Lijn 142 Amsterdam Centraal Station - Wilnis Begraafplaats: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k
 
(9 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven)
Regel 2: Regel 2:
 
|afbeelding=Lijn142_AML.jpg
 
|afbeelding=Lijn142_AML.jpg
 
|onderschrift='''Lijn 142''' rijdt op de Prins Hendrikkade in Amsterdam.
 
|onderschrift='''Lijn 142''' rijdt op de Prins Hendrikkade in Amsterdam.
|afbeelding2=9100 (3).jpg
 
|onderschrift2='''Lijn 142''' vertrekt van het busstation in Uithoorn.
 
 
|route=Amsterdam - Amstelveen - Uithoorn - Mijdrecht - Wilnis
 
|route=Amsterdam - Amstelveen - Uithoorn - Mijdrecht - Wilnis
 
|lijnnr=142
 
|lijnnr=142
Regel 11: Regel 9:
 
|regio=Amsterdam
 
|regio=Amsterdam
 
|regio2=Amstelland-Meerlanden
 
|regio2=Amstelland-Meerlanden
|lijnsoort=Snelbus
+
|lijnsoort=Streekbus
 +
|type=snelbus
 
|formule=RegioLiner
 
|formule=RegioLiner
|materieel=[[Berkhof Duvedec]], [[Den Oudsten Alliance]], [[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]], [[Mercedes-Benz Citaro G]]
+
|materieel=[[Berkhof Duvedec]], [[Den Oudsten Alliance]], [[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]], [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]]
 
|periode=30 mei 1999 t/m 10 december 2011
 
|periode=30 mei 1999 t/m 10 december 2011
|voorganger=[[Lijn 193 Amsterdam Station Zuid/WTC - Wilnis Burg. de Voogtlaan|193]]
+
|voorganger=[[Lijn 193 Amsterdam Station Zuid/WTC - Wilnis Burgemeester de Voogtlaan|193]]
 
|opvolger=[[Lijn 142 Amsterdam Busstation Elandsgracht - Wilnis Begraafplaats|142]], [[Lijn 174 Amsterdam Centraal Station - Wilnis Begraafplaats|174]]
 
|opvolger=[[Lijn 142 Amsterdam Busstation Elandsgracht - Wilnis Begraafplaats|142]], [[Lijn 174 Amsterdam Centraal Station - Wilnis Begraafplaats|174]]
 
|frequentie_spits=3-4x/uur
 
|frequentie_spits=3-4x/uur
Regel 34: Regel 33:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Marnixstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Marnixstraat}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Amsterdam|Amsterdam Busstation Elandsgracht|Amsterdam, Elandsgracht}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Amsterdam|Amsterdam Busstation Elandsgracht|Amsterdam, Elandsgracht}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Leidseplein}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Leidseplein|Amsterdam, Leidseplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Museumplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Museumplein}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Amsterdam|Amsterdam Haarlemmermeerstation|Amsterdam, Haarlemmermeerstation}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Amsterdam|Amsterdam Haarlemmermeerstation|Amsterdam, Haarlemmermeerstation}}
Regel 52: Regel 51:
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Uithoorn|Uithoorn Busstation|Uithoorn, Busstation}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Uithoorn|Uithoorn Busstation|Uithoorn, Busstation}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uithoorn, Couperuslaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uithoorn, Couperuslaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uithoorn, Stationsweg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uithoorn, Stationsstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelhoek, Amstelkade}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelhoek, Amstelkade}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelhoek, Tienboerenweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelhoek, Tienboerenweg}}
Regel 64: Regel 63:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mijdrecht, Proostdijland}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mijdrecht, Proostdijland}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mijdrecht, Bozenhoven}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mijdrecht, Bozenhoven}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mijdrecht, Dokter Schaepmanplantsoen}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mijdrecht, Doctor Schaepmanplantsoen}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wilnis, Driehuis Kerk}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wilnis, Driehuis Kerk}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wilnis, Veldzijdeweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wilnis, Veldzijdeweg}}
Regel 75: Regel 74:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Op [[Connexxion Dienstregeling Amstelland-Meerlanden 1999/2000|30 mei 1999]] ging de [[NZH]] op in het nieuw ontstane [[Connexxion]], tezamen met [[Oostnet]], [[Midnet]] en de [[ZWN]]. Tussen Amsterdam en Wilnis (Begraafplaats) ging een nieuwe snelbus rijden als gedeeltelijke vervanging van de oude [[Lijn 193 Amsterdam Station Zuid/WTC - Wilnis Burg. de Voogtlaan|lijn 193]]. Deze nieuwe lijn ging van maandag t/m zaterdag overdag 2x/uur het hele traject rijden, in de spitsrichting zelfs 4x/uur. In de avonduren en op zondag werd slechts 1x/uur gereden tussen Wilnis en Uithoorn, waarna de bus meestal verder reed als [[Lijn 170 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Amstelplein (1981-2007)|lijn 170]].
+
Op [[Connexxion Dienstregeling Amstelland-Meerlanden 1999/2000|30 mei 1999]] ging de [[NZH]] op in het nieuw ontstane [[Connexxion]], tezamen met [[Oostnet]], [[Midnet]] en de [[ZWN]]. Tussen Amsterdam en Wilnis (Begraafplaats) ging een nieuwe snelbus rijden als gedeeltelijke vervanging van de oude [[Lijn 193 Amsterdam Station Zuid/WTC - Wilnis Burgemeester de Voogtlaan|lijn 193]]. Deze nieuwe lijn ging van maandag t/m zaterdag overdag 2x/uur het hele traject rijden, in de spitsrichting zelfs 4x/uur. In de avonduren en op zondag werd slechts 1x/uur gereden tussen Wilnis en Uithoorn, waarna de bus meestal verder reed als [[Lijn 170 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Amstelplein (1981-2007)|lijn 170]].
  
In de [[Connexxion dienstregeling Amstelland-Meerlanden 2000/2001|dienstregeling 2000/2001]] vertrokken de ritten in de vroege ochtend pas vanaf de Burg. Voogtlaan. Ook de extra spitsritten in de middag reden niet verder dan de Burg. Voogtlaan.  
+
In de [[Connexxion dienstregeling Amstelland-Meerlanden 2000/2001|dienstregeling 2000/2001]] vertrokken de ritten in de vroege ochtend pas vanaf de Burgemeester Voogtlaan. Ook de extra spitsritten in de middag reden niet verder dan de Burgemeester de Voogtlaan.  
  
 
Vanaf [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2002|13 januari 2002]] werd de bediening aangepast. In de ochtendspits tot +- 10:00 werd 2x tot 4x/uur van Wilnis ''naar'' Amsterdam gereden en van +- 12:00 tot ongeveer 19:00 werd 2x tot 4x/uur van Amsterdam ''naar'' Wilnis gereden. Buiten deze tijdstippen ging de bus alleen tussen Uithoorn en Wilnis rijden en werd meestal verder gereden als [[Lijn 170 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Amstelplein (1981-2007)|lijn 170]] naar Amsterdam.  
 
Vanaf [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2002|13 januari 2002]] werd de bediening aangepast. In de ochtendspits tot +- 10:00 werd 2x tot 4x/uur van Wilnis ''naar'' Amsterdam gereden en van +- 12:00 tot ongeveer 19:00 werd 2x tot 4x/uur van Amsterdam ''naar'' Wilnis gereden. Buiten deze tijdstippen ging de bus alleen tussen Uithoorn en Wilnis rijden en werd meestal verder gereden als [[Lijn 170 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Amstelplein (1981-2007)|lijn 170]] naar Amsterdam.  
Regel 83: Regel 82:
 
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2008|9 december 2007]] ging de nieuwe concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]] in. Vanaf die datum ging de bus weer de hele dag van/naar Amsterdam rijden onder de noemer ''[[RegioLiner]]''. In combinatie met de nieuwe [[Lijn 144 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Amstelplein|lijn 144]] werd van maandag t/m vrijdag overdag en op zaterdagmiddag 6x/uur gereden tussen Amsterdam en Uithoorn en 's avonds, zaterdagochtend en zondag de hele dag 4x/uur.
 
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2008|9 december 2007]] ging de nieuwe concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]] in. Vanaf die datum ging de bus weer de hele dag van/naar Amsterdam rijden onder de noemer ''[[RegioLiner]]''. In combinatie met de nieuwe [[Lijn 144 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Amstelplein|lijn 144]] werd van maandag t/m vrijdag overdag en op zaterdagmiddag 6x/uur gereden tussen Amsterdam en Uithoorn en 's avonds, zaterdagochtend en zondag de hele dag 4x/uur.
  
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2009|14 december 2008]] werd de route in Uithoorn aangepast; de lijn ging voortaan via de woonwijk Legmeer-West rijden in plaats van Legmeer-Oost. Door het verdwijnen van [[Lijn 144 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Amstelplein|lijn 144]] werd ook de frequentie in de ochtendspits vanuit Wilnis verhoogd naar een kwartierdienst.
+
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2009|14 december 2008]] werd de route in Uithoorn aangepast; de lijn ging voortaan via de woonwijk Legmeer rijden in plaats van Zijdelwaard. Door het verdwijnen van [[Lijn 144 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Amstelplein|lijn 144]] werd ook de frequentie in de ochtendspits vanuit Wilnis verhoogd naar een kwartierdienst.
  
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2012|11 december 2011]] werd de lijn in Amsterdam [[Lijn 142 Amsterdam Busstation Elandsgracht - Wilnis Begraafplaats|ingekort]] tot het busstation [[Amsterdam Marnixstraat|Marnixstraat]]. Reizigers naar het [[Amsterdam Centraal|Centraal Station]] konden voortaan vanaf de Marnixstraat gebruik maken van de tram. Daarnaast kwamen alle ritten in de avonduren en het weekeinde te vervallen, ten gunste van de nieuwe, weliswaar langzamere, [[Lijn 174 Amsterdam Centraal Station - Wilnis Begraafplaats|lijn 174]]. Deze nieuwe ging met dezelfde frequenties rijden als voorheen door deze lijn geboden werden.
+
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Zijdelwaard|
----
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Uithoorn, Arthur van Schendellaan}}
=== Voormalige route(s) ===
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Uithoorn, Willem Klooslaan}}
==== Voormalige route via Legmeer-Oost (''05-1999 - 12-2009'') ====
 
{{RouteTop|
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uithoorn, Arthur van Schendellaan}}
 
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uithoorn, Heijermanslaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uithoorn, Heijermanslaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uithoorn, Romeflat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uithoorn, Romeflat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uithoorn, Achterberglaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uithoorn, Achterberglaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Uithoorn Busstation|Uithoorn, Busstation]]}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uithoorn, Alfons Arienslaan}}
 +
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Uithoorn|Uithoorn Busstation|Uithoorn, Busstation}}
 
}}
 
}}
 +
 +
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2012|11 december 2011]] werd de lijn in Amsterdam [[Lijn 142 Amsterdam Busstation Elandsgracht - Wilnis Begraafplaats|ingekort]] tot het busstation [[Amsterdam Marnixstraat|Marnixstraat]]. Reizigers naar het [[Amsterdam Centraal|Centraal Station]] konden voortaan vanaf de Marnixstraat gebruik maken van de tram. Daarnaast kwamen alle ritten in de avonduren en het weekeinde te vervallen, ten gunste van de nieuwe, weliswaar langzamere, [[Lijn 174 Amsterdam Centraal Station - Wilnis Begraafplaats|lijn 174]]. Deze nieuwe ging met dezelfde frequenties rijden als voorheen door deze lijn geboden werden.

Huidige versie van 18 mrt 2024 om 12:55

Snelbus grijs.svg
Voormalige snelbuslijn 142
Vervoerder(s) Connexxion
Concessies Amstelland-Meerlanden (2002-2007),
Amstelland-Meerlanden (2008-2017)
Regio's Amsterdam,
Amstelland-Meerlanden
Lijnsoort Streekbus
Formule RegioLiner.gif
Materieel Berkhof Duvedec, Den Oudsten Alliance, MAN Lion's City TÜ, Mercedes-Benz Citaro G
Periode 30 mei 1999 t/m 10 december 2011
Voorganger(s) 193
Opvolger(s) 142, 174
Frequenties
Spits 3-4x/uur
Dal 3x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 3x/uur
Zondag 2x/uur
Lijn 142 rijdt op de Prins Hendrikkade in Amsterdam.

Lijn 142 reed van Amsterdam via Amstelveen, Uithoorn en Mijdrecht naar Wilnis.

In tegenstelling tot lijn 170 halteerde deze lijn tussen Amsterdam Centraal en Uithoorn slechts op een beperkt aantal haltes.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Amsterdam, Centraal Station  
Route rsr.svg Amsterdam, Dam    
Route rsr.svg Amsterdam, Westermarkt  
Route rsr.svg Amsterdam, Marnixstraat  
Route rsBr.svg Amsterdam, Elandsgracht    
Route rsr.svg Amsterdam, Leidseplein    
Route rsr.svg Amsterdam, Museumplein  
Route rsBr.svg Amsterdam, Haarlemmermeerstation    
Route rsr.svg Amsterdam, Stadionplein  
Route rsMr.svg Amsterdam, Station Amstelveenseweg    
Route rsr.svg Amsterdam, VU Medisch Centrum  
Route rsr.svg Amstelveen, Kalfjeslaan/Amstelveenseweg  
Route rsBr.svg Amstelveen, Busstation    
Route rsr.svg Amstelveen, Startbaan  
Route rsSNr.svg Amstelveen, Poortwachter    
Route rhrr.svg Uithoorn, Arthur van Schendellaan  
Route rsr.svg Uithoorn, Op de Klucht  
Route rsr.svg Uithoorn, In het Midden  
Route rhrr.svg Uithoorn, Aan de Zoom  
Route rhlr.svg Uithoorn, Joost van den Vondellaan  
Route rsr.svg Uithoorn, Alfons Arienslaan  
Route rsBr.svg Uithoorn, Busstation    
Route rsr.svg Uithoorn, Couperuslaan  
Route rsr.svg Uithoorn, Stationsstraat  
Route rsr.svg Amstelhoek, Amstelkade  
Route rsr.svg Amstelhoek, Tienboerenweg  
Route rsr.svg Mijdrecht, Eerste/Tweede Zijweg  
Route rhlr.svg Mijdrecht, Hofland  
Route rhrr.svg Mijdrecht, Provincialeweg  
Route rsr.svg Mijdrecht, Dukaton  
Route rsr.svg Mijdrecht, Kogger  
Route rsr.svg Mijdrecht, Dokter van den Berglaan  
Route rsr.svg Mijdrecht, Prinses Magrietlaan  
Route rsr.svg Mijdrecht, Proostdijland  
Route rsr.svg Mijdrecht, Bozenhoven  
Route rsr.svg Mijdrecht, Doctor Schaepmanplantsoen  
Route rsr.svg Wilnis, Driehuis Kerk  
Route rsr.svg Wilnis, Veldzijdeweg  
Route rsr.svg Wilnis, Burgemeester Padmosweg  
Route rsr.svg Wilnis, Herenweg  
Route rsr.svg Wilnis, Molmlaan  
Route rsr.svg Wilnis, Burgemeester de Voogtlaan  
Route rs0.svg Wilnis, Begraafplaats  

Geschiedenis

Op 30 mei 1999 ging de NZH op in het nieuw ontstane Connexxion, tezamen met Oostnet, Midnet en de ZWN. Tussen Amsterdam en Wilnis (Begraafplaats) ging een nieuwe snelbus rijden als gedeeltelijke vervanging van de oude lijn 193. Deze nieuwe lijn ging van maandag t/m zaterdag overdag 2x/uur het hele traject rijden, in de spitsrichting zelfs 4x/uur. In de avonduren en op zondag werd slechts 1x/uur gereden tussen Wilnis en Uithoorn, waarna de bus meestal verder reed als lijn 170.

In de dienstregeling 2000/2001 vertrokken de ritten in de vroege ochtend pas vanaf de Burgemeester Voogtlaan. Ook de extra spitsritten in de middag reden niet verder dan de Burgemeester de Voogtlaan.

Vanaf 13 januari 2002 werd de bediening aangepast. In de ochtendspits tot +- 10:00 werd 2x tot 4x/uur van Wilnis naar Amsterdam gereden en van +- 12:00 tot ongeveer 19:00 werd 2x tot 4x/uur van Amsterdam naar Wilnis gereden. Buiten deze tijdstippen ging de bus alleen tussen Uithoorn en Wilnis rijden en werd meestal verder gereden als lijn 170 naar Amsterdam.

Op 9 december 2007 ging de nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden in. Vanaf die datum ging de bus weer de hele dag van/naar Amsterdam rijden onder de noemer RegioLiner. In combinatie met de nieuwe lijn 144 werd van maandag t/m vrijdag overdag en op zaterdagmiddag 6x/uur gereden tussen Amsterdam en Uithoorn en 's avonds, zaterdagochtend en zondag de hele dag 4x/uur.

Op 14 december 2008 werd de route in Uithoorn aangepast; de lijn ging voortaan via de woonwijk Legmeer rijden in plaats van Zijdelwaard. Door het verdwijnen van lijn 144 werd ook de frequentie in de ochtendspits vanuit Wilnis verhoogd naar een kwartierdienst.

Voormalige route via Zijdelwaard
Halte
Route rhrr.svg Uithoorn, Arthur van Schendellaan  
Route rhlr.svg Uithoorn, Willem Klooslaan  
Route rsr.svg Uithoorn, Heijermanslaan  
Route rsr.svg Uithoorn, Romeflat  
Route rsr.svg Uithoorn, Achterberglaan  
Route rsr.svg Uithoorn, Alfons Arienslaan  
Route rsBr.svg Uithoorn, Busstation    

Op 11 december 2011 werd de lijn in Amsterdam ingekort tot het busstation Marnixstraat. Reizigers naar het Centraal Station konden voortaan vanaf de Marnixstraat gebruik maken van de tram. Daarnaast kwamen alle ritten in de avonduren en het weekeinde te vervallen, ten gunste van de nieuwe, weliswaar langzamere, lijn 174. Deze nieuwe ging met dezelfde frequenties rijden als voorheen door deze lijn geboden werden.