Lijn 138 Amsterdam Weesperplein - Baarn Station: verschil tussen versies
k |
|||
| (4 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| + | |route=Amsterdam - Diemen - Muiden - Naarden - Bussum - Laren - Eemnes - Baarn | ||
|lijnnr=138 | |lijnnr=138 | ||
|vervoerder=[[Centraal Nederland]] | |vervoerder=[[Centraal Nederland]] | ||
| + | |regio=Amsterdam | ||
| + | |regio2=Gooi- en Vechtstreek | ||
| + | |regio3=Oost-Utrecht | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| + | |periode=23 mei 1982 t/m 28 mei 1988 | ||
| + | |voorganger=[[Lijn 138 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Baarn Station|138]] | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 77 Utrecht Centraal Station - Baarn Eemeroord|77]], [[Lijn 136 Amsterdam Weesperplein - Hilversum Station NS|136]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
| Regel 14: | Regel 21: | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sMr}} | Amsterdam|Amsterdam Weesperplein|Amsterdam, Weesperplein}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam|Amsterdam Amstel|Amsterdam, Amstelstation}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Diemen, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Diemen, Burgemeester Bickerstraat}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Diemen, Rijksweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Diemen, Rijksweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Muiden, Amsterdamse Poortbrug}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Muiden, Amsterdamse Poortbrug}} | ||
| Regel 24: | Regel 31: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Naarden, Marktstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Naarden, Marktstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Naarden, Motel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Naarden, Motel}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Bussum|Naarden-Bussum|Bussum, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bussum, Ceintuurbaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bussum, Ceintuurbaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bussum, Goudenregenstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bussum, Goudenregenstraat}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Crailoo, Crailoo}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Laren, Hertenkamp}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Laren, Hertenkamp}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Laren, Melkweg / Jordaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Laren, Melkweg/Jordaan}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eemnes, Eemnes-Buiten}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eemnes, Eemnes-Buiten}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eemnes, 't Zwaantje}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eemnes, 't Zwaantje}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Baarn, Van Heemstralaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Baarn, Van Heemstralaan}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Baarn|Baarn|Baarn, Station}} |
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Geschiedenis == | ||
| + | Op [[CN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] werd het busstation [[Amsterdam Van Musschenbroekstraat|Van Musschenbroekstraat]] gesloten. Ter vervanging werd de route van [[Lijn 138 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Baarn Station|lijn 138]] doorgetrokken naar het [[Amsterdam Weesperplein|Weesperplein]], zodat reizigers toch dicht bij het Centrum konden uitstappen. Daarnaast ging de lijn tussen Amsterdam en Bussum voortaan via dezelfde route als [[Lijn 136 Amsterdam Weesperplein - Hilversum Station NS|lijn 136]] rijden, zodat voortaan een regelmatige halfuursdienst gereden kon worden. In de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats. | ||
| + | |||
| + | Op [[CN Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] werden in de spitsrichting een tweetal [[sneldienst]]ritten toegevoegd. Tussen Naarden en Amsterdam reden deze ritten rechtstreeks via de A1 en stopte maar bij een beperkt aantal haltes. Hiermee waren deze twee ritten bijna een half uur sneller dan de reguliere rit een kwartier later. | ||
| + | |||
| + | Op [[CN Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] werd deze buslijn opgeheven. Alle ritten, ook de sneldienstritten, werden geïntegreerd in [[Lijn 136 Amsterdam Weesperplein - Hilversum Station NS|lijn 136]], die van maandag t/m zaterdag overdag elk half uur ging rijden en 's avonds/zondag elk uur. De verbinding tussen Eemnes en Baarn werd echter niet meer geboden, alleen binnen Baarn werd de route grotendeels opgevangen door de nieuwe [[Lijn 77 Utrecht Centraal Station - Baarn Eemeroord|lijn 77]]. | ||
Huidige versie van 15 apr 2020 om 19:15
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
| Regio's | Amsterdam, Gooi- en Vechtstreek, Oost-Utrecht |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 23 mei 1982 t/m 28 mei 1988 |
| Voorganger(s) | 138 |
| Opvolger(s) | 77, 136 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/2 uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 138 reed van Amsterdam via Diemen, Muiden, Naarden, Bussum, Crailo, Laren en Eemnes naar Baarn.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Weesperplein | |
 |
Amsterdam, Amstelstation | |
 |
Diemen, Burgemeester Bickerstraat | |
|
Diemen, Rijksweg | |
|
Muiden, Amsterdamse Poortbrug | |
|
Muiden, Hakkelaarsbrug | |
|
Muiderberg, P. de Hooghlaan | |
|
Naarden, Industrieterrein | |
|
Naarden, Marktstraat | |
|
Naarden, Motel | |
|
Bussum, Station | |
|
Bussum, Ceintuurbaan | |
|
Bussum, Goudenregenstraat | |
|
Crailoo, Crailoo | |
|
Laren, Hertenkamp | |
|
Laren, Melkweg/Jordaan | |
|
Eemnes, Eemnes-Buiten | |
|
Eemnes, 't Zwaantje | |
|
Baarn, Van Heemstralaan | |
 |
Baarn, Station | |
Geschiedenis
Op 23 mei 1982 werd het busstation Van Musschenbroekstraat gesloten. Ter vervanging werd de route van lijn 138 doorgetrokken naar het Weesperplein, zodat reizigers toch dicht bij het Centrum konden uitstappen. Daarnaast ging de lijn tussen Amsterdam en Bussum voortaan via dezelfde route als lijn 136 rijden, zodat voortaan een regelmatige halfuursdienst gereden kon worden. In de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.
Op 31 mei 1987 werden in de spitsrichting een tweetal sneldienstritten toegevoegd. Tussen Naarden en Amsterdam reden deze ritten rechtstreeks via de A1 en stopte maar bij een beperkt aantal haltes. Hiermee waren deze twee ritten bijna een half uur sneller dan de reguliere rit een kwartier later.
Op 29 mei 1988 werd deze buslijn opgeheven. Alle ritten, ook de sneldienstritten, werden geïntegreerd in lijn 136, die van maandag t/m zaterdag overdag elk half uur ging rijden en 's avonds/zondag elk uur. De verbinding tussen Eemnes en Baarn werd echter niet meer geboden, alleen binnen Baarn werd de route grotendeels opgevangen door de nieuwe lijn 77.
