Lijn 22 Nijmegen, Meijhorst - Centraal Station: verschil tussen versies
(6 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 2: | Regel 2: | ||
|lijnnr=22 | |lijnnr=22 | ||
|vervoerder=[[Novio]] | |vervoerder=[[Novio]] | ||
− | |concessie=KAN | + | |concessie=KAN Zuid |
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
+ | |stad=Nijmegen | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 2 Nijmegen, Weezenhof - Sint Maartenskliniek|2]] | ||
+ | |route='''Nijmegen:''' Meijhorst - Dukenburg - CS | ||
|frequentie_spits=4x/uur | |frequentie_spits=4x/uur | ||
|periode=5 januari 2003 t/m 13 december 2003 | |periode=5 januari 2003 t/m 13 december 2003 | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 22''' is een voormalige buslijn in Nijmegen die vanaf Meijhorst via het station [[Nijmegen Dukenburg]] naar [[Nijmegen|Centraal Station]] reed. | + | '''Lijn 22''' is een voormalige buslijn in Nijmegen die vanaf Meijhorst via het station [[Nijmegen Dukenburg]] naar [[Nijmegen|Centraal Station]] reed. De buslijn was een spitsversterking van [[Lijn 2 Nijmegen, Weezenhof - Sint Maartenskliniek|lijn 2]] (Weezenhof - Sint Maartenskliniek). In de ochtendspits vormde lijn 22 samen met lijn 2 een 7,5 minutendienst naar station [[Nijmegen]]; in de middagspits een 7,5 minutendienst richting Meijhorst. |
== Route == | == Route == | ||
{{ RouteTop | | {{ RouteTop | | ||
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|0sr}} | Nijmegen, Meijhorst-Sporthal }} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Meijhorst 13e straat }} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Tolhuis 11e straat }} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Tolhuis 10e straat }} |
− | {{ | + | {{ RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Nijmegen|Nijmegen Dukenburg|Nijmegen, Brabantse Poort }} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Viaductweg }} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Woonboulevard }} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Graafsebrug }} |
− | {{ | + | {{ RouteRijStation | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen|Nijmegen Goffert|Nijmegen, Neerbosscheweg }} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Dennenstraat }} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Graafseweg/Wolfskuilseweg }} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Rozenstraat }} |
− | {{ | + | {{ RouteRijStation | {{Rimg|rsT0}} | Nijmegen|Nijmegen|Nijmegen, Centraal Station }} |
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Lijn 22 werd geïntroduceerd bij de nieuwe dienstregeling van [[Dienstregeling concessie KAN Zuid 2003|5 januari 2003]]. Met ingang van [[Dienstregeling concessie KAN Zuid 2004|14 december 2003]] verviel lijn 22 weer. Ter compensatie ging lijn 2 in de spits vaker rijden. |
Huidige versie van 19 jan 2018 om 20:02
Voormalige buslijn 22 | |
Vervoerder(s) | Novio |
Concessie | KAN Zuid |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Nijmegen |
Materieel | Onbekend |
Periode | 5 januari 2003 t/m 13 december 2003 |
Opvolger(s) | 2 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 22 is een voormalige buslijn in Nijmegen die vanaf Meijhorst via het station Nijmegen Dukenburg naar Centraal Station reed. De buslijn was een spitsversterking van lijn 2 (Weezenhof - Sint Maartenskliniek). In de ochtendspits vormde lijn 22 samen met lijn 2 een 7,5 minutendienst naar station Nijmegen; in de middagspits een 7,5 minutendienst richting Meijhorst.
Route
Halte | ||
Nijmegen, Meijhorst-Sporthal | ||
Nijmegen, Meijhorst 13e straat | ||
Nijmegen, Tolhuis 11e straat | ||
Nijmegen, Tolhuis 10e straat | ||
Nijmegen, Brabantse Poort | ||
Nijmegen, Viaductweg | ||
Nijmegen, Woonboulevard | ||
Nijmegen, Graafsebrug | ||
Nijmegen, Neerbosscheweg | ||
Nijmegen, Dennenstraat | ||
Nijmegen, Graafseweg/Wolfskuilseweg | ||
Nijmegen, Rozenstraat | ||
Nijmegen, Centraal Station |
Geschiedenis
Lijn 22 werd geïntroduceerd bij de nieuwe dienstregeling van 5 januari 2003. Met ingang van 14 december 2003 verviel lijn 22 weer. Ter compensatie ging lijn 2 in de spits vaker rijden.