Lijn 19 Amsterdam Centraal Station - Aalsmeer Hortensialaan
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 3 juni 1973 t/m ... |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 19 reed van Amsterdam via Amstelveen, Bovenkerk en Schiphol naar Aalsmeer.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Centraal Station | |
 |
Amsterdam, Nassaukade | |
|
Amsterdam, Overtoom | |
|
Amsterdam, Haarlemmermeerstation | |
|
Amsterdam, Koenenkade | |
|
Amstelveen, Graaf Florislaan | |
|
Amstelveen, Karselaan | |
|
Amstelveen, KLM Hoofdkantoor | |
|
Amstelveen, Plesmansingel | |
|
Bovenkerk, Noorddammerlaan | |
|
Bovenkerk, Schinkel | |
|
Bovenkerk, Bosrandweg | |
|
Schiphol, Oost | |
|
Schiphol, Oude Meer | |
|
Schiphol, Pontweg | |
|
Aalsmeer, Aalsmeerderbrug | |
 |
Aalsmeer, Hortensialaan | |
Geschiedenis
Op 3 juni 1973 fuseerden de NBM en Maarse en Kroon tot het nieuwe Centraal Nederland. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem.
De voormalige lijn 9 werd gesplitst in de lijnen 9 en 19. Beide lijnen reden een uurdienst tussen Amsterdam, Aalsmeer en Schiphol Oost, lijn 9 reed vanaf daar verder naar Schiphol Centrum en lijn 19 reed vanaf daar verder naar Aalsmeer. In de avonduren reed lijn 19 niet, dan reed lijn 9 in een halfuurdienst tussen Amsterdam en Schiphol Oost.
