Lijn 1 Nijmegen Station - 's-Hertogenbosch Station: verschil tussen versies
(vreemd, deze heb ik nooit aangepast!) |
|||
Regel 17: | Regel 17: | ||
In Grave was aansluiting op [[Lijn 2 Nijmegen Station - Eindhoven Station|lijn 2]], [[Lijn 17 Grave Autobusstation - Oss Station|lijn 17]], [[Lijn 18 Grave Autobusstation - Gennep Wilhelminaplein|lijn 18]] en [[Lijn 19 Grave Autobusstation - Boxmeer Markt|lijn 19]]. | In Grave was aansluiting op [[Lijn 2 Nijmegen Station - Eindhoven Station|lijn 2]], [[Lijn 17 Grave Autobusstation - Oss Station|lijn 17]], [[Lijn 18 Grave Autobusstation - Gennep Wilhelminaplein|lijn 18]] en [[Lijn 19 Grave Autobusstation - Boxmeer Markt|lijn 19]]. | ||
− | In de [[Zuidooster dienstregeling | + | In de [[Zuidooster dienstregeling 1968/1969|dienstregeling 1968/1969]] waren in de avond de ritten tussen Nijmegen en Grave vervallen. Reizigers moesten overstappen op lijn 2. Deze ritten van lijn 2 reden dezelfde route als lijn 1 en niet via Overasselt. Tussen Grave en Reek was de route gewisseld met lijn 17 waardoor de reistijd tussen Reek en Grave iets was afgenomen. |
In Nijmegen was geen lokaal vervoer toegestaan tussen het station en de halte Dennenstraat ten gunste van de stadsvervoerder CVD. Deze beperking werd in het busboekje van 1968 niet meer vermeldt. | In Nijmegen was geen lokaal vervoer toegestaan tussen het station en de halte Dennenstraat ten gunste van de stadsvervoerder CVD. Deze beperking werd in het busboekje van 1968 niet meer vermeldt. | ||
Regel 23: | Regel 23: | ||
Op onbekende datum is lijn 1 vernummerd naar [[Lijn 90 Nijmegen Centraal Station - 's-Hertogenbosch Station|lijn 90]]. In een Zuidooster lijnoverzicht van 3 juni 1973 stond deze lijn nog als lijn 1 vermeldt, in de dienstregeling van 3 juni 1984 reed deze lijn reeds als lijn 90. | Op onbekende datum is lijn 1 vernummerd naar [[Lijn 90 Nijmegen Centraal Station - 's-Hertogenbosch Station|lijn 90]]. In een Zuidooster lijnoverzicht van 3 juni 1973 stond deze lijn nog als lijn 1 vermeldt, in de dienstregeling van 3 juni 1984 reed deze lijn reeds als lijn 90. | ||
− | == Voormalige Route == | + | == Voormalige route op 26 mei 1968== |
+ | Route is niet volledig | ||
+ | {{ RouteTop | | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_0sTr.svg|35px]] | [[Nijmegen|Nijmegen, Centraal Station]] }} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Nijmegen, Keizer Karelplein}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Nijmegen, Stijn Buysstraat}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Nijmegen, Rozenstraat}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Nijmegen, Wolfskuil}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Nijmegen, Dennenstraat}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Nijmegen, St. Teunismolen}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Teersdijk, Viaduct}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Teersdijk, Teersdijk}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Teersdijk, Industriepark}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Alverna, Café Umberto}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Alverna, Witte Huis}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Alverna, Oosterweg}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Alverna, Modelboerderij}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Nederasselt, Burgers}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Nederasselt, De Tourist}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Nederasselt, Maasbrug}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsBr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_0sBr.svg|35px]] | [[Grave Busstation|Grave, Autobusstation]]}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rarr.svg|70px]] | Grave, Pegelbrug}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Velp, Kazerne}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Velp, Nachtegaal}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Velp, Smit Giebels}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Reek, Verbindingsweg}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Reek, R.K. Kerk}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Reek, Zuiverfabriek}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Reek, Kruisbeeld}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Schaijk, Waterstraat}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Schaijk, Scheisestraat}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Schaijk, Waalstraat}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Schaijk, Gemeentehuis}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Schaijk, Schutsboomstraat}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Schaijk, Café van Dorst}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Schaijk, Café Suppers}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Schaijk, Hommeles}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Zevenbergen, Zevenbergsehuis}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Zevenbergen, Woonwagenkamp}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Heesch, Heesche Barrière}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Heesch, Rijksweg 24}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_0rar.svg|70px]] | Heesch, Kruispunt}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rarr.svg|70px]][[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] | Heesch, Gemeentehuis}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rlal.svg|70px]] | Heesch, De Spar}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] | Heesch, Zeemlederfabriek}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Heesch, Kapelletje}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Heesch, Ruys}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Heesch, Café v.d. Heyden}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Heesch, Ruitersweg}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Heesch, Berktstraat}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Heesch, Loosbroekstraat}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Heesch, Huis Deelen}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] | Geffen, Geffense Barrier}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] | Geffen, Café van Casteren}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] | Geffen, Hanenberg}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] | Nuland, Hutstraat}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Vinkel, Buntstraat}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Vinkel, De Molen}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Vinkel, Kerk}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Vinkel, Café Het Huukske}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Vinkel, Nieuwe Kampsestr.}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rarr.svg|70px]] | Nuland, Kruispunt}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Nuland, Duyn en Daalseweg}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Nuland, De Goudfazant}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Kruisstraat, Klooster H. Harten}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Kruisstraat, San. Mariaoord}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Kruisstraat, Eikenburg}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Rosmalen, Maliskamp}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Rosmalen, De Gele Hoeve}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Rosmalen, Heymans}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Hintham, De Drie Linden}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Hintham, Stadion De Vliert}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | 's-Hertogenbosch, Aartshertogenlaan}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | 's-Hertogenbosch, Orthenseweg}} | ||
+ | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsT0.svg|35px]] | [['s-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch, Centraal Station]]}} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | == Voormalige route 1961-1963== | ||
Route is niet volledig | Route is niet volledig | ||
{{ RouteTop | | {{ RouteTop | |
Versie van 28 mrt 2011 om 19:27
Voormalige buslijn 1 | |
Vervoerder(s) | Zuidooster |
Lijnsoort | streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | Onbekend |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x per uur |
Dal | 1-2x per uur |
Avond | 1x per uur |
Zaterdag | 1-2x per uur |
Zondag | 1-2x per uur |
Lijn 1 is een voormalige streekbus van Nijmegen via Alverna, Grave, Velp, Reek, Schaijk, Heesch, Geffen, Nuland, Kruisstraat en Rosmalen naar 's-Hertogenbosch.
In de dienstregeling 1961/1962 reed lijn in een uurdienst op het hele traject. Tussen Nijmegen en Grave en Heesch en 's-Hertogenbosch reden overdag extra ritten. De laatstgenoemden reden niet in het weekend. Op maandag t/m vrijdag werden deze extra ritten in de spitsuren doorgetrokken van en naar 's-Hertogenbosch. Enkele ritten reden via de kom van Schaijk.
In de dienstregeling 1962/1963 werd de frequentie tussen Heesch en 's-Hertogenbosch opgevoerd door meer ritten in te leggen. Enkele van deze ritten reden in de spitsuren via Vinkel en niet via Geffen.
In Grave was aansluiting op lijn 2, lijn 17, lijn 18 en lijn 19.
In de dienstregeling 1968/1969 waren in de avond de ritten tussen Nijmegen en Grave vervallen. Reizigers moesten overstappen op lijn 2. Deze ritten van lijn 2 reden dezelfde route als lijn 1 en niet via Overasselt. Tussen Grave en Reek was de route gewisseld met lijn 17 waardoor de reistijd tussen Reek en Grave iets was afgenomen.
In Nijmegen was geen lokaal vervoer toegestaan tussen het station en de halte Dennenstraat ten gunste van de stadsvervoerder CVD. Deze beperking werd in het busboekje van 1968 niet meer vermeldt.
Op onbekende datum is lijn 1 vernummerd naar lijn 90. In een Zuidooster lijnoverzicht van 3 juni 1973 stond deze lijn nog als lijn 1 vermeldt, in de dienstregeling van 3 juni 1984 reed deze lijn reeds als lijn 90.
Voormalige route op 26 mei 1968
Route is niet volledig
Halte | ||
Nijmegen, Centraal Station | ||
Nijmegen, Keizer Karelplein | ||
Nijmegen, Stijn Buysstraat | ||
Nijmegen, Rozenstraat | ||
Nijmegen, Wolfskuil | ||
Nijmegen, Dennenstraat | ||
Nijmegen, St. Teunismolen | ||
Teersdijk, Viaduct | ||
Teersdijk, Teersdijk | ||
Teersdijk, Industriepark | ||
Alverna, Café Umberto | ||
Alverna, Witte Huis | ||
Alverna, Oosterweg | ||
Alverna, Modelboerderij | ||
Nederasselt, Burgers | ||
Nederasselt, De Tourist | ||
Nederasselt, Maasbrug | ||
Grave, Autobusstation | ||
Grave, Pegelbrug | ||
Velp, Kazerne | ||
Velp, Nachtegaal | ||
Velp, Smit Giebels | ||
Reek, Verbindingsweg | ||
Reek, R.K. Kerk | ||
Reek, Zuiverfabriek | ||
Reek, Kruisbeeld | ||
Schaijk, Waterstraat | ||
Schaijk, Scheisestraat | ||
Schaijk, Waalstraat | ||
Schaijk, Gemeentehuis | ||
Schaijk, Schutsboomstraat | ||
Schaijk, Café van Dorst | ||
Schaijk, Café Suppers | ||
Schaijk, Hommeles | ||
Zevenbergen, Zevenbergsehuis | ||
Zevenbergen, Woonwagenkamp | ||
Heesch, Heesche Barrière | ||
Heesch, Rijksweg 24 | ||
Heesch, Kruispunt | ||
Heesch, Gemeentehuis | ||
Heesch, De Spar | ||
Heesch, Zeemlederfabriek | ||
Heesch, Kapelletje | ||
Heesch, Ruys | ||
Heesch, Café v.d. Heyden | ||
Heesch, Ruitersweg | ||
Heesch, Berktstraat | ||
Heesch, Loosbroekstraat | ||
Heesch, Huis Deelen | ||
Geffen, Geffense Barrier | ||
Geffen, Café van Casteren | ||
Geffen, Hanenberg | ||
Nuland, Hutstraat | ||
Vinkel, Buntstraat | ||
Vinkel, De Molen | ||
Vinkel, Kerk | ||
Vinkel, Café Het Huukske | ||
Vinkel, Nieuwe Kampsestr. | ||
Nuland, Kruispunt | ||
Nuland, Duyn en Daalseweg | ||
Nuland, De Goudfazant | ||
Kruisstraat, Klooster H. Harten | ||
Kruisstraat, San. Mariaoord | ||
Kruisstraat, Eikenburg | ||
Rosmalen, Maliskamp | ||
Rosmalen, De Gele Hoeve | ||
Rosmalen, Heymans | ||
Hintham, De Drie Linden | ||
Hintham, Stadion De Vliert | ||
's-Hertogenbosch, Aartshertogenlaan | ||
's-Hertogenbosch, Orthenseweg | ||
's-Hertogenbosch, Centraal Station |
Voormalige route 1961-1963
Route is niet volledig
Halte | ||
Nijmegen, Station | ||
Nijmegen, Dennenstraat | ||
Nijmegen, Teerdijk | ||
Alverna, Witte Huis | ||
Luenen, Burgers | ||
Grave, Autobusstation | ||
Velp, Nachtegaal | ||
Reek, Kleine Elft | ||
Schaijk, van Dorst | ||
Heesch, Kruispunt | ||
Geffen, Hanenberg | ||
Nuland, Witlox | ||
Kruisstraat, Mariaoord | ||
Rosmalen, de Gele Hoeve | ||
's-Hertogenbosch, Station |