Lijn 15 Dordrecht Centraal Station - Papendrecht Busstation: verschil tussen versies
(bijbehorend geschiedenisgebeuren volgt nog) |
|||
(14 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=15 | |lijnnr=15 | ||
+ | |route='''Dordrecht:''' Centraal Station → '''Papendrecht''': Wilgendonk → Busstation → Buitenwaard → '''Dordrecht:''' Staart West → Centraal Station | ||
|vervoerder=[[Arriva]] | |vervoerder=[[Arriva]] | ||
− | |concessie=DAV-gebied | + | |concessie=DAV-gebied (2007-2018) |
− | |materieel=[[Wright Commander]], [[Ambassador]] | + | |materieel=[[Wright Commander]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]] |
|lijnsoort=streekbus | |lijnsoort=streekbus | ||
− | |frequentie_spits=2x/uur | + | |frequentie_spits=1-2x/uur |
+ | |frequentie_spits_vakantie=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
Regel 11: | Regel 13: | ||
|frequentie_avond=1x/uur | |frequentie_avond=1x/uur | ||
|periode=1 januari 2007 t/m 12 december 2009 | |periode=1 januari 2007 t/m 12 december 2009 | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 152 Dordrecht Centraal Station - Alblasserdam Scheldeplein (2003 - 2006)|152]], [[Lijn 163 Dordrecht Centraal Station - Papendrecht Busstation (2003 - 2006)|163]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 14 Dordrecht Centraal Station - Papendrecht Busstation (2010 - 2014)|14]], [[Lijn 15 Dordrecht Centraal Station - Papendrecht Busstation (2010 - 2014)|15]] | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 15''' reed van het station [[Dordrecht]] via de Crayensteynstraat en N3 naar overstappunt Viaduct N3 in Papendrecht. Vervolgens werd een lusroute via de Oostpolder, Wilgendonk, Molenvliet, het Centrum en de Vogelbuurt gereden terug naar halte Viaduct N3, waarna via de Staart West weer terug naar station Dordrecht werd gereden. | + | '''Lijn 15''' reed van het station [[Dordrecht]] via de Crayensteynstraat en N3 naar overstappunt Viaduct N3 in Papendrecht. Vervolgens werd een lusroute via de Oostpolder, Wilgendonk, Molenvliet, het Centrum en de Vogelbuurt gereden terug naar halte Viaduct N3, waarna via de Staart West weer terug naar station Dordrecht werd gereden. |
+ | |||
+ | ===Dienstregeling=== | ||
+ | * Reed uitsluitend in de ochtendspits 2x/uur van Papendrecht Busstation naar Dordrecht. | ||
+ | * In tegengestelde richting reed [[Lijn 14 Dordrecht Centraal Station - Papendrecht Busstation|lijn 14]] | ||
==Route== | ==Route== | ||
+ | {{RouteTop| | ||
+ | {{RouteRijStation| {{BRimg|0Tar}} | Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Centraal Station}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Transvaalstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Oranjepark}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Krommedijk Oost}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Standhasenstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Oranjelaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Noordendijk}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Parklaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Maasstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Lips}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Alblasstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Plein 1940-1945}} | ||
+ | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlBr}}{{Rimg|rhrBr}} | Papendrecht|Papendrecht Viaduct N3|Papendrecht, Viaduct N3 Oost}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Papendrecht, Westkil}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Pieter Zeemanlaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Zernikelaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Willem Dreeslaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Sterflat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Middenstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Veerdam}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Centrum}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, P.C. Hooftlaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Papendrecht, Jan Steenlaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Papendrecht, Zuidkil}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Papendrecht, Noordkil}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Papendrecht, Andoornlaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Papendrecht, Eikenlaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Papendrecht, Vuurdoornhof}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Papendrecht, Stellingmolen}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Papendrecht, Walmolen}} | ||
+ | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrBr}} | Papendrecht|Papendrecht Busstation|Papendrecht, Busstation}} | ||
+ | {{RouteRij| {{BRimg|rsUr}} | }} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | ==Geschiedenis== | ||
+ | Met ingang van [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2007|1 januari 2007]] werd [[Lijn 163 Dordrecht Centraal Station - Papendrecht Busstation (2003 - 2006)|lijn 163]] vrijwel ongewijzigd voortgezet als lijn 15. Wel werd voortaan in de ochtendspits ook 1x/uur van Dordrecht naar Papendrecht gereden en werd ook 's avonds en op zondag door het zuidelijk deel van Papendrecht gereden in plaats van [[Lijn 152 Dordrecht Centraal Station - Alblasserdam Scheldeplein (2003 - 2006)|lijn 152]]. | ||
− | + | Op [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2008|27 april 2008]] werd de frequentie op zaterdagmiddag naar een uurdienst verlaagd. Vanaf [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2010|13 december 2009]] werden de ringlijnen in Papendrecht geknipt op het busstation. Vanaf dat moment ging [[Lijn 15 Dordrecht Centraal Station - Papendrecht Busstation (2010 - 2014)|lijn 15]] in beide richtingen door het noordelijk deel van Papendrecht rijden. Op Papendrecht Busstation werd deze lijn gekoppeld aan [[Lijn 14 Dordrecht Centraal Station - Papendrecht Busstation (2010 - 2014)|lijn 14]] die het zuidelijk deel van Papendrecht bediende. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− |
Huidige versie van 6 okt 2021 om 13:16
Voormalige buslijn 15 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | DAV-gebied (2007-2018) |
Lijnsoort | streekbus |
Materieel | Wright Commander, VDL Berkhof Ambassador |
Periode | 1 januari 2007 t/m 12 december 2009 |
Voorganger(s) | 152, 163 |
Opvolger(s) | 14, 15 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Spits (vakantie) | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 15 reed van het station Dordrecht via de Crayensteynstraat en N3 naar overstappunt Viaduct N3 in Papendrecht. Vervolgens werd een lusroute via de Oostpolder, Wilgendonk, Molenvliet, het Centrum en de Vogelbuurt gereden terug naar halte Viaduct N3, waarna via de Staart West weer terug naar station Dordrecht werd gereden.
Dienstregeling
- Reed uitsluitend in de ochtendspits 2x/uur van Papendrecht Busstation naar Dordrecht.
- In tegengestelde richting reed lijn 14
Route
Halte | ||
Dordrecht, Centraal Station | ||
Dordrecht, Transvaalstraat | ||
Dordrecht, Oranjepark | ||
Dordrecht, Krommedijk Oost | ||
Dordrecht, Standhasenstraat | ||
Dordrecht, Oranjelaan | ||
Dordrecht, Noordendijk | ||
Dordrecht, Parklaan | ||
Dordrecht, Maasstraat | ||
Dordrecht, Lips | ||
Dordrecht, Alblasstraat | ||
Dordrecht, Plein 1940-1945 | ||
Papendrecht, Viaduct N3 Oost | ||
Papendrecht, Westkil | ||
Papendrecht, Pieter Zeemanlaan | ||
Papendrecht, Zernikelaan | ||
Papendrecht, Willem Dreeslaan | ||
Papendrecht, Sterflat | ||
Papendrecht, Middenstraat | ||
Papendrecht, Veerdam | ||
Papendrecht, Centrum | ||
Papendrecht, P.C. Hooftlaan | ||
Papendrecht, Jan Steenlaan | ||
Papendrecht, Zuidkil | ||
Papendrecht, Noordkil | ||
Papendrecht, Andoornlaan | ||
Papendrecht, Eikenlaan | ||
Papendrecht, Vuurdoornhof | ||
Papendrecht, Stellingmolen | ||
Papendrecht, Walmolen | ||
Papendrecht, Busstation | ||
Geschiedenis
Met ingang van 1 januari 2007 werd lijn 163 vrijwel ongewijzigd voortgezet als lijn 15. Wel werd voortaan in de ochtendspits ook 1x/uur van Dordrecht naar Papendrecht gereden en werd ook 's avonds en op zondag door het zuidelijk deel van Papendrecht gereden in plaats van lijn 152.
Op 27 april 2008 werd de frequentie op zaterdagmiddag naar een uurdienst verlaagd. Vanaf 13 december 2009 werden de ringlijnen in Papendrecht geknipt op het busstation. Vanaf dat moment ging lijn 15 in beide richtingen door het noordelijk deel van Papendrecht rijden. Op Papendrecht Busstation werd deze lijn gekoppeld aan lijn 14 die het zuidelijk deel van Papendrecht bediende.