Lijn 26 Groningen, Centraal Station - Beijum - Lewenborg: verschil tussen versies
Regel 5: | Regel 5: | ||
|vervoerder=[[Arriva|Arriva (''... - 2009'')]],<br>[[Qbuzz|QBuzz (''2009 - 2011'')]] | |vervoerder=[[Arriva|Arriva (''... - 2009'')]],<br>[[Qbuzz|QBuzz (''2009 - 2011'')]] | ||
|concessie=GGD | |concessie=GGD | ||
− | |concessie2=GD | + | |concessie2=GD (2010-2019) |
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] | ||
|lijnsoort=Nachtbus | |lijnsoort=Nachtbus | ||
Regel 102: | Regel 102: | ||
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]]. | + | Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]]. |
Op [[Dienstregeling concessie GD 2011|2 januari 2011]] werd de lijn opgesplitst in twee afzonderlijke nieuwe lijnen. Onder het nieuwe [[Lijn 403 Groningen, Centraal Station - Lewenborg|lijnnummer 403]] werd eerst de lusroute via Lewenborg gereden en daarna via Beijum. Onder het nieuwe [[Lijn 406 Groningen, CS - Beijum|lijnnummer 406]] werd deze route in tegengestelde richting gereden. De dienstregeling bleef gelijk, in combinatie met elkaar werd een halfuurdienst naar beide wijken gereden. | Op [[Dienstregeling concessie GD 2011|2 januari 2011]] werd de lijn opgesplitst in twee afzonderlijke nieuwe lijnen. Onder het nieuwe [[Lijn 403 Groningen, Centraal Station - Lewenborg|lijnnummer 403]] werd eerst de lusroute via Lewenborg gereden en daarna via Beijum. Onder het nieuwe [[Lijn 406 Groningen, CS - Beijum|lijnnummer 406]] werd deze route in tegengestelde richting gereden. De dienstregeling bleef gelijk, in combinatie met elkaar werd een halfuurdienst naar beide wijken gereden. |
Versie van 5 mei 2018 om 17:33
Voormalige nachtbuslijn 26 | |
Vervoerder(s) | Arriva (... - 2009), QBuzz (2009 - 2011) |
Concessies | GGD, GD (2010-2019) |
Lijnsoort | Nachtbus |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro G |
Periode | ... t/m 1 januari 2011 |
Opvolger(s) | 403, 406 |
Frequenties
| |
Zaterdagnacht | 2x/uur |
De lijn reed in de nacht na de genoemde dag(en) |
---|
Lijn 26 reed van station Groningen via het Centrum naar Kardinge en vervolgens alternerend Beijum of Lewenborg.
Route
Halte | ||
Groningen, Centraal Station | ||
Groningen, Hereplein | ||
Groningen, Zuiderdiep | ||
Groningen, Oosterstraat | ||
↓ | Groningen, Grote Markt | |
Groningen, Ant. Deusinglaan/UMCG | ||
Groningen, W. van Doeverenplein | ||
Groningen, O.H. Baan/Zaagmuldersbrug | ||
Groningen, O.H. Baan/Oliemuldersbrug | ||
Groningen, O.H. Baan/Pop Dijkemaweg | ||
Groningen, O.H. Baan/Beneluxweg | ||
↓ | Groningen, Kardinge | |
Groningen, Parkallee | ||
Groningen, Parkallee/Kluiverboom | ||
Groningen, Kluiverboom | ||
Groningen, Babkoordswal/Loefzijde | ||
Groningen, Bakboordswal/Bolder | ||
Groningen, Bakboordswal/Dukdalf | ||
Groningen, Bakboordswal/Lijzijde | ||
Groningen, Meerpaal | ||
Groningen, Bakboordswal/Lijzijde | ||
Groningen, Lijzijde/Winkelcentrum | ||
Groningen, Lijzijde/Wimpel | ||
Groningen, Stuurboordswal/Mooiland | ||
Groningen, Stuurboordswal/Waterland | ||
Groningen, Loefzijde/De Fok | ||
Groningen, Loefzijde/Boeg | ||
Groningen, loefzijde/Vooronder | ||
Groningen, Bakboordswal/Loefzijde | ||
Groningen, Kluiverboom | ||
Groningen, Parkallee/Kluiverboom | ||
Groningen, Parkallee | ||
↓ | Groningen, Kardinge | |
Groningen, Busbaan/Meedenpad | ||
Groningen, Emingaheerd/Framaheerd | ||
Groningen, Emingaheerd/Sibrandaheerd | ||
Groningen, Emingaheerd/Godekenheerd | ||
Groningen, Wibenaheerd | ||
Groningen, Claremaheerd/Winkelcentrum | ||
Groningen, Ankemaheerd/Jensemaheerd | ||
Groningen, Ankemaheerd/Scheltemaheerd | ||
Groningen, Ankemaheerd/Edzemaheerd | ||
Groningen, Ankemaheerd/Mudaheerd | ||
Groningen, Stoepemaheerd/Winkelcentrum | ||
Groningen, Emingaheerd/Framaheerd | ||
Groningen, Busbaan/Meedenpad | ||
↓ | Groningen, Kardinge | |
Groningen, Parkallee | ||
Groningen, Parkallee/Kluiverboom | ||
Groningen, Kluiverboom | ||
Groningen, Babkoordswal/Loefzijde | ||
Groningen, Bakboordswal/Bolder | ||
Groningen, Bakboordswal/Dukdalf | ||
Groningen, Bakboordswal/Lijzijde | ||
Groningen, Meerpaal | ||
Groningen, Bakboordswal/Lijzijde | ||
Groningen, Lijzijde/Winkelcentrum | ||
Groningen, Lijzijde/Wimpel | ||
Groningen, Stuurboordswal/Mooiland | ||
Groningen, Stuurboordswal/Waterland | ||
Groningen, Loefzijde/De Fok | ||
Groningen, Loefzijde/Boeg | ||
Groningen, loefzijde/Vooronder | ||
Groningen, Bakboordswal/Loefzijde | ||
Groningen, Kluiverboom | ||
Groningen, Parkallee/Kluiverboom | ||
Groningen, Parkallee | ||
↓ | Groningen, Kardinge | |
Groningen, O.H. Baan/Beneluxweg | ||
Groningen, O.H. Baan/Pop Dijkemaweg | ||
Groningen, O.H. Baan/Oliemuldersbrug | ||
Groningen, O.H. Baan/Zaagmuldersbrug | ||
Groningen, W. van Doeverenplein | ||
Groningen, W.A. Scholtenstraat | ||
↓ | Groningen, Grote Markt | |
Groningen, Gelkingestraat | ||
Groningen, Zuiderdiep | ||
Groningen, Hereplein | ||
Groningen, Centraal Station |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.
Op 2 januari 2011 werd de lijn opgesplitst in twee afzonderlijke nieuwe lijnen. Onder het nieuwe lijnnummer 403 werd eerst de lusroute via Lewenborg gereden en daarna via Beijum. Onder het nieuwe lijnnummer 406 werd deze route in tegengestelde richting gereden. De dienstregeling bleef gelijk, in combinatie met elkaar werd een halfuurdienst naar beide wijken gereden.