Lijn 163 Rotterdam Kralingse Zoom - Oud-Beijerland Laurens Janszoon Costerstraat: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 15: Regel 15:
  
 
=== Dienstregeling ===
 
=== Dienstregeling ===
*Vanaf 13:00 uur wordt twee keer per uur gereden.
+
*In de daluren wordt vanaf 13:00 uur twee keer per uur gereden.
 
*Tussen 16:00 en 18:00 uur rijden alle ritten in Oud-Beijerland via industrieterrein De Bosschen.
 
*Tussen 16:00 en 18:00 uur rijden alle ritten in Oud-Beijerland via industrieterrein De Bosschen.
  
Regel 48: Regel 48:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
[[Afbeelding:Lijn163 Rotterdam Spinozaweg.JPG|thumb|290px|right|'''Lijn 163''' op de Spinozaweg in Rotterdam, nog gereden door Arriva.]]
+
[[Afbeelding:Lijn163 Rotterdam Spinozaweg.JPG|thumb|290px|right|'''Lijn 163''' rijdt op de Spinozaweg in Rotterdam, gereden door Arriva.]]
Op [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2008|1 januari 2008]] ging de concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] over naar [[Arriva]], die het in de zomer van 2007 gewonnen had op basis van uitbreiding van de dienstregeling en inzet van nachtbussen.<br>De oude [[Lijn 260 Rotterdam Capelsebrug - Oud Beijerland Zinkweg|lijn 260]] werd opgewaardeerd tot een normale streekbus en ging nu van maandag t/m vrijdag overdag de hele dag rijden. In Rotterdam kwam het eindpunt te liggen bij metrostation [[Rotterdam Kralingse Zoom|Kralingse Zoom]].
+
Op [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2008|1 januari 2008]] ging de concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] over naar [[Arriva]], die het in de zomer van 2007 gewonnen had op basis van uitbreiding van de dienstregeling en inzet van nachtbussen.<br>[[Lijn 260 Rotterdam Capelsebrug - Oud Beijerland Zinkweg|Spitslijn 260]] werd vernummerd naar 163 en ging voortaan op weekdagen overdag rijden. In Rotterdam kwam het eindpunt te liggen bij metrostation [[Rotterdam Kralingse Zoom|Kralingse Zoom]].
  
Vanaf [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2012|8 januari 2012]] ging de lijn ook in de avonduren en het weekeinde rijden, maar dan alleen tussen [[Heinenoord Busstation]] en Rotterdam Lombardijen, ten behoeve van bezoekers van het Maasstad Ziekenhuis. Tussen 17:47 en 20:17 doordeweeks en 13:17 - 20:17 op zaterdag ging de lijn elk half uur rijden en tussen 07:17 - 13:17 op zaterdag en 10:17 - 20:17 op zondag elk uur. In Heinenoord werd dan wel aangesloten op de busknoop, zodat alle kernen van de Hoeksche Waard goed bereikbaar zijn.
+
Vanaf [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2012|8 januari 2012]] ging de lijn in de avonduren en het weekeinde rijden, maar enkel tussen [[Heinenoord Busstation]] en Rotterdam Lombardijen, ten behoeve van bezoekers van het Maasstad Ziekenhuis. Tussen 17:45 en 20:15 uur doordeweeks en tussen 13:15 en 20:15 uur op zaterdag ging de lijn elk half uur rijden en tussen 07:15 en 13:15 uur op zaterdag en tussen 10:15 en 20:15 uur op zondag elk uur. In Heinenoord werd aangesloten op overige buslijnen, zodat alle kernen van de Hoeksche Waard goed bereikbaar bleven.
  
Op [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2013/2014|31 augustus 2014]] werd ook de frequentie in de daluren verhoogd naar tweemaal per uur.
+
Op [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2013/2014|31 augustus 2014]] werd de frequentie in de daluren verhoogd naar tweemaal per uur.
  
Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2016|13 december 2015]] ging de volgende concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door [[Connexxion]], waardoor die vervoerder weer terugkeerde in één van zijn ontstaansgebieden. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werden diverse andere wijzigingen doorgevoerd.<br>Deze lijn bleef goeddeels ongewijzigd rijden, maar in de middagspits werd wel een routevariant via De Bosschen toegevoegd. Als bezuiniging werd wel de frequentie in de daluren verlaagd naar 1x/uur en werden alle ritten op zaterdag en zondag geschrapt.
+
Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2016|13 december 2015]] ging de volgende concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door [[Connexxion]], waardoor deze vervoerder terugkeerde in één van zijn ontstaansgebieden. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werden diverse andere wijzigingen doorgevoerd.<br>Deze lijn bleef grotendeels ongewijzigd rijden, maar in de middagspits werd een routevariant via De Bosschen toegevoegd. In de daluren tot circa 13:00 uur werd de frequentie verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur, in het weekend kwamen alle ritten te vervallen.

Versie van 16 mei 2018 om 16:04

Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 163
Vervoerder(s) Connexxion
Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Citea
Rijdt sinds 1 januari 2008
Voorganger(s) 260
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 1-2x/uur
Avond rijdt niet
Zaterdag rijdt niet
Zondag rijdt niet
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 163 rijdt van de Kralingse Zoom in Rotterdam via station Rotterdam Lombardijen naar busstation Heinenoord en rijdt vervolgens een lusroute door Oud-Beijerland.

Dienstregeling

  • In de daluren wordt vanaf 13:00 uur twee keer per uur gereden.
  • Tussen 16:00 en 18:00 uur rijden alle ritten in Oud-Beijerland via industrieterrein De Bosschen.

Route

Halte
Route 0sMr.svg Rotterdam, Kralingse Zoom    
Route rsr.svg Rotterdam, HES  
Route rsr.svg Rotterdam, Adriaan Volkerlaan  
Route rsr.svg Rotterdam, Kreekhuizenlaan  
Route rsTr.svg Rotterdam, Station Lombardijen  
Route rsr.svg Rotterdam, Spinozaweg  
Route rBar.svg Heinenoord, Busstation    
Route rsr.svgRoute rlr.svg Oud-Beijerland, Poortwijk  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Oud-Beijerland, Jan van der Heijdenstraat  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Oud-Beijerland, De Bosschen  
Route rlelr.svg  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Oud-Beijerland, Laurens Janszoon Costerstraat  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Oud-Beijerland, Diepenhorstsingel  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Oud-Beijerland, Bierkade  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Oud-Beijerland, Vierwiekenplein  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Oud-Beijerland, Spuioeverweg  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Oud-Beijerland, Zoomwijcklaan  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Oud-Beijerland, Winkelcentrum  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Oud-Beijerland, Zinkweg  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Oud-Beijerland, De Egmontshof  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Oud-Beijerland, Rembrandtstraat  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Oud-Beijerland, Maseratilaan  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Oud-Beijerland, Croonenburgh  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Oud-Beijerland, Sportlaan  
Route rsUr.svg  

Geschiedenis

Bestand:Lijn163 Rotterdam Spinozaweg.JPG
Lijn 163 rijdt op de Spinozaweg in Rotterdam, gereden door Arriva.

Op 1 januari 2008 ging de concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee over naar Arriva, die het in de zomer van 2007 gewonnen had op basis van uitbreiding van de dienstregeling en inzet van nachtbussen.
Spitslijn 260 werd vernummerd naar 163 en ging voortaan op weekdagen overdag rijden. In Rotterdam kwam het eindpunt te liggen bij metrostation Kralingse Zoom.

Vanaf 8 januari 2012 ging de lijn in de avonduren en het weekeinde rijden, maar enkel tussen Heinenoord Busstation en Rotterdam Lombardijen, ten behoeve van bezoekers van het Maasstad Ziekenhuis. Tussen 17:45 en 20:15 uur doordeweeks en tussen 13:15 en 20:15 uur op zaterdag ging de lijn elk half uur rijden en tussen 07:15 en 13:15 uur op zaterdag en tussen 10:15 en 20:15 uur op zondag elk uur. In Heinenoord werd aangesloten op overige buslijnen, zodat alle kernen van de Hoeksche Waard goed bereikbaar bleven.

Op 31 augustus 2014 werd de frequentie in de daluren verhoogd naar tweemaal per uur.

Op 13 december 2015 ging de volgende concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door Connexxion, waardoor deze vervoerder terugkeerde in één van zijn ontstaansgebieden. Naast de introductie van het R-net werden diverse andere wijzigingen doorgevoerd.
Deze lijn bleef grotendeels ongewijzigd rijden, maar in de middagspits werd een routevariant via De Bosschen toegevoegd. In de daluren tot circa 13:00 uur werd de frequentie verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur, in het weekend kwamen alle ritten te vervallen.