Lijn 125 Apeldoorn Station - Zwolle Station: verschil tussen versies
(→Geschiedenis) |
|||
Regel 18: | Regel 18: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Apeldoorn|Apeldoorn|Apeldoorn, Station}} | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sTr}} | Apeldoorn|Apeldoorn|Apeldoorn, Station}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Hoofdstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Hoofdstraat}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Markt}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Markt}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Oosterlaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Oosterlaan}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Sluisoordlaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Sluisoordlaan}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Aïdastraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Aïdastraat}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Fauststraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Fauststraat}} |
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rral}}{{Rimg|0sr}} | Epe, Haverkamp}} |
− | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Epe, Centrum}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}}{{BRimg|rarr}} | Epe, Centrum}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerde, Centrum}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rlear}} | }} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerde, Molenkampweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Heerde, Centrum}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerde, Heerderstrand}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Heerde, Molenkampweg}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Katerdijk}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Heerde, Heerderstrand}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Eekwal}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, Katerdijk}} |
− | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Zwolle|Zwolle|Zwolle, Station}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, Eekwal}} |
+ | {{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsT0}} | Zwolle|Zwolle|Zwolle, Station}} | ||
}} | }} | ||
Regel 44: | Regel 45: | ||
Op [[VAD Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] werd ook de halte ''Heerderstrand'' in Heerde aan de route toegevoegd, maar deze werd weliswaar uitsluitend tijdens de zomermaanden bediend (juni - augustus). | Op [[VAD Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] werd ook de halte ''Heerderstrand'' in Heerde aan de route toegevoegd, maar deze werd weliswaar uitsluitend tijdens de zomermaanden bediend (juni - augustus). | ||
− | + | Op [[VAD Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd de dienstregeling flink uitgebreid. In de ochtendspits ging elk kwartier een bus van Heerde naar Apeldoorn rijden en ook van Epe naar Zwolle. In de middagspits ging zowel vanuit Apeldoorn als Zwolle elk kwartier een bus naar Epe rijden. |
Versie van 7 aug 2015 om 15:02
Voormalige snelbuslijn 125 | |
Vervoerder(s) | VAD (1981 - 1994), Midnet (1994 - ...) |
Regio | Veluwe |
Lijnsoort | Snelbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 31 mei 1981 t/m ... |
Voorganger(s) | 25 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Spits (vakantie) | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 125 reed van Apeldoorn via Epe en Heerde naar Zwolle.
Route
Halte | ||
Apeldoorn, Station | ||
Apeldoorn, Hoofdstraat | ||
Apeldoorn, Markt | ||
Apeldoorn, Oosterlaan | ||
Apeldoorn, Sluisoordlaan | ||
Apeldoorn, Aïdastraat | ||
Apeldoorn, Fauststraat | ||
Epe, Haverkamp | ||
Epe, Centrum | ||
Heerde, Centrum | ||
Heerde, Molenkampweg | ||
Heerde, Heerderstrand | ||
Zwolle, Katerdijk | ||
Zwolle, Eekwal | ||
Zwolle, Station |
Geschiedenis
Op 31 mei 1981 werd bij de VAD de Mobilofoon in gebruik genomen. Dit systeem kan echter niet met dubbele lijnnummers overweg. Het oude lijnnummer 25 werd daarom gewijzigd naar 125, in de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.
Op 23 mei 1982 werd de halte Molenkampweg in Heerde aan de route toegevoegd.
Vanaf 3 juni 1984 ging de lijn in Apeldoorn op alle tussengelegen haltes stoppen, ook werden in de spitsrichting drie extra ritten toegevoegd tussen Heerde en Zwolle v.v. en op 1 juni 1986 werden ook van Epe naar Apeldoorn twee extra ritten in de ochtendspits toegevoegd en nog één extra rit van Heerde naar Zwolle.
Op 29 mei 1988 werd ook de halte Heerderstrand in Heerde aan de route toegevoegd, maar deze werd weliswaar uitsluitend tijdens de zomermaanden bediend (juni - augustus).
Op 27 mei 1990 werd de dienstregeling flink uitgebreid. In de ochtendspits ging elk kwartier een bus van Heerde naar Apeldoorn rijden en ook van Epe naar Zwolle. In de middagspits ging zowel vanuit Apeldoorn als Zwolle elk kwartier een bus naar Epe rijden.