Lijn 2 Utrecht, CS Centrumzijde - Museumkwartier: verschil tussen versies
| Regel 5: | Regel 5: | ||
|materieel=[[Optare Solo|Optare Solo (elektrisch)]], [[Mercedes-Benz Sprinter]] | |materieel=[[Optare Solo|Optare Solo (elektrisch)]], [[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
| + | |stad=Utrecht | ||
|periode=31 mei 2003 | |periode=31 mei 2003 | ||
|frequentie_spits=6x/uur | |frequentie_spits=6x/uur | ||
Versie van 20 jan 2015 om 17:22
 | |
| Vervoerder(s) | U-OV (Qbuzz) |
| Concessie | Regio Utrecht |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Utrecht |
| Materieel | Optare Solo (elektrisch), Mercedes-Benz Sprinter |
| Rijdt sinds | 31 mei 2003 |
| Voorganger(s) | 2 |
Frequenties
| |
| Spits | 6x/uur |
| Spits (vakantie) | 4x/uur (zomer) |
| Dal | 4x/uur |
| Avond | 4x/uur |
| Avond (vakantie) | 2x/uur (zomer) |
| Zaterdag | 3-6x/uur |
| Zaterdag (vakantie) | 2-4x/uur (zomer) |
| Zondag | 2-4x/uur |
| Zondag (vakantie) | 2x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Bestand:Lijn 2-OptareSolo-CS.png
De elektrische Optare Solo 4301 op het Centraal Station. Vooralsnog is dit de enige van de 3 elektrische bussen die al de hele dag dienst kan doen.
Lijn 2 rijdt van station Utrecht Centraal een lusroute via het Centrum, het Museumkwartier en de Singels.
De lijn wordt ook wel aangeduid als Ringlijn Museumkwartier.
Route
| Halte | ||
 |
Utrecht, CS Centrumzijde | |
 |
Utrecht, Vredenburg | |
|
Utrecht, Neude | |
|
Utrecht, Janskerkhof | |
|
Utrecht, Domplein | |
|
Utrecht, Hamburgerstraat | |
|
Utrecht, Catharijneconvent | |
|
Utrecht, Universiteitsmuseum | |
|
Utrecht, Centraal Museum | |
|
Utrecht, Tolsteegbrug | |
|
Utrecht, Hoogh Boulandt | |
|
Utrecht, Nicolaas Beetsstraat | |
|
Utrecht, Willemsviaduct | |
|
Utrecht, Moreelsepark/HC | |
 |
Utrecht, CS Centrumzijde | |
Geschiedenis
Tot 31 mei 2003 reed lijn 2 nog van het Centraal Station naar de wijk Kanaleneiland via het centrum.
Vanaf genoemde datum ging lijn 2 een lusroute door het centrum rijden, de bediening van Kanaleneiland werd overgenomen door lijn 29.
Op 8 december 2013 werd de exploitatie overgenomen door Qbuzz, omdat deze vervoerder de aanbesteding van de Regio Utrecht had gewonnen. De diensten worden gereden onder de naam U-OV.
De frequentie werd in de spitsuren verhoogd naar 6x/uur en op het Vredenburg werd een nieuwe gelijknamige halte in gebruik genomen.
