Lijn 134 Hilversum Station NS - Bussum Station NS: verschil tussen versies
Regel 60: | Regel 60: | ||
Op [[CN Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] werd een zomerdienstregeling ingevoerd. Gedurende maanden juli en augustus ging de frequentie van maandag t/m zaterdag overdag hierdoor terug naar een halfuursdienst i.p.v. een kwartierdienst. | Op [[CN Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] werd een zomerdienstregeling ingevoerd. Gedurende maanden juli en augustus ging de frequentie van maandag t/m zaterdag overdag hierdoor terug naar een halfuursdienst i.p.v. een kwartierdienst. | ||
+ | |||
+ | Op [[CN Dienstregeling 1989/1990|28 mei 1989]] werd de frequentie in de spitsuren nog verder verhoogd. In de ochtendspits naar Hilversum en in de middagspits naar Huizen werd de frequentie tussen Hilversum en Huizen Busstation verhoogd naar 8x/uur. Tijdens de zomerperiode bleef deze frequentie gehandhaafd op 4x/uur en vervielen alle verdichtingsritten. | ||
Bij aanvang van de eerste concessie [[Concessie Gooi- en Vechtstreek (2005 - 2011)|Gooi- en Vechtstreek]] op [[Concessie Gooi- en Vechtstreek 2006|11 december 2005]] werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd. Deze lijn werd toen opgeheven, de route en dienstregeling werd geheel overgenomen door de nieuwe [[Lijn 100 Hilversum NS - Naarden-Bussum NS|Regioliner 100]]. | Bij aanvang van de eerste concessie [[Concessie Gooi- en Vechtstreek (2005 - 2011)|Gooi- en Vechtstreek]] op [[Concessie Gooi- en Vechtstreek 2006|11 december 2005]] werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd. Deze lijn werd toen opgeheven, de route en dienstregeling werd geheel overgenomen door de nieuwe [[Lijn 100 Hilversum NS - Naarden-Bussum NS|Regioliner 100]]. |
Versie van 7 feb 2016 om 15:31
Voormalige buslijn 134 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland (1985 - 1994), Midnet (1994 - 1999), Connexxion (1999 - 2005) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance |
Periode | 2 juni 1985 t/m 10 december 2005 |
Voorganger(s) | 134, 137 |
Opvolger(s) | 100 |
Frequenties
| |
Spits | 3-10x/uur |
Spits (vakantie) | 4x/uur |
Dal | 4x/uur |
Dal (vakantie) | 2x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 4x/uur |
Zaterdag (vakantie) | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 134 reed van Hilversum via Blaricum en Huizen naar Bussum.
Route
Halte | ||
Hilversum, Station | ||
Hilversum, Schapenkamp | ||
Hilversum, Hollandselaan | ||
Hilversum, Sportpark | ||
Hilversum, Oostereind | ||
Blaricum, Carpoolplaats | ||
Blaricum, De Maten | ||
Blaricum, De Dam | ||
Blaricum, Viersloot | ||
Huizen, 't Merk | ||
Huizen, Brederode | ||
Huizen, Loswal | ||
Huizen, Pythagoraspark | ||
Huizen, Enkhuizerzand | ||
Huizen, Middelgronden | ||
Huizen, Amstel | ||
Huizen, Mark | ||
Huizen, Delta | ||
Huizen, Voormaat | ||
Huizen, Busstation | ||
Huizen, Haardstedelaan | ||
Huizen, Lindenlaan | ||
Huizen, Nieuwe Kerklaan | ||
Huizen, Prins Bernhardplein | ||
Huizen, Ericaweg | ||
Huizen, Langerhuizenweg | ||
Huizen, Flevolaan | ||
Naarden, Bollelaan | ||
Naarden, Amersfoortsestraatweg | ||
Bussum, Paulus Potterlaan | ||
Bussum, Potgieterlaan | ||
Bussum, Brediusdam/Hooftweg | ||
Bussum, Station |
Geschiedenis
Op 2 juni 1985 werd de opzet van lijn 134 gewijzigd. Het traject tussen Utrecht en Hilversum kwam te vervallen en werd opgenomen in de nieuwe lijn 133. Bovendien ging de lijn tussen Hilversum en Blaricum voortaan via de snelweg A27 rijden i.p.v. Laren Dorp, deze route werd overgenomen door lijn 137 van/naar Amsterdam-Zuidoost. Ten slotte werd de frequentie van maandag t/m zaterdag overdag verhoogd naar 4x/uur en in de late avonduren en zondagochtend naar 2x/uur, zodat dit voortaan de frequente buslijn tussen Hilversum en Gooi-Noord is.
Op 29 mei 1988 werd een zomerdienstregeling ingevoerd. Gedurende maanden juli en augustus ging de frequentie van maandag t/m zaterdag overdag hierdoor terug naar een halfuursdienst i.p.v. een kwartierdienst.
Op 28 mei 1989 werd de frequentie in de spitsuren nog verder verhoogd. In de ochtendspits naar Hilversum en in de middagspits naar Huizen werd de frequentie tussen Hilversum en Huizen Busstation verhoogd naar 8x/uur. Tijdens de zomerperiode bleef deze frequentie gehandhaafd op 4x/uur en vervielen alle verdichtingsritten.
Bij aanvang van de eerste concessie Gooi- en Vechtstreek op 11 december 2005 werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd. Deze lijn werd toen opgeheven, de route en dienstregeling werd geheel overgenomen door de nieuwe Regioliner 100.