Lijn 194 Zelhem Zonnekamp - Dinxperlo Rusthuis: verschil tussen versies
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg) |
k |
||
| Regel 5: | Regel 5: | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|lijnsoort=Buurtbus | |lijnsoort=Buurtbus | ||
| − | |frequentie_spits=1x/ | + | |frequentie_spits=1x/uur |
| − | |frequentie_dal=1x/ | + | |frequentie_dal=1x/uur |
}} | }} | ||
'''Lijn 194''' reed van Zelhem via Halle, Varsseveld, Sinderen en Breedenbroek naar Dinxperlo. | '''Lijn 194''' reed van Zelhem via Halle, Varsseveld, Sinderen en Breedenbroek naar Dinxperlo. | ||
| Regel 15: | Regel 15: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Zelhem, Zonnekamp}} | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Zelhem, Zonnekamp}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zelhem, Markt}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zelhem, Markt}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Halle, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zelhem, Kastanjelaan}} |
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zelhem, Dennehoeve}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zelhem, Kappenbulten}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Halle, Coöperatie}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Halle, Café Nijhof}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Halle, Café Nijhof}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Varsseveld, Zelhemseweg}} |
| − | |||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Varsseveld, Duthler}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Varsseveld, Duthler}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Varsseveld, Den Es}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Varsseveld, Den Es}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Varsseveld|Varsseveld, Station | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Varsseveld, ABN}} |
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Varsseveld|Varsseveld, Station]]}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sinderen, Kerk}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sinderen, Klok}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sinderen, Klok}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breedenbroek, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sinderen, Voormalige Meubelfabriek}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breedenbroek, De Prins}} |
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breedenbroek, De Kroeze}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breedenbroek, School}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dinxperlo, Weg naar De Heurne}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dinxperlo, Groene Kruis}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dinxperlo, Willem van Oranjeplein}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dinxperlo, R.K. Kerk}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dinxperlo, Allee}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Dinxperlo, Rusthuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Dinxperlo, Rusthuis}} | ||
}} | }} | ||
| Regel 34: | Regel 45: | ||
In de [[Syntus/OAD Dienstregeling 1999/2000|dienstregeling 1999/2000]] werd nog elk uur gereden tussen Dinxperlo en Varsseveld Station. Tussen Varsseveld en Zelhem reed de [[buurtbus]] altijd maar 1x per 2 uur. Op een later moment werden de buurtbussen 194 en 195 aan elkaar gekoppeld, waarna een nieuwe buurtbus 194 ontstond tussen Zelhem en Aalten. | In de [[Syntus/OAD Dienstregeling 1999/2000|dienstregeling 1999/2000]] werd nog elk uur gereden tussen Dinxperlo en Varsseveld Station. Tussen Varsseveld en Zelhem reed de [[buurtbus]] altijd maar 1x per 2 uur. Op een later moment werden de buurtbussen 194 en 195 aan elkaar gekoppeld, waarna een nieuwe buurtbus 194 ontstond tussen Zelhem en Aalten. | ||
| + | |||
| + | In de [[Concessie Achterhoek 2004|dienstregeling 2004]] was de frequentie inmiddels verhoogd naar 1x/uur over het hele traject. In de ochtendspits reden wel enkele korte ritten tussen Varsseveld en Aalten of Dinxperlo. | ||
Versie van 9 mrt 2013 om 13:46
 | |
| Vervoerder(s) | GVM, Oostnet, Syntus |
| Concessie | Achterhoek |
| Lijnsoort | Buurtbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | Onbekend |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 194 reed van Zelhem via Halle, Varsseveld, Sinderen en Breedenbroek naar Dinxperlo.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Zelhem, Zonnekamp | |
 |
Zelhem, Markt | |
|
Zelhem, Kastanjelaan | |
|
Zelhem, Dennehoeve | |
|
Zelhem, Kappenbulten | |
|
Halle, Coöperatie | |
|
Halle, Café Nijhof | |
|
Varsseveld, Zelhemseweg | |
|
Varsseveld, Duthler | |
|
Varsseveld, Den Es | |
|
Varsseveld, ABN | |
 |
Varsseveld, Station | |
|
Sinderen, Kerk | |
|
Sinderen, Klok | |
|
Sinderen, Voormalige Meubelfabriek | |
|
Breedenbroek, De Prins | |
|
Breedenbroek, De Kroeze | |
|
Breedenbroek, School | |
|
Dinxperlo, Weg naar De Heurne | |
|
Dinxperlo, Groene Kruis | |
|
Dinxperlo, Willem van Oranjeplein | |
|
Dinxperlo, R.K. Kerk | |
|
Dinxperlo, Allee | |
 |
Dinxperlo, Rusthuis | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 30 mei 1999 fuseerde Oostnet (samen met NZH, Midnet en ZWN) tot Connexxion. Het voormalige GVM-deel werd toen omgevormd tot Syntus, dat daarmee ging rijden in de Achterhoek.
In de dienstregeling 1999/2000 werd nog elk uur gereden tussen Dinxperlo en Varsseveld Station. Tussen Varsseveld en Zelhem reed de buurtbus altijd maar 1x per 2 uur. Op een later moment werden de buurtbussen 194 en 195 aan elkaar gekoppeld, waarna een nieuwe buurtbus 194 ontstond tussen Zelhem en Aalten.
In de dienstregeling 2004 was de frequentie inmiddels verhoogd naar 1x/uur over het hele traject. In de ochtendspits reden wel enkele korte ritten tussen Varsseveld en Aalten of Dinxperlo.
