Lijn 192 Lichtenvoorde Richterslaan - Ruurlo De Bundeling: verschil tussen versies
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg) |
k |
||
| Regel 5: | Regel 5: | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|lijnsoort=Buurtbus | |lijnsoort=Buurtbus | ||
| − | + | |frequentie_spits=1x/uur | |
| − | |frequentie_spits= | + | |frequentie_dal=1x/uur |
| − | |frequentie_dal=1x/ | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 192''' reed van Lichtenvoorde via Zieuwent en Mariënvelde naar Ruurlo. | '''Lijn 192''' reed van Lichtenvoorde via Zieuwent en Mariënvelde naar Ruurlo. | ||
== Route == | == Route == | ||
| − | |||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Lichtenvoorde, Richterslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Lichtenvoorde, Richterslaan}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lichtenvoorde, Twenteroute}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lichtenvoorde, Gemeentehuis}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zieuwent, Cuppers}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zieuwent, R.K. Kerk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zieuwent, R.K. Kerk}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mariënvelde, R.K. Kerk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mariënvelde, R.K. Kerk}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Ruurlo|Ruurlo, Station | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mariënvelde, Strankkampweg}} |
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mariënvelde, Café Tolhut}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ruurlo, Nijenuis}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Ruurlo|Ruurlo, Station]]}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ruurlo, Kerkplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Ruurlo, De Bundeling}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Ruurlo, De Bundeling}} | ||
}} | }} | ||
| Regel 25: | Regel 30: | ||
Op [[Syntus/OAD Dienstregeling 1999/2000|30 mei 1999]] fuseerde [[Oostnet]] (samen met [[NZH]], [[ZWN]] en [[Midnet]]) tot [[Connexxion]]. Het voormalige [[GVM]]-deel werd op die datum omgevormd tot [[Syntus]] dat daarmee ging rijden in de Achterhoek. | Op [[Syntus/OAD Dienstregeling 1999/2000|30 mei 1999]] fuseerde [[Oostnet]] (samen met [[NZH]], [[ZWN]] en [[Midnet]]) tot [[Connexxion]]. Het voormalige [[GVM]]-deel werd op die datum omgevormd tot [[Syntus]] dat daarmee ging rijden in de Achterhoek. | ||
| + | |||
| + | In de [[Concessie Achterhoek 2004|dienstregeling 2004]] was de frequentie inmiddels verhoogd naar een uurdienst over het hele traject. | ||
Versie van 9 mrt 2013 om 13:54
 | |
| Vervoerder(s) | GVM, Oostnet, Syntus |
| Concessie | Achterhoek |
| Lijnsoort | Buurtbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | Onbekend |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 192 reed van Lichtenvoorde via Zieuwent en Mariënvelde naar Ruurlo.
Route
| Halte | ||
 |
Lichtenvoorde, Richterslaan | |
 |
Lichtenvoorde, Twenteroute | |
|
Lichtenvoorde, Gemeentehuis | |
|
Zieuwent, Cuppers | |
|
Zieuwent, R.K. Kerk | |
|
Mariënvelde, R.K. Kerk | |
|
Mariënvelde, Strankkampweg | |
|
Mariënvelde, Café Tolhut | |
|
Ruurlo, Nijenuis | |
 |
Ruurlo, Station | |
|
Ruurlo, Kerkplein | |
 |
Ruurlo, De Bundeling | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze buurtbus is ontstaan.
Op 30 mei 1999 fuseerde Oostnet (samen met NZH, ZWN en Midnet) tot Connexxion. Het voormalige GVM-deel werd op die datum omgevormd tot Syntus dat daarmee ging rijden in de Achterhoek.
In de dienstregeling 2004 was de frequentie inmiddels verhoogd naar een uurdienst over het hele traject.
