Lijn 204 Rotterdam Centraal Station - Leiden Centraal Station: verschil tussen versies
Regel 7: | Regel 7: | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz O405]], [[Mercedes-Benz O405G]] | |materieel=[[Mercedes-Benz O405]], [[Mercedes-Benz O405G]] | ||
|lijnsoort=Snelbus | |lijnsoort=Snelbus | ||
− | |periode=27 mei 1990 t/m | + | |periode=27 mei 1990 t/m 14 december 2004 |
|voorganger=[[Lijn 184 Rotterdam Centraal Station - Zoetermeer Centrum West|Lijn 184]] en [[Lijn 186 Leiden Station NS - Zoetermeer Meerhorst|Lijn 186]] | |voorganger=[[Lijn 184 Rotterdam Centraal Station - Zoetermeer Centrum West|Lijn 184]] en [[Lijn 186 Leiden Station NS - Zoetermeer Meerhorst|Lijn 186]] | ||
|formule=Interliner | |formule=Interliner | ||
Regel 70: | Regel 70: | ||
Op [[WN Dienstregeling Zoetermeer 1993/1994|31 januari 1993]] werd de dienstregeling flink uitgebreid, doordat alle extra (spits)ritten van [[Lijn 170 Rotterdam Centraal Station - Leiden Centraal Station|lijn 170]]. De frequentie tussen Zoetermeer en Leiden ging omhoog naar een kwartierdienst in de (brede) spitsuren, tussen Rotterdam en Zoetermeer bleef de halfuursdienst in de spitsuren bestaan. | Op [[WN Dienstregeling Zoetermeer 1993/1994|31 januari 1993]] werd de dienstregeling flink uitgebreid, doordat alle extra (spits)ritten van [[Lijn 170 Rotterdam Centraal Station - Leiden Centraal Station|lijn 170]]. De frequentie tussen Zoetermeer en Leiden ging omhoog naar een kwartierdienst in de (brede) spitsuren, tussen Rotterdam en Zoetermeer bleef de halfuursdienst in de spitsuren bestaan. | ||
− | Op een later moment werd de "Grijze" [[Interliner]]formule aan deze lijn toegevoegd (voor 2004). | + | Op een later moment werd de "Grijze" [[Interliner]]formule aan deze lijn toegevoegd (voor 2004). |
+ | |||
+ | Op 14 december 2004 is deze lijn geknipt. De lijn zou voortaan eindigen op Zoetermeer Centrum West. Op het gedeelte Zoetermeer - Leiden is lijn [[Lijn 206 Leiden Centraal Station - Zoetermeer Centrum West|Lijn 206]] gaan rijden. Er is een doorkoppeling ontstaan tussen 204 en 206. |
Versie van 3 nov 2014 om 06:34
Voormalige buslijn 204 | |
Vervoerder(s) | WN (1990 - 1994), ZWN (1994 - 1999), Connexxion (1999 - ...) |
Regio's | Rotterdam, Haaglanden, Duin- en Bollenstreek/Leiden |
Lijnsoort | Snelbus |
Formule | |
Materieel | Mercedes-Benz O405, Mercedes-Benz O405G |
Periode | 27 mei 1990 t/m 14 december 2004 |
Voorganger(s) | Lijn 184 en Lijn 186 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Spits (vakantie) | 2x/uur |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 204 reed van Rotterdam via Bleiswijk, Zoetermeer en Zoeterwoude naar Leiden.
In de spitsuren reed 2x/uur een rit van/naar Rotterdam CS. De overige ritten reden alleen tussen Zoetermeer en Leiden.
Routes
Route (1990 - 1993)
Halte | ||
Rotterdam, Centraal Station | ||
Rotterdam, Weena | ||
Rotterdam, Ungerplein | ||
Rotterdam, Simonstraat | ||
Rotterdam, Talmastraat | ||
Berkel en Rodenrijs, St. Petrus Rusthuis | ||
Zoetermeer, Driesprong | ||
Zoetermeer, Station | ||
Zoetermeer, Houtsingel | ||
Zoetermeer, Viaduct | ||
Zoetermeer, Meerzichtlaan | ||
Zoetermeer, Fonteinbos | ||
Zoetermeer, Centrum West | ||
Zoetermeer, Zwaardslootseweg | ||
Zoetermeer, Broekweg | ||
Zoetermeer, Marsmanhove | ||
Zoetermeer, Muzieklaan | ||
Leiden, Tomatenstraat | ||
Leiden, Station Lammenschans | ||
Leiden, Korevaarstraat | ||
Leiden, Breestraat | ||
Leiden, Stationsweg | ||
Leiden, Centraal Station |
Route (1993 - ...)
Halte | ||
Rotterdam, Centraal Station | ||
Rotterdam, Weena | ||
Bleiswijk, Hoekeindseweg 79 | ||
Zoetermeer, Edelgasstraat | ||
Zoetermeer, Vernispad | ||
Zoetermeer, Station Oost | ||
Zoetermeer, Station NS | ||
Zoetermeer, Viaduct Afrikaweg | ||
Zoetermeer, Centrum West | ||
Zoetermeer, Aidaschouw | ||
Zoetermeer, Muzieklaan | ||
Zoeterwoude, Westeindseweg | ||
Leiden, Station Lammenschans | ||
Leiden, Korevaarstraat | ||
Leiden, Breestraat | ||
Leiden, Centraal Station |
Geschiedenis
Op 27 mei 1990 werden de oude lijnen 184 en 186 aan elkaar gekoppeld en vernummerd naar 204, om zo te verduidelijken dat deze lijn een spitsbus. De bus ging in de spitsuren in beide richtingen 2x/uur over het hele traject rijden, alleen enkele vroege/late ritten reden op deeltrajecten.
Op 31 januari 1993 werd de dienstregeling flink uitgebreid, doordat alle extra (spits)ritten van lijn 170. De frequentie tussen Zoetermeer en Leiden ging omhoog naar een kwartierdienst in de (brede) spitsuren, tussen Rotterdam en Zoetermeer bleef de halfuursdienst in de spitsuren bestaan.
Op een later moment werd de "Grijze" Interlinerformule aan deze lijn toegevoegd (voor 2004).
Op 14 december 2004 is deze lijn geknipt. De lijn zou voortaan eindigen op Zoetermeer Centrum West. Op het gedeelte Zoetermeer - Leiden is lijn Lijn 206 gaan rijden. Er is een doorkoppeling ontstaan tussen 204 en 206.