Lijn 27 De Meern De Meern Oost - Utrecht CS Centrumzijde: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| + | {{Nieuwedrgl2}} | ||
{{LijnInfo | {{LijnInfo | ||
|lijnnr=27 | |lijnnr=27 | ||
| Regel 22: | Regel 23: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Eerste Westerparklaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Eerste Westerparklaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Korianderstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Korianderstraat}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, P+R Muziektheater}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Majellapark}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Majellapark}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Van Koetsveldstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Van Koetsveldstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Hasebroekstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Hasebroekstraat}} | ||
| − | |||
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsT0}} | Utrecht|Utrecht CS Centrumzijde|Utrecht, CS Centrumzijde| <small>(gekoppeld aan [[Lijn 128 Utrecht, CS Centrumzijde - P+R De Uithof|lijn 128]])</small>}} | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsT0}} | Utrecht|Utrecht CS Centrumzijde|Utrecht, CS Centrumzijde| <small>(gekoppeld aan [[Lijn 128 Utrecht, CS Centrumzijde - P+R De Uithof|lijn 128]])</small>}} | ||
}} | }} | ||
| Regel 32: | Regel 32: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Vanaf 1 september 2014 werd [[Lijn 28 Vleuten Station - Utrecht P+R De Uithof|lijn 28]] opgesplitst in vier verschillende lijnen ter verhoging van de betrouwbaarheid en om de overbezetting van deze verbinding te verminderen. Lijn 27 werd ingevoerd om de verdichtingsritten tussen De Meern Oost en Utrecht Centraal in de spits over te nemen. | Vanaf 1 september 2014 werd [[Lijn 28 Vleuten Station - Utrecht P+R De Uithof|lijn 28]] opgesplitst in vier verschillende lijnen ter verhoging van de betrouwbaarheid en om de overbezetting van deze verbinding te verminderen. Lijn 27 werd ingevoerd om de verdichtingsritten tussen De Meern Oost en Utrecht Centraal in de spits over te nemen. | ||
| + | |||
| + | Met ingang van 14 december 2015 werd de route omgelegd via de Leidseveertunnel en verviel de halte Vredenburgviaduct. | ||
Versie van 29 nov 2015 om 18:17
| LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf NIET INGEVULD. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
 | |
| Vervoerder(s) | U-OV (Qbuzz) |
| Concessie | Regio Utrecht |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Utrecht |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro G |
| Rijdt sinds | 1 september 2014 |
| Voorganger(s) | 28 |
Frequenties
| |
| Spits | 0-4x/uur |
| Spits (vakantie) | rijdt niet (zomer) |
| Dal | rijdt niet |
| Avond | rijdt niet |
| Zaterdag | rijdt niet |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Bestand:Lijn 27 Korianderstraat.png
Lijn 27 op weg naar Busstation De Meern Oost bij de halte Korianderstraat.
Lijn 27 rijdt van Busstation De Meern Oost via Leidsche Rijn naar station Utrecht Centraal.
In de ochtendspits wordt uitsluitend naar Utrecht CS gereden en in de middagspits wordt uitsluitend naar De Meern gereden.
Route
| Halte | ||
 |
De Meern, De Meern Oost | |
 |
Utrecht, Eerste Westerparklaan | |
|
Utrecht, Korianderstraat | |
|
Utrecht, P+R Muziektheater | |
|
Utrecht, Majellapark | |
|
Utrecht, Van Koetsveldstraat | |
|
Utrecht, Hasebroekstraat | |
 |
Utrecht, CS Centrumzijde (gekoppeld aan lijn 128) | |
Geschiedenis
Vanaf 1 september 2014 werd lijn 28 opgesplitst in vier verschillende lijnen ter verhoging van de betrouwbaarheid en om de overbezetting van deze verbinding te verminderen. Lijn 27 werd ingevoerd om de verdichtingsritten tussen De Meern Oost en Utrecht Centraal in de spits over te nemen.
Met ingang van 14 december 2015 werd de route omgelegd via de Leidseveertunnel en verviel de halte Vredenburgviaduct.
