Lijn 240 Hemiksem Assestraat - Borsbeek J. Reusenslei: verschil tussen versies
Regel 2: | Regel 2: | ||
|buitenland=ja | |buitenland=ja | ||
|land=België | |land=België | ||
− | |||
|lijnnr=240 | |lijnnr=240 | ||
|route=Hemiksem - Schelle - Aartselaar - Wilrijk - Edegem - Hove - Boechout - Borsbeek | |route=Hemiksem - Schelle - Aartselaar - Wilrijk - Edegem - Hove - Boechout - Borsbeek | ||
Regel 9: | Regel 8: | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz O405]], [[MAN SL202]] | |materieel=[[Mercedes-Benz O405]], [[MAN SL202]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |periode= | + | |periode=24 augustus 2004 t/m augustus 2005 |
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
Regel 83: | Regel 82: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | In het kader van | + | In het kader van het [[Minder Hinderplan]] werden op '''24 augustus 2004''' diverse nieuwe buslijnen geïntroduceerd. Onder het lijnnummer '''240''' ging een buslijn rijden tussen Hemiksem, Aartselaar, Edegem en Borsbeek. In de beide spitsuren ging deze lijn elk half uur rijden en op alle overige tijdstippen elk uur. Door middel van deze nieuwe radiale lijn hoefden doorgaande reizigers tussen de diverse randgemeenten niet via Antwerpen te reizen. |
− | De bezetting van | + | De bezetting van deze lijn tezamen bleef (ver) beneden de verwachting, dit had mede te maken met de forse omweg die deze lijn rijdt tussen de verschillende plaatsen en er dientengevolge snellere reismogelijkheden waren. Als logisch gevolg werd deze lijn al in augustus 2005 weer opgeheven. |
Versie van 31 mrt 2018 om 14:34
Voormalige buslijn 240 in België | |
Vervoerder(s) | Autobussen De Reys i.o.v. De Lijn |
Concessie | Antwerpen |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Mercedes-Benz O405, MAN SL202 |
Periode | 24 augustus 2004 t/m augustus 2005 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur (tot 19:40) |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 240 reed van Hemiksem via Schelle, Aartselaar, Wilrijk, Edegem, Hove en Boechout naar Borsbeek.
Route
Halte | ||
Hemiksem, Assestraat | ||
Hemiksem, Gemeenteplaats | ||
Hemiksem, Notelaar | ||
Hemiksem, Terlochtweg | ||
Hemiksem, Callebeekstraat | ||
Hemiksem, Scheldestraat | ||
Hemiksem, Steenbakkerijstraat | ||
Hemiksem, Delvaeustraat | ||
Hemiksem, Bosstraat | ||
Schelle, Kerk | ||
Schelle, Peperstraat | ||
Schelle, Kapelstraat | ||
Schelle, C. Bolsensstraat | ||
Schelle, Rozenstraat | ||
Schelle, Hulstlei | ||
Schelle, Kokoekstraat | ||
Aartselaar, Langlaarsteenweg | ||
Aartselaar, Ooievaarsbos | ||
Aartselaar, Wullebeekstraat | ||
Aartselaar, J. Davidlaan | ||
Aartselaar, Stijn Streuvelsstraat | ||
Aartselaar, Dokter Cuypersstraat | ||
Aartselaar, Gemeentehuis | ||
Aartselaar, Barones de Borrekenslaan | ||
Aartselaar, Baron van Ertbornstraat | ||
Wilrijk, Aquafin | ||
Wilrijk, Kleine Doornstraat | ||
Wilrijk, Krijgslaan | ||
Wilrijk, Universiteitsplein | ||
Wilrijk, UA Campus | ||
Wilrijk, Wilsonweg | ||
Wilrijk, Wilrijkstraat | ||
Edegem, UZ | ||
Edegem, W. Herreynsstraat | ||
Edegem, Ter Borchtlaan | ||
Edegem, Baron de Cellestraat | ||
Edegem, Kladdenbergstraat | ||
Edegem, Hof ter Linden | ||
Edegem, Gemeentehuis | ||
Edegem, Lourdeslaan | ||
Edegem, Boniverlei | ||
Edegem, Mechelsesteenweg | ||
Hove, Kerk | ||
Hove, Weldadigheidsstraat | ||
Boechout, Kerkhof | ||
Boechout, Kerk | ||
Boechout, Heuvelstraat | ||
Boechout, J.F. Willemsstraat | ||
Boechout, Dr. T. Tutsstraat | ||
Boechout, Molenlei | ||
Boechout, Station | ||
Boechout, Binnensteenweg | ||
Boechout, Capenberg | ||
Boechout, Spokenhofstraat | ||
Borsbeek, Oude Haegevelde | ||
Borsbeek, Corluylei | ||
Borsbeek, Schanslaan | ||
Borsbeek, L. Janssenstraat | ||
Borsbeek, Jan Bosstraat | ||
Borsbeek, J. Reusenslei |
Geschiedenis
In het kader van het Minder Hinderplan werden op 24 augustus 2004 diverse nieuwe buslijnen geïntroduceerd. Onder het lijnnummer 240 ging een buslijn rijden tussen Hemiksem, Aartselaar, Edegem en Borsbeek. In de beide spitsuren ging deze lijn elk half uur rijden en op alle overige tijdstippen elk uur. Door middel van deze nieuwe radiale lijn hoefden doorgaande reizigers tussen de diverse randgemeenten niet via Antwerpen te reizen.
De bezetting van deze lijn tezamen bleef (ver) beneden de verwachting, dit had mede te maken met de forse omweg die deze lijn rijdt tussen de verschillende plaatsen en er dientengevolge snellere reismogelijkheden waren. Als logisch gevolg werd deze lijn al in augustus 2005 weer opgeheven.