Lijn 236 Haarlem Station - Schiphol-Oost Stationsplein: verschil tussen versies
| (6 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| + | |lijnnr=236 | ||
|route=Haarlem - Badhoevedorp - Schiphol | |route=Haarlem - Badhoevedorp - Schiphol | ||
| − | |||
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
|concessie=Amstelland-Meerlanden (2002-2007) | |concessie=Amstelland-Meerlanden (2002-2007) | ||
| − | |materieel=[[Mercedes-Benz Integro]], [[Berkhof Premier]], [[Berkhof Duvedec]] | + | |materieel=[[Mercedes-Benz Integro]],<br>[[Berkhof Premier]],<br>[[Berkhof Duvedec]] |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=13 januari 2002 t/m 8 december 2007 | |periode=13 januari 2002 t/m 8 december 2007 | ||
| − | |voorganger=[[Lijn 236 Haarlem Station | + | |voorganger=[[Lijn 236 Haarlem Station - Schiphol-Zuid Toekanweg|236]] |
|opvolger=[[Lijn 177 Haarlem Station NS - Schiphol Oost Stationsplein|177]] | |opvolger=[[Lijn 177 Haarlem Station NS - Schiphol Oost Stationsplein|177]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
| − | |frequentie_dal=1x/uur | + | |frequentie_dal=0-1x/uur |
| − | |frequentie_zaterdag=1x/uur | + | |frequentie_zaterdag=0-1x/uur |
}} | }} | ||
'''Lijn 236''' reed van Haarlem via Badhoevedorp maar Schiphol. | '''Lijn 236''' reed van Haarlem via Badhoevedorp maar Schiphol. | ||
| − | In de daluren en op zaterdag overdag werd alleen gereden tussen Haarlem en Badhoevedorp. | + | === Dienstregeling === |
| + | *In de daluren en op zaterdag overdag werd alleen gereden tussen Haarlem en Badhoevedorp. | ||
== Route == | == Route == | ||
| Regel 22: | Regel 23: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Raaksbrug}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Raaksbrug}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Wilsonplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Wilsonplein}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Haarlem|Haarlem Tempeliersstraat|Haarlem, Tempeliersstraat}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Rustenburgerlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Rustenburgerlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Europaweg/Schipholweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Europaweg/Schipholweg}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Burgemeester Reinaldapark}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Badhoevedorp, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Badhoevedorp, Prins Mauritslaan}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Badhoevedorp, Meerwende}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Badhoevedorp, Meerwende}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Badhoevedorp, Kamerlingh Onneslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Badhoevedorp, Kamerlingh Onneslaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Badhoevedorp, Lorentzplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Badhoevedorp, Lorentzplein}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Badhoevedorp, Reigerstraat}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Badhoevedorp, Reigerstraat}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Badhoevedorp, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Badhoevedorp, Rooms Katholieke Kerk}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Badhoevedorp, P.A. Verkuyllaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Badhoevedorp, P.A. Verkuyllaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Badhoevedorp, De Schuilhoeve}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Badhoevedorp, De Schuilhoeve}} | ||
| Regel 42: | Regel 43: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2002|13 januari 2002]] werd de | + | Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2002|13 januari 2002]] werd de [[Zuidtangent]] geïntroduceerd, de nieuwe snelle en hoogfrequente buslijn tussen Haarlem, Schiphol en Amsterdam Zuidoost. Tegelijkertijd werd [[Interliner]] [[Lijn 362 Haarlem Station - Schiphol-Zuid Toekanweg|362]] opgeheven, vanwege de grotendeels dubbele route met deze buslijn. Eveneens vanwege de gedeeltelijke dubbele route ging [[Lijn 236 Haarlem Station - Schiphol-Zuid Toekanweg|lijn 236]] voortaan naar Schiphol-Oost rijden in plaats van Schiphol-Zuid. De ritten in de avonduren en op zondag de gehele dag kwamen vanwege de geringe bezetting toen te vervallen en de ritten op zaterdag werden voorts ingekort tot Badhoevedorp, waar doorgaande reizigers ongeveer 10 minuten overstaptijd hadden op [[Lijn 192 Amsterdam Station Sloterdijk - Schiphol Zuid P30|lijn 192]] richting Schiphol. |
Vanaf [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2004|14 december 2003]] werden ook de ritten in de daluren (± 09:30 - 14.00) ingekort tot het traject Haarlem - Badhoevedorp. In Badhoevedorp werd nog steeds een overstap geboden van ongeveer 15 minuten op [[Lijn 192 Amsterdam Station Sloterdijk - Schiphol Zuid P30|lijn 192]] naar Schiphol-Centrum. | Vanaf [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2004|14 december 2003]] werden ook de ritten in de daluren (± 09:30 - 14.00) ingekort tot het traject Haarlem - Badhoevedorp. In Badhoevedorp werd nog steeds een overstap geboden van ongeveer 15 minuten op [[Lijn 192 Amsterdam Station Sloterdijk - Schiphol Zuid P30|lijn 192]] naar Schiphol-Centrum. | ||
Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]] op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2008|9 december 2007]] werd het lijnnummer gewijzigd naar [[Lijn 177 Haarlem Station NS - Schiphol Oost Stationsplein|177]], opdat dit lijnnummer beter paste in de regio Schiphol. De route bleef ongewijzigd, maar alle ritten op zaterdag kwamen te vervallen. De ritten in de daluren gingen echter wel weer verder rijden naar Schiphol-Oost en de frequentie werd hier zelfs verhoogd naar een halfuursdienst. | Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]] op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2008|9 december 2007]] werd het lijnnummer gewijzigd naar [[Lijn 177 Haarlem Station NS - Schiphol Oost Stationsplein|177]], opdat dit lijnnummer beter paste in de regio Schiphol. De route bleef ongewijzigd, maar alle ritten op zaterdag kwamen te vervallen. De ritten in de daluren gingen echter wel weer verder rijden naar Schiphol-Oost en de frequentie werd hier zelfs verhoogd naar een halfuursdienst. | ||
Huidige versie van 4 apr 2021 om 19:05
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Amstelland-Meerlanden (2002-2007) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Integro, Berkhof Premier, Berkhof Duvedec |
| Periode | 13 januari 2002 t/m 8 december 2007 |
| Voorganger(s) | 236 |
| Opvolger(s) | 177 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 0-1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 0-1x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 236 reed van Haarlem via Badhoevedorp maar Schiphol.
Dienstregeling
- In de daluren en op zaterdag overdag werd alleen gereden tussen Haarlem en Badhoevedorp.
Route
| Halte | ||
 |
Haarlem, Station | |
 |
Haarlem, Raaksbrug | |
|
Haarlem, Wilsonplein | |
 |
Haarlem, Tempeliersstraat | |
|
Haarlem, Rustenburgerlaan | |
|
Haarlem, Europaweg/Schipholweg | |
|
Haarlem, Burgemeester Reinaldapark | |
|
Badhoevedorp, Prins Mauritslaan | |
|
Badhoevedorp, Meerwende | |
|
Badhoevedorp, Kamerlingh Onneslaan | |
|
Badhoevedorp, Lorentzplein | |
 |
Badhoevedorp, Reigerstraat | |
 |
Badhoevedorp, Rooms Katholieke Kerk | |
|
Badhoevedorp, P.A. Verkuyllaan | |
|
Badhoevedorp, De Schuilhoeve | |
|
Schiphol-Noord, Loevesteinse Dwarsweg | |
|
Schiphol-Oost, Bussluis | |
|
Schiphol-Oost, Gebouw 70 | |
|
Schiphol-Oost, Gebouw 133 | |
|
Schiphol-Oost, Stationsplein | |
Geschiedenis
Op 13 januari 2002 werd de Zuidtangent geïntroduceerd, de nieuwe snelle en hoogfrequente buslijn tussen Haarlem, Schiphol en Amsterdam Zuidoost. Tegelijkertijd werd Interliner 362 opgeheven, vanwege de grotendeels dubbele route met deze buslijn. Eveneens vanwege de gedeeltelijke dubbele route ging lijn 236 voortaan naar Schiphol-Oost rijden in plaats van Schiphol-Zuid. De ritten in de avonduren en op zondag de gehele dag kwamen vanwege de geringe bezetting toen te vervallen en de ritten op zaterdag werden voorts ingekort tot Badhoevedorp, waar doorgaande reizigers ongeveer 10 minuten overstaptijd hadden op lijn 192 richting Schiphol.
Vanaf 14 december 2003 werden ook de ritten in de daluren (± 09:30 - 14.00) ingekort tot het traject Haarlem - Badhoevedorp. In Badhoevedorp werd nog steeds een overstap geboden van ongeveer 15 minuten op lijn 192 naar Schiphol-Centrum.
Bij aanvang van de nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden op 9 december 2007 werd het lijnnummer gewijzigd naar 177, opdat dit lijnnummer beter paste in de regio Schiphol. De route bleef ongewijzigd, maar alle ritten op zaterdag kwamen te vervallen. De ritten in de daluren gingen echter wel weer verder rijden naar Schiphol-Oost en de frequentie werd hier zelfs verhoogd naar een halfuursdienst.
