Lijn 242 Utrecht WKZ - Wijk bij Duurstede Busstation: verschil tussen versies
k (→Dienstregeling) |
k |
||
| Regel 10: | Regel 10: | ||
|frequentie_dal=1x/dag (ri. Utrecht) | |frequentie_dal=1x/dag (ri. Utrecht) | ||
|frequentie_dal_vakantie=rijdt niet (zomer, kerst) | |frequentie_dal_vakantie=rijdt niet (zomer, kerst) | ||
| − | |periode=28 mei 1995 | + | |periode=28 mei 1995 t/m 14 december 2019 |
|route=Utrecht Science Park - Utrecht Rijnsweerd - Utrecht Galgenwaard - Bunnik - Odijk - Wijk bij Duurstede | |route=Utrecht Science Park - Utrecht Rijnsweerd - Utrecht Galgenwaard - Bunnik - Odijk - Wijk bij Duurstede | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 41 Wijk bij Duurstede Busstation - Utrecht CS Jaarbeurszijde|41]] | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 242''' | + | '''Lijn 242''' reed van universiteitsgebied Science Park in Utrecht via Rijnsweerd, stadion Galgenwaard en station [[Bunnik]] naar Wijk bij Duurstede. |
===Dienstregeling=== | ===Dienstregeling=== | ||
| − | *Lijn 242 | + | *Lijn 242 reed alleen in de spitsrichting: 's ochtends naar Utrecht en 's middags naar Wijk bij Duurstede. |
| − | *Uitsluitend buiten de zomer- en kerstvakantie | + | *Uitsluitend buiten de zomer- en kerstvakantie werd rond 10.00 uur een rit richting Utrecht gereden. |
| − | *Bij station [[Bunnik]] | + | *Bij station [[Bunnik]] bood lijn 242 in de ochtendspits vanuit Wijk bij Duurstede aansluiting op [[Treinserie 7400 ({{drgljaar}})|de sprinter naar Utrecht]], in de middagspits bood de sprinter vanuit Utrecht aansluiting op lijn 242 naar Wijk bij Duurstede. |
{{TariefInfo|concessie=Regio Utrecht|nottypeabo1=Utrecht Stad|nottypekaart2=Nachtbus}} | {{TariefInfo|concessie=Regio Utrecht|nottypeabo1=Utrecht Stad|nottypekaart2=Nachtbus}} | ||
| Regel 52: | Regel 53: | ||
Op [[Wijzigingen concessie Regio Utrecht 2014|8 december 2013]] werd de exploitatie overgenomen door [[Qbuzz]], omdat deze vervoerder de aanbesteding van de [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] had gewonnen. De diensten worden gereden onder de naam [[U-OV]]. Met ingang van [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2018#Wijzigingen per 7 juli 2018|7 juli 2018]] werd halte Stadion Galgenwaard hernoemd naar ''Herculesplein/Stadion''. | Op [[Wijzigingen concessie Regio Utrecht 2014|8 december 2013]] werd de exploitatie overgenomen door [[Qbuzz]], omdat deze vervoerder de aanbesteding van de [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] had gewonnen. De diensten worden gereden onder de naam [[U-OV]]. Met ingang van [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2018#Wijzigingen per 7 juli 2018|7 juli 2018]] werd halte Stadion Galgenwaard hernoemd naar ''Herculesplein/Stadion''. | ||
| + | |||
| + | Per [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2020|15 december 2019]] werd deze lijn opgeheven. De ritten werden geïntegreerd in [[Lijn 41 Wijk bij Duurstede Busstation - Utrecht CS Jaarbeurszijde|lijn 41]], reizigers naar het Science Park moesten voortaan bij [[Utrecht Stadion Galgenwaard|stadion Galgenwaard]] overstappen op [[Lijn 22 Utrecht, CS Centrumzijde - P+R Science Park|tram 22]]. | ||
Versie van 23 nov 2019 om 21:10
 | |
| Vervoerder(s) | U-OV (Qbuzz) |
| Concessie | Regio Utrecht |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
| Rijdt sinds | 28 mei 1995 t/m 14 december 2019 |
| Opvolger(s) | 41 |
Frequenties
| |
| Spits | 0-2x/uur |
| Dal | 1x/dag (ri. Utrecht) |
| Dal (vakantie) | rijdt niet (zomer, kerst) |
| Avond | rijdt niet |
| Zaterdag | rijdt niet |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 242 reed van universiteitsgebied Science Park in Utrecht via Rijnsweerd, stadion Galgenwaard en station Bunnik naar Wijk bij Duurstede.
Dienstregeling
- Lijn 242 reed alleen in de spitsrichting: 's ochtends naar Utrecht en 's middags naar Wijk bij Duurstede.
- Uitsluitend buiten de zomer- en kerstvakantie werd rond 10.00 uur een rit richting Utrecht gereden.
- Bij station Bunnik bood lijn 242 in de ochtendspits vanuit Wijk bij Duurstede aansluiting op de sprinter naar Utrecht, in de middagspits bood de sprinter vanuit Utrecht aansluiting op lijn 242 naar Wijk bij Duurstede.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Regio Utrecht is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Regio Utrecht kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wagenverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
Utrecht, WKZ | |
 |
Utrecht, UMC Utrecht | |
 |
Utrecht, Heidelberglaan | |
|
Utrecht, Botanische Tuinen | |
|
Utrecht, Rijnsweerd Zuid | |
|
Utrecht, Rijnsweerd Noord | |
|
Utrecht, Herculesplein/Stadion | |
 |
Bunnik, Baan van Fectio | |
|
Odijk, Gemeentehuis | |
|
Odijk, N229-Zeisterweg | |
|
Werkhoven, Provincialeweg | |
|
Cothen, Provincialeweg | |
|
Wijk bij Duurstede, De Geer | |
|
Wijk bij Duurstede, Voorwijk | |
|
Wijk bij Duurstede, Nieuweweg | |
|
Wijk bij Duurstede, Steenstraat-Centrum | |
|
Wijk bij Duurstede, Engk/Frankenhof | |
|
Wijk bij Duurstede, Engdijk | |
|
Wijk bij Duurstede, Kempenaar | |
|
Wijk bij Duurstede, Amstel | |
 |
Wijk bij Duurstede, Busstation | |
Geschiedenis
Deze lijnvoering vindt z'n oorsprong bij Midnet op 28 mei 1995.
In de dienstregeling 2000/2001 werd nog slechts 2x per dag in de spitsrichting gereden.
Op 8 december 2013 werd de exploitatie overgenomen door Qbuzz, omdat deze vervoerder de aanbesteding van de Regio Utrecht had gewonnen. De diensten worden gereden onder de naam U-OV. Met ingang van 7 juli 2018 werd halte Stadion Galgenwaard hernoemd naar Herculesplein/Stadion.
Per 15 december 2019 werd deze lijn opgeheven. De ritten werden geïntegreerd in lijn 41, reizigers naar het Science Park moesten voortaan bij stadion Galgenwaard overstappen op tram 22.
