Lijn 12 Zoetermeer, Station NS - Brinkersfabriek: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=12 | |lijnnr=12 | ||
| − | |vervoerder=[[Westnederland| | + | |vervoerder=[[Westnederland|Westnederland (''1991 - 1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN (''1994 - 1997'')]] |
|regio=Haaglanden | |regio=Haaglanden | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz O405]], [[Den Oudsten MB200]], [[Van Hool A300]] | |materieel=[[Mercedes-Benz O405]], [[Den Oudsten MB200]], [[Van Hool A300]] | ||
|lijnsoort=Spitsbus | |lijnsoort=Spitsbus | ||
| − | |periode= | + | |periode=25 augustus 1991 t/m 31 mei 1997 |
| + | |opvolger=[[Lijn 12 Zoetermeer, Lansinghage - Siemens|lijn 12]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
| − | |||
}} | }} | ||
'''Lijn 12''' reed van station [[Zoetermeer]] naar Brinkhage. | '''Lijn 12''' reed van station [[Zoetermeer]] naar Brinkhage. | ||
| Regel 22: | Regel 22: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| + | Op [[WN Dienstregeling 1991/1992|25 augustus 1991]] werd een nieuwe spitslijn geïntroduceerd die van station [[Zoetermeer]] via de Zuidweg rechtstreeks (non-stop) naar Industrieterrein Brinkhage ging rijden. In de ochtendspits reden vier ritten naar Brinkhage en in de middagspits reden vijf ritten naar het [[Zoetermeer|Station]]. | ||
| + | |||
Vanaf [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1997/1998|1 juni 1997]] ging deze lijn vanaf station [[Zoetermeer]] verder rijden naar [[Lijn 12 Zoetermeer, Lansinghage - Siemens|Rokkeveen en Lansinghage]] zodat de wijk Rokkeveen betere verbindingen met de stations in Zoetermeer kreeg, echter alleen in de spitsuren. Daarbuiten dienden reizigers nog steeds gebruik te maken van [[Lijn 121 Delft Station Centrum - Zoetermeer Centrum West|lijn 121]]. | Vanaf [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1997/1998|1 juni 1997]] ging deze lijn vanaf station [[Zoetermeer]] verder rijden naar [[Lijn 12 Zoetermeer, Lansinghage - Siemens|Rokkeveen en Lansinghage]] zodat de wijk Rokkeveen betere verbindingen met de stations in Zoetermeer kreeg, echter alleen in de spitsuren. Daarbuiten dienden reizigers nog steeds gebruik te maken van [[Lijn 121 Delft Station Centrum - Zoetermeer Centrum West|lijn 121]]. | ||
Versie van 4 okt 2014 om 20:17
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland (1991 - 1994), ZWN (1994 - 1997) |
| Regio | Haaglanden |
| Lijnsoort | Spitsbus |
| Materieel | Mercedes-Benz O405, Den Oudsten MB200, Van Hool A300 |
| Periode | 25 augustus 1991 t/m 31 mei 1997 |
| Opvolger(s) | lijn 12 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 12 reed van station Zoetermeer naar Brinkhage.
Route
| Halte | ||
 |
Zoetermeer, Station NS | |
 |
Zoetermeer, Station Oost | |
 |
Zoetermeer, Siemens 1 | |
 |
Zoetermeer, Siemens 2 | |
 |
Zoetermeer, Werner von Siemensstraat | |
 |
Zoetermeer, Brinkersfabriek | |
Geschiedenis
Op 25 augustus 1991 werd een nieuwe spitslijn geïntroduceerd die van station Zoetermeer via de Zuidweg rechtstreeks (non-stop) naar Industrieterrein Brinkhage ging rijden. In de ochtendspits reden vier ritten naar Brinkhage en in de middagspits reden vijf ritten naar het Station.
Vanaf 1 juni 1997 ging deze lijn vanaf station Zoetermeer verder rijden naar Rokkeveen en Lansinghage zodat de wijk Rokkeveen betere verbindingen met de stations in Zoetermeer kreeg, echter alleen in de spitsuren. Daarbuiten dienden reizigers nog steeds gebruik te maken van lijn 121.
