Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Station: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Drievliet +Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Drievliet (2014-2019)))
Regel 9: Regel 9:
 
|periode=12 december 2010 t/m 13 december 2014
 
|periode=12 december 2010 t/m 13 december 2014
 
|voorganger=[[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Sporthal Drievliet (2008-2010)|144]]
 
|voorganger=[[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Sporthal Drievliet (2008-2010)|144]]
|opvolger=[[Lijn 143 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Station|143]], [[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Drievliet|144]]
+
|opvolger=[[Lijn 143 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Station|143]], [[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Drievliet (2014-2019)|144]]
 
|frequentie_spits=2-4x/uur
 
|frequentie_spits=2-4x/uur
 
|frequentie_dal=2-4x/uur
 
|frequentie_dal=2-4x/uur
Regel 71: Regel 71:
 
Per [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2014|15 december 2013]] gingen de ritten 's avonds en op zondag naar de halte Spinozastraat in Ridderkerk rijden.
 
Per [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2014|15 december 2013]] gingen de ritten 's avonds en op zondag naar de halte Spinozastraat in Ridderkerk rijden.
  
Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2015|14 december 2014]] wijzigde lijn 144 ingrijpend: de lijn werd ingekort tot [[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Drievliet|Ridderkerk Drievliet]] en ging in Ridderkerk ook rijden via De Riederborgh en ’t Zand. Lijn 144 werd een [[6-4-2|6-4-2 Bus]] wat betekent dat de frequentie in de spitsuren en op zaterdag werd verhoogd. <br>
+
Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2015|14 december 2014]] wijzigde lijn 144 ingrijpend: de lijn werd ingekort tot [[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Drievliet (2014-2019)|Ridderkerk Drievliet]] en ging in Ridderkerk ook rijden via De Riederborgh en ’t Zand. Lijn 144 werd een [[6-4-2|6-4-2 Bus]] wat betekent dat de frequentie in de spitsuren en op zaterdag werd verhoogd. <br>
 
De verbinding tussen Ridderkerk en Dordrecht wordt (grotendeels met een lagere frequentie) overgenomen door [[Lijn 143 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Station|lijn 143]]. <br>
 
De verbinding tussen Ridderkerk en Dordrecht wordt (grotendeels met een lagere frequentie) overgenomen door [[Lijn 143 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Station|lijn 143]]. <br>
 
In Ridderkerk is de nieuwe lijn 144 gekoppeld aan [[Lijn 146 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk 't Zand|lijn 146]].
 
In Ridderkerk is de nieuwe lijn 144 gekoppeld aan [[Lijn 146 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk 't Zand|lijn 146]].

Versie van 14 aug 2021 om 21:19

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 144
Vervoerder(s) Qbuzz (2010 - 2012)
RET (2012 - 2014)
Concessies Rotterdam Bus Streek Overig,
Bus Rotterdam (2013-2019)
Lijnsoort Streekbus
Materieel MAN Lion's City TÜ
Periode 12 december 2010 t/m 13 december 2014
Voorganger(s) 144
Opvolger(s) 143, 144
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Dal 2-4x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 144 reed van Rotterdam via Bolnes, Slikkerveer en Ridderkerk naar Dordrecht.

Dienstregeling

  • Van maandag t/m vrijdag overdag reed de helft van de ritten alleen tussen Rotterdam en Ridderkerk Koningsplein.
  • In de avonduren en op zondag reden alle ritten naar Ridderkerk Spinozastraat en waren daar gekoppeld aan lijn 143.

Route

Halte
Route 0sMr.svg Rotterdam, Zuidplein    
Route rsr.svg Rotterdam, Vaanweg  
Route rsr.svg Rotterdam, Spinozaweg  
Route rsTr.svg Rotterdam, Station Lombardijen  
Route rsr.svg Rotterdam, Kreekhuizenlaan  
Route rsr.svg Rotterdam, Klein Nieuwland  
Route rsBr.svg Rotterdam, Keizerswaard    
Route rsr.svg Rotterdam, De Hagen  
Route rsr.svg Rotterdam, Akkeroord  
Route rsr.svg Rotterdam, P+R Beverwaard  
Route rsr.svg Bolnes, Rijnsingel  
Route rsr.svg Bolnes, Benedenrijweg  
Route rsr.svg Bolnes, Huys ten Donck  
Route rsr.svg Slikkerveer, Ravelstraat  
Route rsr.svg Slikkerveer, Dillenburgplein  
Route rsr.svg Slikkerveer, Juliana van Stolbergstraat  
Route rsr.svg Slikkerveer, Oranjestraat  
Route rsr.svg Ridderkerk, Sporttunnel  
Route rrar.svg Ridderkerk, Dr. Colijnstraat  
Route rsBr.svgRoute rsB0.svg Ridderkerk, Koningsplein    
Route rrar.svg Ridderkerk, Jan Luykenstraat  
Route rlr.svgRoute rs0.svg Ridderkerk, Spinozastraat  
Route rsr.svg Ridderkerk, Zwaluw  
Route rsr.svg Ridderkerk, Sporthal Drievliet  
Route rsr.svg Ridderkerk, Salem  
Route rsr.svg Ridderkerk, P+R Oudelande  
Route rsr.svg Dordrecht, Handelskade  
Route rsr.svg Dordrecht, Maasplaza  
Route rsBr.svg Dordrecht, Centrum    
Route rsT0.svg Dordrecht, Station  

Geschiedenis

Op 12 december 2010 werd lijn 144 vanaf Ridderkerk Drievliet via de route van lijn 140 naar Dordrecht verlengd, terwijl lijn 140 juist werd ingekort tot Slikkerveer. De frequentie op het traject Ridderkerk - Dordrecht ging hierdoor omhoog naar 2x/uur.

Op 11 december 2011 werd de route in Ridderkerk gestrekt via de Koninginneweg en de Sportlaan, de haltes Kastanjelaan en De Riederborgh kwamen te vervallen. Voorts werden de korte ritten ingekort tot de halte Jan Luykenstraat in plaats van de halte Sporthal Drievliet.

Voormalige route via de Riederborgh
Halte
Route rsr.svg Ridderkerk, Sporttunnel  
Route rsr.svg Ridderkerk, Kastanjelaan  
Route rsr.svg Ridderkerk, De Riederborgh    
Route rsr.svg Ridderkerk, Dr. Colijnstraat  

Op 9 december 2012 ging de exploitatie over van Qbuzz naar de RET. Eveneens per die datum gingen de 'korte' ritten in Ridderkerk t/m Koningsplein rijden i.p.v. Jan Luykenstraat.

Per 15 december 2013 gingen de ritten 's avonds en op zondag naar de halte Spinozastraat in Ridderkerk rijden.

Met ingang van 14 december 2014 wijzigde lijn 144 ingrijpend: de lijn werd ingekort tot Ridderkerk Drievliet en ging in Ridderkerk ook rijden via De Riederborgh en ’t Zand. Lijn 144 werd een 6-4-2 Bus wat betekent dat de frequentie in de spitsuren en op zaterdag werd verhoogd.
De verbinding tussen Ridderkerk en Dordrecht wordt (grotendeels met een lagere frequentie) overgenomen door lijn 143.
In Ridderkerk is de nieuwe lijn 144 gekoppeld aan lijn 146.