfuurdienst gereden.
De overige ritten reden alleen tussen Amsterdam Sloterdijk en Purmerend Korenstraat.
Route
Halte | ||
Amsterdam, Riekerpolder | ||
Amsterdam, Henk Sneevlietweg | ||
Amsterdam, J. Huizingalaan | ||
Amsterdam, Sierplein | ||
Amsterdam, Kon. Wilhelminaplein | ||
Amsterdam, J. Jongkindstraat | ||
Amsterdam, J. Voermanstraat | ||
Amsterdam, Adm. Helfrichstraat | ||
Amsterdam, Mercatorplein | ||
Amsterdam, Bos en Lommerplein | ||
Amsterdam, Station Sloterdijk | ||
Amsterdam, La Guardiaweg | ||
Amsterdam, Basisweg | ||
Schouw, Splitsing | ||
Watergang, Dorp | ||
Ilpendam, Dorp | ||
Purmerend, Klaverblad | ||
Purmerend, Moeder Teresastraat | ||
Purmerend, Cornelis Edelmanstraat | ||
Purmerend, Brahmsstraat | ||
Purmerend, Beethovenstraat | ||
Purmerend, Frescobaldistraat | ||
Purmerend, Mastbos | ||
Purmerend, Grevelingenmeer | ||
Purmerend, Slotermeer | ||
Purmerend, Tilburyplein | ||
Purmerend, Hoefsmidpad | ||
Purmerend, Wijkcentrum | ||
Purmerend, Gildeplein | ||
Purmerend, Zichthof | ||
Purmerend, De Graeffweg | ||
Purmerend, Boekweitstraat | ||
Purmerend, Korenstraat | ||
Purmerend, Kelvinstraat | ||
Purmerend, Ampèrestraat | ||
Edam, Oosterweg | ||
Edam, Busstation |
Geschiedenis
Door de te scherpe inschrijving van EBS tijdens de aanbesteding van de concessie Waterland leed zij flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per 17 augustus 2014 een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Alle lijnen naar de Riekerpolder in Amsterdam werden opgeheven. Ter vervanging werd een nieuwe lijn 309 geïntroduceerd die een basisdienst tussen Purmerend en Amsterdam Sloterdijk ging rijden. Afhankelijk van de richting werd daarna nog verder gereden naar de Riekerpolder enerzijds of Edam anderzijds.
Op 13 december 2015 werd deze buslijn gesplitst. Onder het nieuwe lijnnummer 302 werd voortaan viermaal in de spitsrichting gereden tussen Purmerend en Amsterdam Riekerpolder; het traject naar Edam werd niet meer bediend, evenals het Sloterdijkstation. Onder hetzelfde lijnnummer bleef lijn 309 vrijwel ongewijzigd rijden, alleen de frequentie in de tegenspitsrichting werd verhoogd naar een kwartierdienst.