Lijn 142 Amsterdam Centraal Station - Wilnis Begraafplaats: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
Regel 2: Regel 2:
 
|lijnnr=142
 
|lijnnr=142
 
|vervoerder=[[Connexxion]]
 
|vervoerder=[[Connexxion]]
|concessie=Amstelland-Meerlanden (2007-2015)
+
|concessie=Amstelland-Meerlanden
 +
|regio=Amstelland-Meerlanden
 
|lijnsoort=Snelbus
 
|lijnsoort=Snelbus
 
|formule=RegioLiner
 
|formule=RegioLiner
Regel 69: Regel 70:
 
Op [[Connexxion Dienstregeling Middenwest (1999/2000)|30 mei 1999]] was de fusie tot [[Connexxion]] een feit.
 
Op [[Connexxion Dienstregeling Middenwest (1999/2000)|30 mei 1999]] was de fusie tot [[Connexxion]] een feit.
  
Op [[Connexxion Dienstregeling Middenwest (1999/2000)|30 mei 1999]] werd een nieuwe snelbus geïntroduceerd tussen [[Amsterdam Centraal|Amsterdam]] en Wilnis ter vervanging van de oude [[Lijn 193 Amsterdam Station Zuid/WTC - Wilnis Burg. de Voogtlaan|snelbus 193]]. Deze nieuwe [[snelbus]] ging op maandag t/m zaterdag overdag 2x/uur het hele traject rijden, in de spitsrichting zelfs 4x/uur. In de avonduren en op zondag werd slechts 1x/uur gereden tussen Wilnis en Uithoorn, waarna de bus meestal verder reed als lijn 170.
+
Op [[Connexxion Dienstregeling Middenwest (1999/2000)|30 mei 1999]] werd een nieuwe snelbus geïntroduceerd tussen [[Amsterdam Centraal|Amsterdam]] en Wilnis ter vervanging van de oude [[Lijn 193 Amsterdam Station Zuid/WTC - Wilnis Burg. de Voogtlaan|snelbus 193]]. Deze nieuwe [[snelbus]] ging op maandag t/m zaterdag overdag 2x/uur het hele traject rijden, in de spitsrichting zelfs 4x/uur. In de avonduren en op zondag werd slechts 1x/uur gereden tussen Wilnis en Uithoorn, waarna de bus meestal verder reed als [[Lijn 170 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Amstelplein (1981-2007)|lijn 170]].
  
In de [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2003|dienstregeling 2003]] werd inmiddels in de daluren en op zaterdag werd 2x/uur gereden tussen Wilnis en Uithoorn, waarna de bus verder ging als lijn 170 naar Amsterdam. In de avonduren en op zondag werd nog steeds 1x/uur gereden tussen Wilnis en Uithoorn en moest men altijd overstappen op een bus van lijn 170 naar Amsterdam.
+
Vanaf [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2002|13 januari 2002]] werd de bediening aangepast. In de ochtendspits tot +- 10:00 werd 2x tot 4x/uur van Wilnis ''naar'' Amsterdam gereden en van +- 12:00 tot ongeveer 19:00 werd 2x tot 4x/uur van Amsterdam ''naar'' Wilnis gereden. Buiten deze tijdstippen ging de bus alleen tussen Uithoorn en Wilnis rijden en werd meestal verder gereden als [[Lijn 170 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Amstelplein (1981-2007)|lijn 170]] naar Amsterdam.  
  
Vanaf [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2008|9 december 2007]] ging de bus weer de hele dag van/naar Amsterdam rijden. In combinatie met de nieuwe [[Lijn 144 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Amstelplein|lijn 144]] werd op maandag t/m vrijdag overdag en zaterdagmiddag 6x/uur gereden tussen Amsterdam en Uithoorn en 's avonds, zaterdagochtend en zondag de hele dag 4x/uur.
+
In de [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2003|dienstregeling 2003]] moesten doorgaande reizigers in de avonduren en op zondag inmiddels overstappen in Uithoorn en werd niet verder gereden als [[Lijn 170 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Amstelplein (1981-2007)|lijn 170]].
 +
 
 +
Op [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2008|9 december 2007]] ging de nieuwe concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2007-2015)|Amstelland-Meerlanden]] in. Vanaf die datum ging de bus weer de hele dag van/naar Amsterdam rijden onder de noemer ''[[Regioliner]]''. In combinatie met de nieuwe [[Lijn 144 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Amstelplein|lijn 144]] werd op maandag t/m vrijdag overdag en zaterdagmiddag 6x/uur gereden tussen Amsterdam en Uithoorn en 's avonds, zaterdagochtend en zondag de hele dag 4x/uur.
  
 
Op [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2012|11 december 2011]] werd de lijn in Amsterdam [[Lijn 142 Amsterdam Marnixstraat - Wilnis Begraafplaats|ingekort]] tot de [[Amsterdam Marnixstraat|Marnixstraat]]. Reizigers naar het [[Amsterdam Centraal|Centraal Station]] konden vanaf de Marnixstraat gebruik maken van de tram. Daarnaast ging de lijn niet meer 's avonds en in het weekeinde rijden, daarvoor in de plaats kwam de nieuwe (langzamere) [[Lijn 174 Amsterdam Centraal Station - Wilnis Begraafplaats|lijn 174]].
 
Op [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2012|11 december 2011]] werd de lijn in Amsterdam [[Lijn 142 Amsterdam Marnixstraat - Wilnis Begraafplaats|ingekort]] tot de [[Amsterdam Marnixstraat|Marnixstraat]]. Reizigers naar het [[Amsterdam Centraal|Centraal Station]] konden vanaf de Marnixstraat gebruik maken van de tram. Daarnaast ging de lijn niet meer 's avonds en in het weekeinde rijden, daarvoor in de plaats kwam de nieuwe (langzamere) [[Lijn 174 Amsterdam Centraal Station - Wilnis Begraafplaats|lijn 174]].

Versie van 1 aug 2014 om 19:05

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 142
Vervoerder(s) Connexxion
Concessie Amstelland-Meerlanden
Regio Amstelland-Meerlanden
Lijnsoort Snelbus
Formule RegioLiner.gif
Materieel Berkhof Duvedec, Den Oudsten Alliance, MAN Lion's City TÜ, Mercedes-Benz Citaro G
Periode 30 mei 1999 t/m 10 december 2011
Frequenties
Spits 3-4x/uur
Dal 3x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 3x/uur
Zondag 2x/uur
Connexxion 3874 als lijn 142 in Amsterdam
Bestand:9100 (3).jpg
Connexxion 9100,
Uithoorn Busstation

Lijn 142 reed van Amsterdam via Amstelveen, Uithoorn en Mijdrecht naar Wilnis.

In tegenstelling tot lijn 170 halteerde deze lijn tussen Amsterdam Centraal en Uithoorn slechts op een beperkt aantal haltes.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Amsterdam, Centraal Station  
Route rsr.svg Amsterdam, Dam  
Route rsr.svg Amsterdam, Westermarkt  
Route rsr.svg Amsterdam, Marnixstraat  
Route rsBr.svg Amsterdam, Elandsgracht  
Route rsr.svg Amsterdam, Leidseplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Museumplein  
Route rsBr.svg Amsterdam, Haarlemmermeerstation  
Route rsr.svg Amsterdam, Stadionplein  
Route rsMr.svg Amsterdam, Station Amstelveenseweg  
Route rsr.svg Amsterdam, VU Medisch Centrum  
Route rsr.svg Amstelveen, Kalfjeslaan/Amstelveenseweg  
Route rsBr.svg Amstelveen, Busstation  
Route rsr.svg Amstelveen, Startbaan  
Route rsSNr.svg Amstelveen, Poortwachter  
Route rhrr.svg Uithoorn, Arthur van Schendellaan  
Route rsr.svg Uithoorn, Op de Klucht  
Route rsr.svg Uithoorn, In het Midden  
Route rhrr.svg Uithoorn, Aan de Zoom  
Route rhlr.svg Uithoorn, Joost van den Vondellaan  
Route rsr.svg Uithoorn, Alfons Arienslaan  
Route rsBr.svg Uithoorn, Busstation  
Route rsr.svg Uithoorn, Couperuslaan  
Route rsr.svg Uithoorn, Stationsweg  
Route rsr.svg Amstelhoek, Amstelkade  
Route rsr.svg Amstelhoek, Tienboerenweg  
Route rsr.svg Mijdrecht, Eerste/Tweede Zijweg  
Route rhlr.svg Mijdrecht, Hofland  
Route rhrr.svg Mijdrecht, Provincialeweg  
Route rsr.svg Mijdrecht, Dukaton  
Route rsr.svg Mijdrecht, Kogger  
Route rsr.svg Mijdrecht, Dokter van den Berglaan  
Route rsr.svg Mijdrecht, Prinses Magrietlaan  
Route rsr.svg Mijdrecht, Proostdijland  
Route rsr.svg Mijdrecht, Bozenhoven  
Route rsr.svg Mijdrecht, Dokter Schaepmanplantsoen  
Route rsr.svg Wilnis, Driehuis Kerk  
Route rsr.svg Wilnis, Veldzijdeweg  
Route rsr.svg Wilnis, Burgemeester Padmosweg  
Route rsr.svg Wilnis, Herenweg  
Route rsr.svg Wilnis, Molmlaan  
Route rsr.svg Wilnis, Burgemeester de Voogtlaan  
Route rs0.svg Wilnis, Begraafplaats  

Geschiedenis

Op 30 mei 1999 was de fusie tot Connexxion een feit.

Op 30 mei 1999 werd een nieuwe snelbus geïntroduceerd tussen Amsterdam en Wilnis ter vervanging van de oude snelbus 193. Deze nieuwe snelbus ging op maandag t/m zaterdag overdag 2x/uur het hele traject rijden, in de spitsrichting zelfs 4x/uur. In de avonduren en op zondag werd slechts 1x/uur gereden tussen Wilnis en Uithoorn, waarna de bus meestal verder reed als lijn 170.

Vanaf 13 januari 2002 werd de bediening aangepast. In de ochtendspits tot +- 10:00 werd 2x tot 4x/uur van Wilnis naar Amsterdam gereden en van +- 12:00 tot ongeveer 19:00 werd 2x tot 4x/uur van Amsterdam naar Wilnis gereden. Buiten deze tijdstippen ging de bus alleen tussen Uithoorn en Wilnis rijden en werd meestal verder gereden als lijn 170 naar Amsterdam.

In de dienstregeling 2003 moesten doorgaande reizigers in de avonduren en op zondag inmiddels overstappen in Uithoorn en werd niet verder gereden als lijn 170.

Op 9 december 2007 ging de nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden in. Vanaf die datum ging de bus weer de hele dag van/naar Amsterdam rijden onder de noemer Regioliner. In combinatie met de nieuwe lijn 144 werd op maandag t/m vrijdag overdag en zaterdagmiddag 6x/uur gereden tussen Amsterdam en Uithoorn en 's avonds, zaterdagochtend en zondag de hele dag 4x/uur.

Op 11 december 2011 werd de lijn in Amsterdam ingekort tot de Marnixstraat. Reizigers naar het Centraal Station konden vanaf de Marnixstraat gebruik maken van de tram. Daarnaast ging de lijn niet meer 's avonds en in het weekeinde rijden, daarvoor in de plaats kwam de nieuwe (langzamere) lijn 174.