Lijn 2 Turnhout, Markt - Den Brand: versiegeschiedenis

Selectie voor verschillen: selecteer de te vergelijken versies en toets ENTER of de knop onderaan.
Verklaring afkortingen: (huidig) = verschil met huidige versie, (vorige) = verschil met voorgaande versie, k = kleine wijziging

(huidig | vorige) 22 mrt 2024 20:15‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (4.909 bytes) (+1)‎ . . (→‎Geschiedenis)
(huidig | vorige) 22 mrt 2024 20:04‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (4.908 bytes) (+240)‎ . . (Geen idee of de schoolritten vanaf de Parklaan ook bij de station Merodelei eindigen...)
(huidig | vorige) 21 mrt 2024 20:34‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (4.668 bytes) (+2)‎
(huidig | vorige) 21 mrt 2024 20:19‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (4.666 bytes) (-5)‎ . . (nieuwe foto, komt er zo aan)
(huidig | vorige) 15 mrt 2024 22:33‎ Etienne (overleg | bijdragen)‎ k . . (4.671 bytes) (0)‎
(huidig | vorige) 3 feb 2024 20:10‎ Wikibot (overleg | bijdragen)‎ k . . (4.671 bytes) (+22)‎ . . (Robot: automatisch tekst vervangen (-|lijnkleurw= +|lijnkleurtekst=ffffff\n|lijnkleur=))
(huidig | vorige) 19 jun 2023 21:34‎ Etienne (overleg | bijdragen)‎ k . . (4.649 bytes) (+1)‎
(huidig | vorige) 7 mrt 2023 22:23‎ Etienne (overleg | bijdragen)‎ k . . (4.648 bytes) (+2)‎ . . (→‎Geschiedenis)
(huidig | vorige) 5 mei 2022 18:49‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (4.646 bytes) (+92)‎
(huidig | vorige) 25 mrt 2022 18:13‎ Etienne (overleg | bijdragen)‎ . . (4.554 bytes) (+148)‎
(huidig | vorige) 12 dec 2021 16:41‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (4.406 bytes) (+42)‎
(huidig | vorige) 7 apr 2021 17:39‎ Etienne (overleg | bijdragen)‎ k . . (4.364 bytes) (+176)‎
(huidig | vorige) 12 jul 2020 21:45‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (4.188 bytes) (-1)‎ . . (→‎Schoolroute)
(huidig | vorige) 30 mei 2020 15:45‎ Wikibot (overleg | bijdragen)‎ k . . (4.189 bytes) (-2)‎ . . (Robot: automatisch tekst vervangen (-{{BRimg|ra0lrhr}} +{{BRimg|rahrr}}, -{{BRimg|ra0lrhl}} +{{BRimg|rahlr}}))
(huidig | vorige) 17 mei 2020 20:51‎ Etienne (overleg | bijdragen)‎ . . (4.191 bytes) (+390)‎
(huidig | vorige) 11 apr 2020 12:40‎ Wikibot (overleg | bijdragen)‎ k . . (3.801 bytes) (+3)‎ . . (Robot: automatisch tekst vervangen (-Wijzigingen entiteit Antwerpen 2016 +Dienstregeling entiteit Antwerpen 2016))
(huidig | vorige) 10 apr 2020 20:34‎ Etienne (overleg | bijdragen)‎ k . . (3.798 bytes) (0)‎
(huidig | vorige) 1 jan 2020 11:28‎ Regenmaker (overleg | bijdragen)‎ . . (3.798 bytes) (-21)‎
(huidig | vorige) 1 jan 2020 01:14‎ Wikibot (overleg | bijdragen)‎ k . . (3.819 bytes) (+21)‎ . . (Robot: automatisch tekst vervangen (-{{LijnInfo +{{LijnInfo\n|dienstregeling=2020))
(huidig | vorige) 6 jul 2019 16:51‎ Wikibot (overleg | bijdragen)‎ k . . (3.798 bytes) (-1)‎ . . (Robot: automatisch tekst vervangen (-|concessie=Antwerpen +|entiteit=Antwerpen))
(huidig | vorige) 13 feb 2019 21:23‎ Etienne (overleg | bijdragen)‎ . . (3.799 bytes) (+121)‎
(huidig | vorige) 24 apr 2018 12:43‎ Etienne (overleg | bijdragen)‎ k . . (3.678 bytes) (+1)‎
(huidig | vorige) 14 nov 2017 21:18‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (3.677 bytes) (+10)‎ . . (Aparte ritten dus aparte lijnen.)
(huidig | vorige) 6 mei 2017 15:01‎ Regenmaker (overleg | bijdragen)‎ . . (3.667 bytes) (-95)‎
(huidig | vorige) 5 mei 2017 11:27‎ Regenmaker (overleg | bijdragen)‎ . . (3.762 bytes) (-87)‎
(huidig | vorige) 26 sep 2016 23:12‎ Wikibot (overleg | bijdragen)‎ k . . (3.849 bytes) (-15)‎ . . (Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd)
(huidig | vorige) 28 aug 2016 14:06‎ Etienne (overleg | bijdragen)‎ k . . (3.864 bytes) (+26)‎ . . (→‎Route)
(huidig | vorige) 28 aug 2016 14:05‎ Etienne (overleg | bijdragen)‎ . . (3.838 bytes) (+3.838)‎ . . (Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Nieuwedrgl2}} {{LijnInfo |buitenland=ja |land=België |dienstregeling=2016 |lijnnr=2 |route='''Turnhout:''' Centrum - Station - Parkwijk - Schorvoort |vervoerder=...')

Lijn 2 Turnhout, Markt - Den Brand: versiegeschiedenis

Navigatiemenu

Persoonlijke instellingen

Naamruimten

Varianten

Weergaven

Meer

Zoeken

Navigatie

referentie

Hulpmiddelen