Lijn 150 Almere Molenbuurt Noord - Utrecht-De Uithof WKZ: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|lijnsoort=Spitsbus +|lijnsoort=Streekbus))
 
(5 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
{{LijnInfo
+
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=150
 
|lijnnr=150
 
|route=Almere Buiten - Almere Stad - Almere Hout - Blaricum - Utrecht-De Uithof
 
|route=Almere Buiten - Almere Stad - Almere Hout - Blaricum - Utrecht-De Uithof
Regel 7: Regel 7:
 
|concessie=stads- en streekvervoer Almere
 
|concessie=stads- en streekvervoer Almere
 
|materieel=[[Volvo 8700]]
 
|materieel=[[Volvo 8700]]
|lijnsoort=Spitsbus
+
|lijnsoort=Streekbus
|periode=1 april 2012
+
|periode=1 april 2012 t/m 8 juli 2016
 
|frequentie_spits=2-4x/uur
 
|frequentie_spits=2-4x/uur
 
|frequentie_spits_vakantie=2-3x/uur (zomer)
 
|frequentie_spits_vakantie=2-3x/uur (zomer)
 
|voorganger=geen
 
|voorganger=geen
 +
|opvolger=geen
 
}}
 
}}
'''Lijn 150''' rijdt vanaf de Molenbuurt in Almere via de Bouwmeesterbuurt, de Waterwijk, station [[Almere Centrum]], de Stedenwijk, [[Almere 't Oor|Busstation 't Oor]], de Waterlandseweg, [[Blaricum Carpoolplaats]] en snelweg A27 naar Utrecht, alwaar via Rijnsweerd naar De Uithof wordt gereden.
+
'''Lijn 150''' reed van de Molenbuurt in Almere via de Bouwmeesterbuurt, de Waterwijk, station [[Almere Centrum]], de Stedenwijk, [[Almere 't Oor|Busstation 't Oor]], de Waterlandseweg, [[Blaricum Carpoolplaats]] en snelweg A27 naar Utrecht, alwaar via Rijnsweerd naar De Uithof werd gereden.
  
 
=== Dienstregeling ===
 
=== Dienstregeling ===
*In Almere stopt de bus niet bij de haltes ''FBK sportpark'' en ''Kasteel''.  
+
*In Almere stopte de bus niet bij de haltes ''FBK sportpark'' en ''Kasteel''.  
*Binnen Almere Buiten/Stad en binnen Utrecht is lokaal vervoer niet toegestaan.
+
*Binnen Almere Buiten/Stad en binnen Utrecht was lokaal vervoer niet toegestaan.
  
 
== Route ==
 
== Route ==
Regel 50: Regel 51:
 
}}
 
}}
  
== Extra informatie ==
+
=== Varia ===
De lijn werd per 1 april 2012 ingesteld voor een proefperiode van drie jaar, die inmiddels verlengd is tot juli 2016. Deze lijn wordt gereden met comfortabele [[Volvo 8700]]'s (3500, 3501, 3502, 3527, 3528, 3529, 3530). Eerder werd lijn 150 met [[Mercedes-Benz Integro|Mercedes Integro]]'s gereden (2907, 2926, 2927, 2934, 2938, 2950, 2951).<br>
+
*De bussen die op lijn 150 reden hadden gratis WiFi en mochten bij file op de snelweg gebruikmaken van de vluchtstrook.
De bussen op lijn 150 hebben gratis WiFi aan boord en mogen bij file op de snelweg gebruikmaken van de vluchtstrook.
+
*Op 7 november 2013 verwelkomde lijn 150 zijn 100.000ste reiziger.
 +
*Deze lijn werd gereden met comfortabele [[Volvo 8700]]'s (3500, 3501, 3502, 3527, 3528, 3529, 3530).
  
Op 7 november 2013 verwelkomde lijn 150 haar 100.000ste reiziger.
+
== Geschiedenis ==
 +
Lijn 150 werd op 1 april 2012 ingevoerd als Snelwegbus tussen Almere Buiten en Utrecht, via Almere Stad, Almere Hout en Blaricum. De pilot zou oorspronkelijk drie jaar duren, maar kon in 2015 met één jaar worden verlengd tot juli 2016.
  
Sinds 14 december 2014 stopt de bus ook bij de halte ''Bouwmeesterbuurt Oost'' in Almere Buiten.
+
Op [[Dienstregeling concessie stads- en streekvervoer Almere 2015|14 december 2014]] werd de halte ''Bouwmeesterbuurt Oost'' in Almere Buiten toegevoegd aan deze lijn.
  
Op 14 december 2015 werd de halte ''AZU'' hernoemd naar ''UMC Utrecht''.
+
Op 13 december 2015 werd de halte ''AZU'' hernoemd naar ''UMC Utrecht''.
 +
 
 +
=== Beëindiging pilot ===
 +
Op [[Dienstregeling concessie stads- en streekvervoer Almere 2016|8 juli 2016]] reed lijn 150 voor het laatst. Omdat de kosten voor lijn 150 te hoog zijn ten opzichte van de inkomsten, is het niet mogelijk lijn 150 voort te zetten.
 +
 
 +
De pilot, die van start ging in april 2012, werd gefinancierd door het ministerie van Infrastructuur en Milieu. Oorspronkelijk zou de pilot drie jaar duren, maar door de dienstregeling wat in te perken, bestond de mogelijkheid om de pilot te verlengen met één jaar.
 +
 
 +
Reizigers van lijn 150 zullen na 8 juli 2016 op zoek moeten naar alternatieven om hun reis na die datum voort te zetten. Tussen Almere Centrum en Blaricum kunnen reizigers gebruik maken van [[Lijn 156 Almere Station Centrum - Hilversum Station|lijn 156]], maar tussen Blaricum en Utrecht dient men met [[Treinserie 4900 ({{drgljaar}})|de trein]] te reizen, via Hilversum en Utrecht. Reizigers met een jaarabonnement voor Snelwegbus 150 werden gecompenseerd door Connexxion.

Huidige versie van 17 jun 2018 om 18:01

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 150
Vervoerder(s) Connexxion Tours i.o.v. Connexxion
Concessie stads- en streekvervoer Almere
Lijnsoort Streekbus
Materieel Volvo 8700
Periode 1 april 2012 t/m 8 juli 2016
Voorganger(s) geen
Opvolger(s) geen
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Spits (vakantie) 2-3x/uur (zomer)
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet
Lijn 150 rijdt bij Almere 't Oor

Lijn 150 reed van de Molenbuurt in Almere via de Bouwmeesterbuurt, de Waterwijk, station Almere Centrum, de Stedenwijk, Busstation 't Oor, de Waterlandseweg, Blaricum Carpoolplaats en snelweg A27 naar Utrecht, alwaar via Rijnsweerd naar De Uithof werd gereden.

Dienstregeling

  • In Almere stopte de bus niet bij de haltes FBK sportpark en Kasteel.
  • Binnen Almere Buiten/Stad en binnen Utrecht was lokaal vervoer niet toegestaan.

Route

Halte
Route 0sr.svg Almere Buiten, Molenbuurt Noord  
Route rsr.svg Almere Buiten, Bouwmeesterbuurt Oost  
Route rsr.svg Almere Buiten, Bouwmeesterbuurt West  
Route rsr.svg Almere Stad, Waterwijk Oost  
Route rsr.svg Almere Stad, Waterwijk West  
Route rsr.svg Almere Stad, Markerkant  
Route rsr.svg Almere Stad, Staatsliedenwijk  
Route rsTr.svg Almere Stad, Station Centrum  
Route rsr.svg Almere Stad, Stadhuisplein  
Route rsr.svg Almere Stad, Passage  
Route rsr.svg Almere Stad, Stedenwijk Midden  
Route rsr.svg Almere Stad, Stedenwijk Zuid  
Route rsBr.svg Almere Stad, Busstation 't Oor    
Route rsr.svg Almere Stad, Veluwsekant  
Route rlr.svg ↑ Vanaf/tot hier geen lokaal vervoer ↑  
Route rsr.svg Almere Hout, De Kemphaan  
Route rsr.svg Almere Hout, Vogelweg  
Route rsr.svg Almere Hout, Stichtsekant  
Route rsr.svg Almere Hout, Stichtse Brug  
Route rsBr.svg Blaricum, Carpoolplaats    
Route rlr.svg ↓ Vanaf/tot hier geen lokaal vervoer ↓  
Route rsr.svg Utrecht, Rijnsweerd Noord  
Route rsr.svg Utrecht, Rijnsweerd Zuid  
Route rsr.svg Utrecht, Botanische Tuinen  
Route rsr.svg Utrecht, Heidelberglaan  
Route rsBr.svg Utrecht, UMC Utrecht    
Route rsB0.svg Utrecht, WKZ    

Varia

  • De bussen die op lijn 150 reden hadden gratis WiFi en mochten bij file op de snelweg gebruikmaken van de vluchtstrook.
  • Op 7 november 2013 verwelkomde lijn 150 zijn 100.000ste reiziger.
  • Deze lijn werd gereden met comfortabele Volvo 8700's (3500, 3501, 3502, 3527, 3528, 3529, 3530).

Geschiedenis

Lijn 150 werd op 1 april 2012 ingevoerd als Snelwegbus tussen Almere Buiten en Utrecht, via Almere Stad, Almere Hout en Blaricum. De pilot zou oorspronkelijk drie jaar duren, maar kon in 2015 met één jaar worden verlengd tot juli 2016.

Op 14 december 2014 werd de halte Bouwmeesterbuurt Oost in Almere Buiten toegevoegd aan deze lijn.

Op 13 december 2015 werd de halte AZU hernoemd naar UMC Utrecht.

Beëindiging pilot

Op 8 juli 2016 reed lijn 150 voor het laatst. Omdat de kosten voor lijn 150 te hoog zijn ten opzichte van de inkomsten, is het niet mogelijk lijn 150 voort te zetten.

De pilot, die van start ging in april 2012, werd gefinancierd door het ministerie van Infrastructuur en Milieu. Oorspronkelijk zou de pilot drie jaar duren, maar door de dienstregeling wat in te perken, bestond de mogelijkheid om de pilot te verlengen met één jaar.

Reizigers van lijn 150 zullen na 8 juli 2016 op zoek moeten naar alternatieven om hun reis na die datum voort te zetten. Tussen Almere Centrum en Blaricum kunnen reizigers gebruik maken van lijn 156, maar tussen Blaricum en Utrecht dient men met de trein te reizen, via Hilversum en Utrecht. Reizigers met een jaarabonnement voor Snelwegbus 150 werden gecompenseerd door Connexxion.