Lijn 22 Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=22 | |lijnnr=22 | ||
| − | |vervoerder=[[ZWN-Groep|ZWN (''1998 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2000'')]] | + | |route='''Zoetermeer:''' Centrum West → Station Oost → Lansinghage → Rokkeveen West → Station → Centrum West |
| + | |vervoerder=[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1998 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2000'')]] | ||
|regio=Haaglanden | |regio=Haaglanden | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz O405]], [[Van Hool A300]] | |materieel=[[Mercedes-Benz O405]], [[Van Hool A300]] | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
| + | |stad=Zoetermeer | ||
|periode=24 mei 1998 t/m 1 juli 2000 | |periode=24 mei 1998 t/m 1 juli 2000 | ||
|voorganger=[[Lijn 12 Zoetermeer, Lansinghage - Siemens|12]], [[Lijn 14 Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage|14]] | |voorganger=[[Lijn 12 Zoetermeer, Lansinghage - Siemens|12]], [[Lijn 14 Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage|14]] | ||
| Regel 14: | Regel 16: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sTr}}↓| Zoetermeer|Zoetermeer Centrum-West|Zoetermeer, Centrum West}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}↓| [[Zoetermeer Oost|Zoetermeer, Station Oost}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Rokkeveenseweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Rokkeveenseweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Zilverstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Zilverstraat}} | ||
| Regel 35: | Regel 37: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Elzehout}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Elzehout}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Ogeahout}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Ogeahout}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}↓| Zoetermeer|Zoetermeer|Zoetermeer, Station}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsT0}}↓| Zoetermeer|Zoetermeer Centrum-West|Zoetermeer, Centrum West}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Op [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1998/1999|24 mei 1998]] werd de oude gecombineerde ringlijn [[Lijn 12 Zoetermeer, Lansinghage - Siemens|12]]/[[Lijn 14 Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage|14]] opgeheven, ter vervanging werden een tweetal nieuwe ringlijnen geïntroduceerd die onder het lijnnummer '''22''' in de ochtendspits een lusroute ging rijden en onder het [[Lijn 23 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage|lijnnummer 23]] diezelfde lusroute in tegengestelde richting rijden tijdens de daluren en in de middagspits. Met deze nieuwe constructie hadden de reizigers per reisrichting altijd de snelste route zonder omwegen te hoeven maken. | |
Op [[Connexxion dienstregeling Haaglanden 2000/2001|2 juli 2000]] werd de hele [[:Categorie:Stadsdienst Zoetermeer|stadsdienst van Zoetermeer]] overhoop gehaald. Deze lijn werd op die datum opgeheven. Reizigers van/naar Lansinghage konden voortaan gebruik maken van de nieuwe [[Lijn 74 Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage|lijn 74]]. Reizigers voor Rokkeveen konden voortaan gebruik maken van de nieuwe [[Lijn 72 Zoetermeer, Centrum West - Rokkeveen|lijn 72]]. Een rechtstreekse verbinding tussen Rokkeveen en Lansinghage keerde vanaf die datum niet meer terug. | Op [[Connexxion dienstregeling Haaglanden 2000/2001|2 juli 2000]] werd de hele [[:Categorie:Stadsdienst Zoetermeer|stadsdienst van Zoetermeer]] overhoop gehaald. Deze lijn werd op die datum opgeheven. Reizigers van/naar Lansinghage konden voortaan gebruik maken van de nieuwe [[Lijn 74 Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage|lijn 74]]. Reizigers voor Rokkeveen konden voortaan gebruik maken van de nieuwe [[Lijn 72 Zoetermeer, Centrum West - Rokkeveen|lijn 72]]. Een rechtstreekse verbinding tussen Rokkeveen en Lansinghage keerde vanaf die datum niet meer terug. | ||
Versie van 26 okt 2016 om 21:05
 | |
| Vervoerder(s) | ZWN-Groep (1998 - 1999), Connexxion (1999 - 2000) |
| Regio | Haaglanden |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Zoetermeer |
| Materieel | Mercedes-Benz O405, Van Hool A300 |
| Periode | 24 mei 1998 t/m 1 juli 2000 |
| Voorganger(s) | 12, 14 |
| Opvolger(s) | 72, 74 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur (ochtendspits) |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 22 reed vanaf Centrum West een grote lus via Lansinghage en Rokkeveen.
Route
{{RouteTop|
|- style="line-height: 1;"
| style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | 
↓ ||Zoetermeer, Centrum West ||
{{RouteRijStation| 
↓| [[Zoetermeer Oost|Zoetermeer, Station Oost}}
|- style="line-height: 1"
| style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | 
|| Zoetermeer, Rokkeveenseweg ||
|- style="line-height: 1"
| style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Zoetermeer, Zilverstraat ||
|- style="line-height: 1"
| style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Zoetermeer, Cobaltstraat ||
|- style="line-height: 1"
| style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Zoetermeer, Koperstraat ||
|- style="line-height: 1"
| style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Zoetermeer, Aluminiumstraat ||
|- style="line-height: 1"
| style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Zoetermeer, Metaalstraat ||
|- style="line-height: 1"
| style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Zoetermeer, Edelgasstraat ||
|- style="line-height: 1"
| style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Zoetermeer, Kryptonstraat ||
|- style="line-height: 1"
| style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Zoetermeer, Lansinghageweg ||
|- style="line-height: 1"
| style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Zoetermeer, Argonstraat ||
|- style="line-height: 1"
| style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Zoetermeer, Natuursteenlaan ||
|- style="line-height: 1"
| style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Zoetermeer, Mergel ||
|- style="line-height: 1"
| style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Zoetermeer, Smaragd ||
|- style="line-height: 1"
| style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Zoetermeer, Briljant ||
|- style="line-height: 1"
| style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Zoetermeer, Nathaliegang ||
|- style="line-height: 1"
| style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Zoetermeer, Acaciazoom ||
|- style="line-height: 1"
| style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Zoetermeer, Florazoom ||
|- style="line-height: 1"
| style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Zoetermeer, Elzehout ||
|- style="line-height: 1"
| style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Zoetermeer, Ogeahout ||
|- style="line-height: 1;"
| style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;"| ↓ || Zoetermeer, Station ||
|- style="line-height: 1;"
| style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | 
↓ ||Zoetermeer, Centrum West ||
}}
Geschiedenis
Op 24 mei 1998 werd de oude gecombineerde ringlijn 12/14 opgeheven, ter vervanging werden een tweetal nieuwe ringlijnen geïntroduceerd die onder het lijnnummer 22 in de ochtendspits een lusroute ging rijden en onder het lijnnummer 23 diezelfde lusroute in tegengestelde richting rijden tijdens de daluren en in de middagspits. Met deze nieuwe constructie hadden de reizigers per reisrichting altijd de snelste route zonder omwegen te hoeven maken.
Op 2 juli 2000 werd de hele stadsdienst van Zoetermeer overhoop gehaald. Deze lijn werd op die datum opgeheven. Reizigers van/naar Lansinghage konden voortaan gebruik maken van de nieuwe lijn 74. Reizigers voor Rokkeveen konden voortaan gebruik maken van de nieuwe lijn 72. Een rechtstreekse verbinding tussen Rokkeveen en Lansinghage keerde vanaf die datum niet meer terug.
