Lijn 14 Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage: verschil tussen versies
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=14 | |lijnnr=14 | ||
| − | |vervoerder=[[WN]], [[ZWN]] | + | |vervoerder=[[Westnederland|WN (''1991 - 1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN (''1994 - 1998'')]] |
| + | |regio=Haaglanden | ||
|materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Mercedes-Benz O405]], [[Van Hool A300]] | |materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Mercedes-Benz O405]], [[Van Hool A300]] | ||
| − | |lijnsoort= | + | |lijnsoort=Spitsbus |
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|periode=25 augustus 1991 t/m 23 mei 1998 | |periode=25 augustus 1991 t/m 23 mei 1998 | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 22 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage|lijn 22]], [[Lijn 23 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage|23]] | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 14''' reed van Centrum West via | + | '''Lijn 14''' reed van station [[Zoetermeer Centrum-West]] via de Afrikaweg en station [[Zoetermeer Oost]] naar Lansinghage. |
| − | == Route == | + | == Route in 1997 == |
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Zoetermeer Centrum-West|Zoetermeer, Centrum West]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Zoetermeer Centrum-West|Zoetermeer, Centrum West]]}} | ||
| Regel 25: | Regel 27: | ||
}} | }} | ||
| − | == | + | == Route in 1991 == |
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Zoetermeer Centrum-West|Zoetermeer, Centrum West]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Zoetermeer Centrum-West|Zoetermeer, Centrum West]]}} | ||
| Regel 42: | Regel 44: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
In de [[WN Dienstregeling 1991/1992|dienstregeling 1991/1992]] wordt voor het eerst melding gemaakt van '''lijn 14'''. Deze nieuwe lijn ging in de spitsuren rijden tussen Zoetermeer Centrum West en Bedrijventerrein Lansinghage. De ritten in de ochtendspits naar Lansinghage reden via de halte Goudstraat tot de Zilverstraat, de ritten in de middagspits begonnen bij de Goudstraat en reden via de Zilverstraat naar Centrum West. Onder de tabel stond bovendien de vermelding dat er tussen [[Zoetermeer Oost|Station Oost]] en [[Zoetermeer Centrum-West|Centrum West]] niet op tussengelegen haltes werd gestopt. | In de [[WN Dienstregeling 1991/1992|dienstregeling 1991/1992]] wordt voor het eerst melding gemaakt van '''lijn 14'''. Deze nieuwe lijn ging in de spitsuren rijden tussen Zoetermeer Centrum West en Bedrijventerrein Lansinghage. De ritten in de ochtendspits naar Lansinghage reden via de halte Goudstraat tot de Zilverstraat, de ritten in de middagspits begonnen bij de Goudstraat en reden via de Zilverstraat naar Centrum West. Onder de tabel stond bovendien de vermelding dat er tussen [[Zoetermeer Oost|Station Oost]] en [[Zoetermeer Centrum-West|Centrum West]] niet op tussengelegen haltes werd gestopt. | ||
| + | |||
| + | Op een later moment werd de route in Lansinghage gewijzigd en verlengd naar de Argonstraat. De route via het noordelijke deel werd nu in beide richtingen gereden, terwijl op het zuidelijke deel een lusroute bleef bestaan. | ||
Op [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1998/1999|24 mei 1998]] werd de stadsdienst van Zoetermeer ten zuiden van de A12 gereconstrueerd. De voormalige lijnen 12 en 14 werden daarbij opgeheven. Tegelijkertijd ging de nieuwe ringlijncombinatie [[Lijn 22 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage|22]]/[[Lijn 23 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage|23]] rijden. [[Lijn 22 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage|Lijn 22]] ging in de ochtendspits een rijden van Centrum West via Lansinghage en Rokkeveen weer naar Centrum West. [[Lijn 23 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage|Lijn 23]] ging deze route tegengesteld rijden in de daluren en de middagspits. | Op [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1998/1999|24 mei 1998]] werd de stadsdienst van Zoetermeer ten zuiden van de A12 gereconstrueerd. De voormalige lijnen 12 en 14 werden daarbij opgeheven. Tegelijkertijd ging de nieuwe ringlijncombinatie [[Lijn 22 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage|22]]/[[Lijn 23 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage|23]] rijden. [[Lijn 22 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage|Lijn 22]] ging in de ochtendspits een rijden van Centrum West via Lansinghage en Rokkeveen weer naar Centrum West. [[Lijn 23 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage|Lijn 23]] ging deze route tegengesteld rijden in de daluren en de middagspits. | ||
Versie van 19 mei 2014 om 12:13
 | |
| Vervoerder(s) | WN (1991 - 1994), ZWN (1994 - 1998) |
| Regio | Haaglanden |
| Lijnsoort | Spitsbus |
| Materieel | Den Oudsten MB200, Mercedes-Benz O405, Van Hool A300 |
| Periode | 25 augustus 1991 t/m 23 mei 1998 |
| Opvolger(s) | lijn 22, 23 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 14 reed van station Zoetermeer Centrum-West via de Afrikaweg en station Zoetermeer Oost naar Lansinghage.
Route in 1997
| Halte | ||
 |
Zoetermeer, Centrum West | |
 |
Zoetermeer, Station Oost | |
 |
Zoetermeer, Bastion | |
|
Zoetermeer, Zilverstraat | |
|
Zoetermeer, Cobaltstraat | |
|
Zoetermeer, Koperstraat | |
|
Zoetermeer, Aluminiumstraat | |
|
Zoetermeer, Metaalstraat | |
|
Zoetermeer, Edelgasstraat | |
 |
Zoetermeer, Kryptonstraat | |
|
Zoetermeer, Lansinghageweg | |
 |
Zoetermeer, Argonstraat | |
Route in 1991
| Halte | ||
|
Zoetermeer, Centrum West | |
 |
Zoetermeer, Station Oost | |
  |
Zoetermeer, Goudstraat | |
|
Zoetermeer, Aluminiumstraat | |
|
Zoetermeer, Koperstraat | |
|
Zoetermeer, Cobaltstraat | |
|
Zoetermeer, Zilverstraat | |
 |
Zoetermeer, Cobaltstraat | |
|
Zoetermeer, Koperstraat | |
|
Zoetermeer, Aluminiumstraat | |
|
Zoetermeer, Goudstraat | |
Geschiedenis
In de dienstregeling 1991/1992 wordt voor het eerst melding gemaakt van lijn 14. Deze nieuwe lijn ging in de spitsuren rijden tussen Zoetermeer Centrum West en Bedrijventerrein Lansinghage. De ritten in de ochtendspits naar Lansinghage reden via de halte Goudstraat tot de Zilverstraat, de ritten in de middagspits begonnen bij de Goudstraat en reden via de Zilverstraat naar Centrum West. Onder de tabel stond bovendien de vermelding dat er tussen Station Oost en Centrum West niet op tussengelegen haltes werd gestopt.
Op een later moment werd de route in Lansinghage gewijzigd en verlengd naar de Argonstraat. De route via het noordelijke deel werd nu in beide richtingen gereden, terwijl op het zuidelijke deel een lusroute bleef bestaan.
Op 24 mei 1998 werd de stadsdienst van Zoetermeer ten zuiden van de A12 gereconstrueerd. De voormalige lijnen 12 en 14 werden daarbij opgeheven. Tegelijkertijd ging de nieuwe ringlijncombinatie 22/23 rijden. Lijn 22 ging in de ochtendspits een rijden van Centrum West via Lansinghage en Rokkeveen weer naar Centrum West. Lijn 23 ging deze route tegengesteld rijden in de daluren en de middagspits.
