Lijn 194 Hoofddorp Station - Amstelveen Busstation: verschil tussen versies
k |
|||
| (12 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=194 | |lijnnr=194 | ||
| + | |route=Hoofddorp - De Hoek - Rozenburg - Schiphol-Rijk - Schiphol-Oost - Amstelveen | ||
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
| − | |concessie=Amstelland-Meerlanden | + | |concessie=Amstelland-Meerlanden (2002-2007) |
| − | |materieel=[[Van Hool A300]] | + | |regio=Amstelland-Meerlanden |
| + | |materieel=[[Van Hool A300]],<br>[[Berkhof Premier]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|formule=Schiphol Sternet | |formule=Schiphol Sternet | ||
| − | |periode= | + | |periode=7 januari 2001 t/m 27 mei 2006 |
| + | |voorganger=[[Lijn 194 Amstelveen Busstation - Schiphol-Rijk Boeingavenue|194]] | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 194 Hoofddorp Spaarne Ziekenhuis - Amstelveen Busstation|194]] | ||
|frequentie_spits=2-4x/uur | |frequentie_spits=2-4x/uur | ||
|frequentie_dal=4x/uur | |frequentie_dal=4x/uur | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 194''' reed van Hoofddorp via Rozenburg en Schiphol naar Amstelveen. | '''Lijn 194''' reed van Hoofddorp via Rozenburg en Schiphol naar Amstelveen. | ||
| − | |||
| − | |||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Hoofddorp|Hoofddorp|Hoofddorp, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Kruisweg 737}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Kruisweg 737}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Hoek, Rijnlanderweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Hoek, Rijnlanderweg}} | ||
| Regel 44: | Regel 46: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Graaf Aelbrechtlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Graaf Aelbrechtlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Heemraadschapslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Heemraadschapslaan}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Amstelveen|Amstelveen Busstation|Amstelveen, Busstation}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Op [[Connexxion dienstregeling Amstelland-Meerlanden 2000/2001|7 januari 2001]] werd [[Lijn 194 Amstelveen Busstation - Schiphol-Rijk Boeingavenue|lijn 194]] uitgebreid met het traject Schiphol Rijk - Hoofddorp. Op dit nieuwe traject ging de bus 2x/uur in de spitsuren rijden en 1x/uur daarbuiten. Op zaterdag bleef de bus 1x/uur rijden tussen Amstelveen en Schiphol-Oost en op zondag 3x in beide richtingen op hetzelfde traject. | |
| + | |||
| + | Vanaf [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2002|13 januari 2002]] vervielen echter alle ritten in het weekeinde vanwege de (zeer) geringe bezetting. De doordeweekse dienstregeling bleef ongewijzigd gehandhaafd. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2004|14 december 2003]] werd de frequentie tussen Amstelveen en Schiphol-Oost verhoogd naar 4x/uur vanwege het vervallen van de speciale KLM-pendellijn '''425'''. Het traject tussen Schiphol-Oost en Hoofddorp werd vanaf die datum alleen nog 2x/uur in de spitsuren gereden. | ||
| − | Op [[ | + | Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2006|28 mei 2006]] werd de lijn in Hoofddorp verlengd naar het [[Lijn 194 Hoofddorp Spaarne Ziekenhuis - Amstelveen Busstation|Spaarne Ziekenhuis]]. De spitsbediening naar Hoofddorp bleef gehandhaafd, maar in de daluren werd inmiddels wel 2x/uur naar Schiphol-Rijk gereden. |
Huidige versie van 4 apr 2021 om 19:20
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Amstelland-Meerlanden (2002-2007) |
| Regio | Amstelland-Meerlanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | 
|
| Materieel | Van Hool A300, Berkhof Premier |
| Periode | 7 januari 2001 t/m 27 mei 2006 |
| Voorganger(s) | 194 |
| Opvolger(s) | 194 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | 4x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 194 reed van Hoofddorp via Rozenburg en Schiphol naar Amstelveen.
Route
| Halte | ||
 |
Hoofddorp, Station | |
 |
Hoofddorp, Kruisweg 737 | |
|
De Hoek, Rijnlanderweg | |
|
De Hoek, Kromhout | |
|
De Hoek, Viaduct A4 | |
|
Rozenburg, Kruisweg 485 | |
|
Rozenburg, Van Zanten | |
|
Rozenburg, Aalsmeerderweg | |
|
Schiphol-Rijk, Beechavenue | |
 |
Schiphol-Rijk, Boeingavenue | |
 |
Schiphol-Rijk, Tupolevlaan/Boeingavenue | |
|
Schiphol-Rijk, Tupolevlaan | |
|
Schiphol-Rijk, Bellsingel | |
|
Schiphol-Rijk, Douglassingel | |
|
Schiphol-Rijk, Koolhovenlaan | |
|
Schiphol-Rijk, Cessnalaan | |
|
Schiphol-Rijk, Capronilaan | |
|
Oude Meer, Breguetlaan | |
|
Oude Meer, Fokker | |
|
Oude Meer, Hangar 9/10 | |
|
Schiphol-Oost, Stationsplein | |
|
Schiphol-Oost, Ringvaartbrug | |
|
Amstelveen, Kleine Noorddijk | |
|
Amstelveen, Dorpsstraat | |
|
Amstelveen, KLM-Hoofdkantoor | |
|
Amstelveen, Molenweg | |
|
Amstelveen, Graaf Aelbrechtlaan | |
|
Amstelveen, Heemraadschapslaan | |
 |
Amstelveen, Busstation | |
Geschiedenis
Op 7 januari 2001 werd lijn 194 uitgebreid met het traject Schiphol Rijk - Hoofddorp. Op dit nieuwe traject ging de bus 2x/uur in de spitsuren rijden en 1x/uur daarbuiten. Op zaterdag bleef de bus 1x/uur rijden tussen Amstelveen en Schiphol-Oost en op zondag 3x in beide richtingen op hetzelfde traject.
Vanaf 13 januari 2002 vervielen echter alle ritten in het weekeinde vanwege de (zeer) geringe bezetting. De doordeweekse dienstregeling bleef ongewijzigd gehandhaafd.
Op 14 december 2003 werd de frequentie tussen Amstelveen en Schiphol-Oost verhoogd naar 4x/uur vanwege het vervallen van de speciale KLM-pendellijn 425. Het traject tussen Schiphol-Oost en Hoofddorp werd vanaf die datum alleen nog 2x/uur in de spitsuren gereden.
Op 28 mei 2006 werd de lijn in Hoofddorp verlengd naar het Spaarne Ziekenhuis. De spitsbediening naar Hoofddorp bleef gehandhaafd, maar in de daluren werd inmiddels wel 2x/uur naar Schiphol-Rijk gereden.
