Lijn 174 Haarlem Station - Amsterdam Gaasperplasstation: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 44: | Regel 44: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Centrum, Martinair}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Centrum, Martinair}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Centrum, Skyport}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Centrum, Skyport}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Schiphol|Schiphol-Centrum, Station]]}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Schiphol Airport|Schiphol-Centrum, Station]]}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Sleepterrein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Sleepterrein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Schiphol P40|Schiphol-Noord, P40]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Schiphol P40|Schiphol-Noord, P40]]}} |
Versie van 2 jan 2016 om 18:30
Voormalige buslijn 174 | |
Vervoerder(s) | NZH (1998 - 1999), Connexxion (1999 - 2002) |
Regio's | Amstelland-Meerlanden, Haarlem-IJmond |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Berkhof Duvedec |
Periode | 24 mei 1998 t/m 12 januari 2002 |
Voorganger(s) | 174 |
Opvolger(s) | 175, 300 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Dal | 4x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 174 reed van Haarlem via Heemstede, Hoofddorp, Schiphol, Amstelveen en Ouderkerk a/d Amstel naar Amsterdam-Zuidoost.
Route
Route buiten Schiphol is niet compleet
Halte | ||
Haarlem, Station | ||
Haarlem, Tempeliersstraat | ||
Heemstede, Wipperplein | ||
Hoofddorp, Corversbos | ||
Hoofddorp, Overbos | ||
Hoofddorp, Liesbos | ||
Hoofddorp, Breeburgsingel | ||
Hoofddorp, Rustenburgpark | ||
Hoofddorp, Winkelcentrum Toolenburg | ||
Hoofddorp, Toolenburg-Oost | ||
Hoofddorp, Joke Smitstraat | ||
Hoofddorp, Graan voor Visch | ||
Hoofddorp, Diamantlaan | ||
Hoofddorp, Station | ||
Hoofddorp, Wegalaan | ||
Hoofddorp, Siriusdreef | ||
Schiphol-Zuid, P30 | ||
Schiphol-Zuid, Flamingoweg | ||
Schiphol-Zuid, Toekanweg | ||
Schiphol-Zuid, Uiverweg | ||
Schiphol-Centrum, Schipholgebouw | ||
Schiphol-Centrum, Vrachtgebouw/P12 | ||
Schiphol-Centrum, Martinair | ||
Schiphol-Centrum, Skyport | ||
Schiphol-Centrum, Station | ||
Schiphol-Noord, Sleepterrein | ||
Schiphol-Noord, P40 | ||
Schiphol-Noord, Elzenhof | ||
Schiphol-Noord, Loevesteinse Dwarsweg | ||
Amstelveen, Busstation | ||
Amstelveen, Oranjebaan | ||
Ouderkerk a/d Amstel, Brug/Hoger Einde | ||
Amsterdam, Bijlmerstation | ||
Amsterdam, Egeldonk | ||
Amsterdam, Gaasperplasstation |
Geschiedenis
Op 24 mei 1998 werd de oude lijn 174 komende vanaf Haarlem ingekort tot metrostation Gaasperplas. De nieuwe lijn 177 zou met dezelfde frequenties gaan rijden tussen Amsterdam Zuidoost en Weesp, hetzij dat deze nieuwe lijn meer rechtstreeks via de zuidkant reed, terwijl de oude lijn juist een grote route via de noordkant reed.
Op 30 mei 1999 ging de NZH op in het nieuw ontstane Connexxion, tezamen met Oostnet, Midnet en de ZWN. De extra ritten op zaterdag tussen Amsterdam-Zuidoost en Amstelveen, waardoor daar elk kwartier werd gereden, werden op die datum overgenomen door lijn 175.
Met de ingebruiname van de Zuidtangent, de nieuwe snelle buslijn tussen Haarlem, Hoofddorp en Amsterdam-Zuidoost, werd het lijnennet rond Hoofddorp gereorganiseerd. Deze lijn werd toen geheel opgeheven vanwege de grotendeels dubbele route met de nieuwe buslijn. Alleen voor enkele trajecten waar de Zuidtangent niet komt, zoals Heemstede en Amsterdam Gaasperplas kwam vervanging in de vorm van lijn 53 respectievelijk lijn 175.