Lijn 12 Zoetermeer, Station NS - Brinkersfabriek: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=12 | |lijnnr=12 | ||
| − | |vervoerder=[[Westnederland|Westnederland (''1991 - 1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN (''1994 - 1997'')]] | + | |vervoerder=[[Westnederland|Westnederland (''1991 - 1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1994 - 1997'')]] |
|regio=Haaglanden | |regio=Haaglanden | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz O405]], [[Den Oudsten MB200]], [[Van Hool A300]] | |materieel=[[Mercedes-Benz O405]], [[Den Oudsten MB200]], [[Van Hool A300]] | ||
| Regel 12: | Regel 12: | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 12''' reed van station [[Zoetermeer]] via de Zuidweg naar bedrijventerrein Brinkhage. | '''Lijn 12''' reed van station [[Zoetermeer]] via de Zuidweg naar bedrijventerrein Brinkhage. | ||
| + | |||
| + | === Dienstregeling === | ||
| + | * In de ochtendspits werd uitsluitend ''naar'' Brinkhage gereden en in de middagspits werd uitsluitend ''naar'' het station gereden. | ||
== Route == | == Route == | ||
| Regel 25: | Regel 28: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[WN Dienstregeling 1991/1992|25 augustus 1991]] werd een nieuwe spitslijn geïntroduceerd die van station [[Zoetermeer]] via de Zuidweg rechtstreeks (non-stop) naar Industrieterrein Brinkhage ging rijden. In de ochtendspits reden vier ritten naar Brinkhage en in de middagspits reden vijf ritten naar het [[Zoetermeer|Station]]. | Op [[WN Dienstregeling 1991/1992|25 augustus 1991]] werd een nieuwe spitslijn geïntroduceerd die van station [[Zoetermeer]] via de Zuidweg rechtstreeks (non-stop) naar Industrieterrein Brinkhage ging rijden. In de ochtendspits reden vier ritten naar Brinkhage en in de middagspits reden vijf ritten naar het [[Zoetermeer|Station]]. | ||
| + | |||
| + | Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef echter ongewijzigd rijden. | ||
Vanaf [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1997/1998|1 juni 1997]] ging deze lijn vanaf station [[Zoetermeer]] verder rijden naar [[Lijn 12 Zoetermeer, Lansinghage - Siemens|Rokkeveen en Lansinghage]] zodat de wijk Rokkeveen betere verbindingen met de stations in Zoetermeer kreeg, echter alleen in de spitsuren. Daarbuiten dienden reizigers nog steeds gebruik te maken van [[Lijn 121 Delft Station Centrum - Zoetermeer Centrum West|lijn 121]]. | Vanaf [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1997/1998|1 juni 1997]] ging deze lijn vanaf station [[Zoetermeer]] verder rijden naar [[Lijn 12 Zoetermeer, Lansinghage - Siemens|Rokkeveen en Lansinghage]] zodat de wijk Rokkeveen betere verbindingen met de stations in Zoetermeer kreeg, echter alleen in de spitsuren. Daarbuiten dienden reizigers nog steeds gebruik te maken van [[Lijn 121 Delft Station Centrum - Zoetermeer Centrum West|lijn 121]]. | ||
Versie van 13 sep 2016 om 14:06
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland (1991 - 1994), ZWN-Groep (1994 - 1997) |
| Regio | Haaglanden |
| Lijnsoort | Spitsbus |
| Stadsdienst | Zoetermeer |
| Materieel | Mercedes-Benz O405, Den Oudsten MB200, Van Hool A300 |
| Periode | 25 augustus 1991 t/m 31 mei 1997 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 12 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 12 reed van station Zoetermeer via de Zuidweg naar bedrijventerrein Brinkhage.
Dienstregeling
- In de ochtendspits werd uitsluitend naar Brinkhage gereden en in de middagspits werd uitsluitend naar het station gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Zoetermeer, Station | |
 |
Zoetermeer, Station Oost | |
 |
Zoetermeer, Siemens 1 | |
 |
Zoetermeer, Siemens 2 | |
 |
Zoetermeer, Werner von Siemensstraat | |
 |
Zoetermeer, Brinkersfabriek | |
Geschiedenis
Op 25 augustus 1991 werd een nieuwe spitslijn geïntroduceerd die van station Zoetermeer via de Zuidweg rechtstreeks (non-stop) naar Industrieterrein Brinkhage ging rijden. In de ochtendspits reden vier ritten naar Brinkhage en in de middagspits reden vijf ritten naar het Station.
Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot het nieuwe ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef echter ongewijzigd rijden.
Vanaf 1 juni 1997 ging deze lijn vanaf station Zoetermeer verder rijden naar Rokkeveen en Lansinghage zodat de wijk Rokkeveen betere verbindingen met de stations in Zoetermeer kreeg, echter alleen in de spitsuren. Daarbuiten dienden reizigers nog steeds gebruik te maken van lijn 121.
