Lijn 27 Den Haag Busstation Leyenburg - Wateringen Hoefsmid: verschil tussen versies
k (halte Kruidenlaan toegevoegd) |
k (Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website) |
||
| (15 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
|lijnnr=27 | |lijnnr=27 | ||
| − | |vervoerder=[[HTM]] | + | |route='''Den Haag:''' Leyenburg - Zuidwest - '''Wateringen:''' Dorp |
| − | |concessie=Haaglanden | + | |vervoerder=[[HTM|HTM (''2009 - 2010'')]],<br>[[Veolia Transport|Veolia Transport (''2010 - 2011'')]], [[HTM|HTM (''2011 - 2012'')]] |
| − | |materieel=[[MAN Lion's City]] | + | |concessie=Haaglanden Agglomeratie |
| + | |materieel=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG]],<br>[[VDL Berkhof Diplomat]],<br>[[Den Oudsten Alliance|Den Oudsten Alliance B96]] | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
| + | |periode=13 december 2009 t/m 8 december 2012 | ||
| + | |voorganger=[[Lijn 27 Den Haag Leyenburg Polikliniek - Wateringen Vlasser|27]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
| Regel 11: | Regel 14: | ||
|frequentie_koopavond=1x/uur (tot 21:30 uur) | |frequentie_koopavond=1x/uur (tot 21:30 uur) | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 27''' | + | '''Lijn 27''' reed van Den Haag Leyenburg via Den Haag Zuidwest naar Wateringen. |
== Route == | == Route == | ||
| − | {{ RouteTop | | + | {{RouteTop| |
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Den Haag|Den Haag Leyenburg|Den Haag, Busstation Leyenburg}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Gramsbergenlaan}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Dalerveenstraat}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Melis Stokelaan}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Paterswoldestraat}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Dedemsvaartweg}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Steenhouwersgaarde}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Vrederustlaan}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Ambachtsweg}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wateringen, Willem III straat}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wateringen, Plein}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Wateringen, Gemeentehuis}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wateringen, Guldeland}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wateringen, Kruidenlaan}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wateringen, Vlasser}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Wateringen, Hoefsmid}} |
}} | }} | ||
| + | |||
| + | === Zie ook === | ||
| + | * [http://maps.google.nl/maps/ms?msid=209557357719450751055.0004b3ad67a497acdfeeb&msa=0&ll=52.03535,4.28187&spn=0.070753,0.11776 Busroute in Google Maps] | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Lijn 27 | + | Op [[Concessie Haaglanden stad 2010|13 december 2009]] werd de route van [[Lijn 27 Den Haag Leyenburg Polikliniek - Wateringen Vlasser|lijn 27]] flink gewijzigd. De route over de Noordweg verviel, daarvoor in de plaats ging de lijn rechtstreeks via de Erasmusweg rijden. De haltes ''Carry van Bruggenhof'', ''Hans Lodeizenstraat'' en ''Menno ter Braakstraat'' kwamen alle te vervallen. Ook werd de frequentie teruggebracht van een 20-minutendienst (3x/uur) naar een 30-minutendienst (2x/uur). |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2011|12 december 2010 (dienstregeling 2011)]] ging | |
| + | '''lijn 27''' terug naar het streekkavel, dat inmiddels door [[Veolia Transport]] werd uitgevoerd. Dat zette hiervoor eveneens [[Mercedes-Benz Sprinter|Sprinterbusjes]] in uit de 4600-serie. | ||
| − | + | Vanaf [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2012|11 december 2011]] kwam de lijn "wederom" terug naar de [[HTM]]. Zij het dat de lijn voortaan altijd met een grote bus uitgevoerd werd, wel met dezelfde frequenties. Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Stad 2013|9 december 2012]] werd de lijn definitief opgeheven. Het aantal passagiers dat nog van de lijn gebruik maakte was zeer mager, waarop de lijn bij aanvang van de nieuwe concessie niet gecontinueerd zou worden. | |
| − | |||
| − | |||
Huidige versie van 22 sep 2022 om 22:12
 | |
| Vervoerder(s) | HTM (2009 - 2010), Veolia Transport (2010 - 2011), HTM (2011 - 2012) |
| Concessie | Haaglanden Agglomeratie |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Materieel | MAN Lion's City CNG, VDL Berkhof Diplomat, Den Oudsten Alliance B96 |
| Periode | 13 december 2009 t/m 8 december 2012 |
| Voorganger(s) | 27 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur (tot 21:00 uur) |
| Koopavond | 1x/uur (tot 21:30 uur) |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 27 reed van Den Haag Leyenburg via Den Haag Zuidwest naar Wateringen.
Route
| Halte | ||
 |
Den Haag, Busstation Leyenburg | |
 |
Den Haag, Gramsbergenlaan | |
|
Den Haag, Dalerveenstraat | |
|
Den Haag, Melis Stokelaan | |
|
Den Haag, Paterswoldestraat | |
|
Den Haag, Dedemsvaartweg | |
|
Den Haag, Steenhouwersgaarde | |
|
Den Haag, Vrederustlaan | |
|
Den Haag, Ambachtsweg | |
|
Wateringen, Willem III straat | |
|
Wateringen, Plein | |
 |
Wateringen, Gemeentehuis | |
|
Wateringen, Guldeland | |
|
Wateringen, Kruidenlaan | |
|
Wateringen, Vlasser | |
 |
Wateringen, Hoefsmid | |
Zie ook
Geschiedenis
Op 13 december 2009 werd de route van lijn 27 flink gewijzigd. De route over de Noordweg verviel, daarvoor in de plaats ging de lijn rechtstreeks via de Erasmusweg rijden. De haltes Carry van Bruggenhof, Hans Lodeizenstraat en Menno ter Braakstraat kwamen alle te vervallen. Ook werd de frequentie teruggebracht van een 20-minutendienst (3x/uur) naar een 30-minutendienst (2x/uur).
Op 12 december 2010 (dienstregeling 2011) ging lijn 27 terug naar het streekkavel, dat inmiddels door Veolia Transport werd uitgevoerd. Dat zette hiervoor eveneens Sprinterbusjes in uit de 4600-serie.
Vanaf 11 december 2011 kwam de lijn "wederom" terug naar de HTM. Zij het dat de lijn voortaan altijd met een grote bus uitgevoerd werd, wel met dezelfde frequenties. Op 9 december 2012 werd de lijn definitief opgeheven. Het aantal passagiers dat nog van de lijn gebruik maakte was zeer mager, waarop de lijn bij aanvang van de nieuwe concessie niet gecontinueerd zou worden.
