Lijn 2 Utrecht, CS Centrumzijde - Museumkwartier: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Zugführer heeft pagina Lijn 2 Ringlijn Utrecht, CS Centrumzijde - Tolsteegbrug hernoemd naar Lijn 2 Ringlijn Utrecht, CS Centrumzijde - Museumkwartier: wijknamen hebben voorkeur boven haltenamen)
Regel 39: Regel 39:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Hoogh Boulandt}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Hoogh Boulandt}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Nicolaas Beetsstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Nicolaas Beetsstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Willemsviaduct}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Moreelsepark/HC}}
 
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsT0}} | Utrecht|Utrecht CS Centrumzijde|Utrecht, CS Centrumzijde}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsT0}} | Utrecht|Utrecht CS Centrumzijde|Utrecht, CS Centrumzijde}}
 
}}
 
}}
Regel 50: Regel 48:
  
 
Op [[Wijzigingen concessie Regio Utrecht 2014|8 december 2013]] werd de exploitatie overgenomen door [[Qbuzz]], omdat deze vervoerder de aanbesteding van de [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] had gewonnen. De diensten worden gereden onder de naam [[U-OV]].<br>De frequentie werd in de spitsuren verhoogd naar 6x/uur en op het Vredenburg werd een nieuwe gelijknamige halte in gebruik genomen.
 
Op [[Wijzigingen concessie Regio Utrecht 2014|8 december 2013]] werd de exploitatie overgenomen door [[Qbuzz]], omdat deze vervoerder de aanbesteding van de [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] had gewonnen. De diensten worden gereden onder de naam [[U-OV]].<br>De frequentie werd in de spitsuren verhoogd naar 6x/uur en op het Vredenburg werd een nieuwe gelijknamige halte in gebruik genomen.
 +
 +
Op een onbekend moment, ergens in 2015, vervielen de halten Willemsviaduct en Moreelsepark/HC

Versie van 14 dec 2015 om 14:15

Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 2
Vervoerder(s) U-OV (Qbuzz)
Concessie Regio Utrecht
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Utrecht
Materieel Optare Solo (elektrisch), Mercedes-Benz Sprinter
Rijdt sinds 31 mei 2003
Voorganger(s) 2
Frequenties
Spits 6x/uur
Spits (vakantie) 4x/uur (zomer)
Dal 4x/uur
Avond 4x/uur
Avond (vakantie) 2x/uur (zomer)
Zaterdag 3-6x/uur
Zaterdag (vakantie) 2-4x/uur (zomer)
Zondag 2-4x/uur
Zondag (vakantie) 2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Bestand:Lijn 2-OptareSolo-CS.png
De elektrische Optare Solo 4301 op het Centraal Station. Vooralsnog is dit de enige van de 3 elektrische bussen die al de hele dag dienst kan doen.

Lijn 2 rijdt van station Utrecht Centraal een lusroute via het Centrum, het Museumkwartier en de Singels.

De lijn wordt ook wel aangeduid als Ringlijn Museumkwartier.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Utrecht, CS Centrumzijde    
Route rhlr.svg Utrecht, Vredenburg  
Route rhlr.svg Utrecht, Neude  
Route rhlr.svg Utrecht, Janskerkhof  
Route rhlr.svg Utrecht, Domplein  
Route rhlr.svg Utrecht, Hamburgerstraat  
Route rhlr.svg Utrecht, Catharijneconvent  
Route rhlr.svg Utrecht, Universiteitsmuseum  
Route rhlr.svg Utrecht, Centraal Museum  
Route rhlr.svg Utrecht, Tolsteegbrug  
Route rhlr.svg Utrecht, Hoogh Boulandt  
Route rhlr.svg Utrecht, Nicolaas Beetsstraat  
Route rsT0.svg Utrecht, CS Centrumzijde    

Geschiedenis

Tot 31 mei 2003 reed lijn 2 nog van het Centraal Station naar de wijk Kanaleneiland via het centrum.

Vanaf genoemde datum ging lijn 2 een lusroute door het centrum rijden, de bediening van Kanaleneiland werd overgenomen door lijn 29.

Op 8 december 2013 werd de exploitatie overgenomen door Qbuzz, omdat deze vervoerder de aanbesteding van de Regio Utrecht had gewonnen. De diensten worden gereden onder de naam U-OV.
De frequentie werd in de spitsuren verhoogd naar 6x/uur en op het Vredenburg werd een nieuwe gelijknamige halte in gebruik genomen.

Op een onbekend moment, ergens in 2015, vervielen de halten Willemsviaduct en Moreelsepark/HC