Lijn 166 Heinenoord Busstation - Dordrecht Centrum: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
 
(Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven)
Regel 6: Regel 6:
 
|reigo2=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden
 
|reigo2=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
|periode=31 mei 1981 t/m ...
+
|periode=31 mei 1981 t/m 26 mei 1990
 
|voorganger=[[Lijn 46 Heinenoord Busstation - Dordrecht Centrum|46]]
 
|voorganger=[[Lijn 46 Heinenoord Busstation - Dordrecht Centrum|46]]
 +
|opvolger=[[Lijn 166 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Centrum|166]]
 
|frequentie_spits=1x/uur
 
|frequentie_spits=1x/uur
 
|frequentie_dal=1x/uur
 
|frequentie_dal=1x/uur
Regel 25: Regel 26:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Refaja Ziekenhuis}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Refaja Ziekenhuis}}
 
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Station}}
 
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Dordrecht, Centrum}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Dordrecht|Dordrecht Centrum|Dordrecht, Centrum}}
 
}}
 
}}
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
 
Op [[ZWN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de [[ZWN]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kan binnen één regio echter geen dubbele lijnnummers herkennen, daarom werd het oude [[Lijn 46 Heinenoord Busstation - Dordrecht Centrum|lijnnummer 46]] op die datum vernummerd naar '''166'''. De route bleef (vrijwel) ongewijzigd, alleen het traject Rotterdam - Heinenoord, wat in de spitsuren soms werd gereden, kwam te vervallen. Doorgaande reizigers konden in Heinenoord overstappen op de overige buslijnen.
 
Op [[ZWN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de [[ZWN]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kan binnen één regio echter geen dubbele lijnnummers herkennen, daarom werd het oude [[Lijn 46 Heinenoord Busstation - Dordrecht Centrum|lijnnummer 46]] op die datum vernummerd naar '''166'''. De route bleef (vrijwel) ongewijzigd, alleen het traject Rotterdam - Heinenoord, wat in de spitsuren soms werd gereden, kwam te vervallen. Doorgaande reizigers konden in Heinenoord overstappen op de overige buslijnen.
 +
 +
Vanaf [[ZWN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] ging deze lijn van maandag t/m zaterdag ook via de Heinenoordtunnel verder rijden naar [[Lijn 166 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Centrum|Rotterdam]], waardoor het aantal bussen op deze verbinding wederom toenam. In de rest van de route en dienstregeling tussen Heinenoord en Dordrecht vonden praktisch geen wijzigingen plaats.

Huidige versie van 7 jan 2020 om 23:37

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 166
Vervoerder(s) ZWN
Regio Hoeksche Waard - Goeree Overflakkee
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 31 mei 1981 t/m 26 mei 1990
Voorganger(s) 46
Opvolger(s) 166
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond (werkdagen) 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/2 uur
Zondagavond 1x/2 uur

Lijn 166 reed van Heinenoord via Puttershoek, Maasdam en 's-Gravendeel naar Dordrecht.

Route

Halte
Route 0sBr.svg Heinenoord, Busstation    
Route rsr.svg Puttershoek, Kastanjelaan  
Route rsr.svg Maasdam, Smidsweg  
Route rsr.svg 's-Gravendeel, Weegje    
Route rsr.svg Dordrecht, Refaja Ziekenhuis  
Route rsTr.svg Dordrecht, Station  
Route rsB0.svg Dordrecht, Centrum    

Geschiedenis

Op 31 mei 1981 werd bij de ZWN de Mobilofoon in gebruik genomen. Dit systeem kan binnen één regio echter geen dubbele lijnnummers herkennen, daarom werd het oude lijnnummer 46 op die datum vernummerd naar 166. De route bleef (vrijwel) ongewijzigd, alleen het traject Rotterdam - Heinenoord, wat in de spitsuren soms werd gereden, kwam te vervallen. Doorgaande reizigers konden in Heinenoord overstappen op de overige buslijnen.

Vanaf 27 mei 1990 ging deze lijn van maandag t/m zaterdag ook via de Heinenoordtunnel verder rijden naar Rotterdam, waardoor het aantal bussen op deze verbinding wederom toenam. In de rest van de route en dienstregeling tussen Heinenoord en Dordrecht vonden praktisch geen wijzigingen plaats.