Lijn 1 Apeldoorn, De Maten - Kerschoten: verschil tussen versies
(→Route: Sinds kort hebben we aftakkingen met haltes in één richting.) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-{{BRimg|ra0lrhr}} +{{BRimg|rahrr}}, -{{BRimg|ra0lrhl}} +{{BRimg|rahlr}})) |
||
(4 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 2: | Regel 2: | ||
|lijnnr=1 | |lijnnr=1 | ||
|route='''Apeldoorn:''' Matenveld → Matenhoeve → De Eglantier → Welgelegen - Station - Centrum - De Parken - Kerschoten - 't Loo | |route='''Apeldoorn:''' Matenveld → Matenhoeve → De Eglantier → Welgelegen - Station - Centrum - De Parken - Kerschoten - 't Loo | ||
− | |vervoerder=[[Midnet]] | + | |vervoerder=[[Midnet|Midnet (''... - 1999'')]]<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2002'')]] |
|regio=Veluwe | |regio=Veluwe | ||
− | |materieel=[[Den Oudsten B88]] | + | |materieel=[[Den Oudsten B88]]<br>[[Mercedes-Benz Sprinter]] |
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Apeldoorn | |stad=Apeldoorn | ||
− | |frequentie_spits=2x/uur | + | |periode=... t/m 14 december 2002 |
+ | |opvolger=[[Lijn 1 Apeldoorn, Matenveld - Gelre Ziekenhuis Lukas|1]], [[Lijn 10 Apeldoorn, Kerschoten - Ugchelen (...-2008)|10]] | ||
+ | |frequentie_spits=2-4x/uur | ||
+ | |frequentie_spits_vakantie=2x/uur (zomer) | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=2x/uur | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
Regel 13: | Regel 16: | ||
|frequentie_avond=2x/uur | |frequentie_avond=2x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 1''' reed van De Maten via | + | '''Lijn 1''' reed van De Maten via het Station, het Centrum en De Parken naar Kerschoten. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
− | * In de | + | *In de spitsuren werd 4x/uur gereden tussen het Station en Kerschoten. |
− | |||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{BRimg|rsNr}} | }} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Schepenenveld}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, Burgersveld}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Griffiersveld}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, Schepenenveld}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Raadsherenveld}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, Griffiersveld}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Boswachtersveld}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, Raadsherenveld}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Soldeniersveld}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, Boswachtersveld}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Rentmeestersveld}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, Soldeniersveld}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Eglantierlaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, Rentmeestersveld}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, De Heemgaard}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, Eglantierlaan}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Ferguutgaarde}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, De Heemgaard}} |
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, Ferguutgaarde}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Imkersdreef/Edison}} | + | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Apeldoorn, Kooikersdreef}} |
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Imkersdreef/Edison College}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Laan van Maten}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Laan van Maten}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Glazeniershorst}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Glazeniershorst}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Wagenmakershoek}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Wagenmakershoek}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Welgelegenbrug}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Welgelegenbrug}} | ||
− | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Apeldoorn|Apeldoorn|Apeldoorn, Busstation/NS}} | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | Apeldoorn|Apeldoorn|Apeldoorn, Busstation/NS}} |
− | {{RouteRijPlaats| {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{BRimg|rahrr}} | Apeldoorn|Apeldoorn Hoofdstraat|Apeldoorn, Hoofdstraat}} |
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn|Apeldoorn Marktplein|Apeldoorn, Markt}} | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn|Apeldoorn Marktplein|Apeldoorn, Markt}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Apeldoorn, Oranjepark}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Wilhelminapark}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Grote Kerk}} |
− | {{RouteRij| {{BRimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Bosweg}} |
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Gedenknaald}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Marechausseekazerne}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Paleis Het Loo}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Lippe Biesterfeldstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, De Jagershuizen}} | ||
+ | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn|Apeldoorn Jacobus Fruytierschool|Apeldoorn, Jacobus Fruytierschool}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Curiestraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Stephensonstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Mercatorplein}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, Wilhelminapark}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, Emmaplein}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, Laan van Kerschoten}} | ||
+ | {{RouteRij| {{BRimg|rsUr}} | }} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | In de [[Midnet Dienstregeling Apeldoorn 1997/1998|dienstregeling 1997/1998]] werd er nog via de Loseweg gereden in plaats van via de Loolaan. Ook werd er toen in de avonduren en op zondag via de halte Orpheus gereden en waren er nog geen extra ritten tussen het Station en Kerschoten gedurende de spitsuren. | ||
+ | |||
+ | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route via de Loseweg| | ||
+ | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Apeldoorn, Oranjepark}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Orpheus}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Orpheus}} | ||
− | {{RouteRij| {{BRimg| | + | {{RouteRij| {{BRimg|rahrr}} | Apeldoorn, Grote Kerk}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Bloemwijklaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Bloemwijklaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Kweekweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Kweekweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Langeweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Langeweg}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Marechausseekazerne}} |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
− | + | Op [[Connexxion Dienstregeling Apeldoorn/Veluwe 2003|15 december 2002]] werd de gehele stadsdienst van Apeldoorn opnieuw opgezet. Hierbij werd het traject tussen het Station en Kerschoten overgenomen door lijn 10. Lijn 1 ging in vervolg tussen het Lukas Ziekenhuis en De Maten rijden. | |
− |
Huidige versie van 30 mei 2020 om 15:43
Voormalige buslijn 1 | |
Vervoerder(s) | Midnet (... - 1999) Connexxion (1999 - 2002) |
Regio | Veluwe |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Apeldoorn |
Materieel | Den Oudsten B88 Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | ... t/m 14 december 2002 |
Opvolger(s) | 1, 10 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Spits (vakantie) | 2x/uur (zomer) |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 1 reed van De Maten via het Station, het Centrum en De Parken naar Kerschoten.
Dienstregeling
- In de spitsuren werd 4x/uur gereden tussen het Station en Kerschoten.
Route
Halte | ||
Apeldoorn, Burgersveld | ||
Apeldoorn, Schepenenveld | ||
Apeldoorn, Griffiersveld | ||
Apeldoorn, Raadsherenveld | ||
Apeldoorn, Boswachtersveld | ||
Apeldoorn, Soldeniersveld | ||
Apeldoorn, Rentmeestersveld | ||
Apeldoorn, Eglantierlaan | ||
Apeldoorn, De Heemgaard | ||
Apeldoorn, Ferguutgaarde | ||
Apeldoorn, Kooikersdreef | ||
Apeldoorn, Imkersdreef/Edison College | ||
Apeldoorn, Laan van Maten | ||
Apeldoorn, Glazeniershorst | ||
Apeldoorn, Wagenmakershoek | ||
Apeldoorn, Welgelegenbrug | ||
Apeldoorn, Busstation/NS | ||
Apeldoorn, Hoofdstraat | ||
Apeldoorn, Markt | ||
Apeldoorn, Oranjepark | ||
Apeldoorn, Grote Kerk | ||
Apeldoorn, Bosweg | ||
Apeldoorn, Gedenknaald | ||
Apeldoorn, Marechausseekazerne | ||
Apeldoorn, Paleis Het Loo | ||
Apeldoorn, Lippe Biesterfeldstraat | ||
Apeldoorn, De Jagershuizen | ||
Apeldoorn, Jacobus Fruytierschool | ||
Apeldoorn, Curiestraat | ||
Apeldoorn, Stephensonstraat | ||
Apeldoorn, Mercatorplein | ||
Apeldoorn, Wilhelminapark | ||
Apeldoorn, Emmaplein | ||
Apeldoorn, Laan van Kerschoten | ||
Geschiedenis
In de dienstregeling 1997/1998 werd er nog via de Loseweg gereden in plaats van via de Loolaan. Ook werd er toen in de avonduren en op zondag via de halte Orpheus gereden en waren er nog geen extra ritten tussen het Station en Kerschoten gedurende de spitsuren.
Halte | ||
Apeldoorn, Oranjepark | ||
Apeldoorn, Orpheus | ||
Apeldoorn, Grote Kerk | ||
Apeldoorn, Bloemwijklaan | ||
Apeldoorn, Kweekweg | ||
Apeldoorn, Langeweg | ||
Apeldoorn, Marechausseekazerne |
Op 15 december 2002 werd de gehele stadsdienst van Apeldoorn opnieuw opgezet. Hierbij werd het traject tussen het Station en Kerschoten overgenomen door lijn 10. Lijn 1 ging in vervolg tussen het Lukas Ziekenhuis en De Maten rijden.